公交车进站，司机看到乘客飞奔过来，该不该立即启动就走？

公交车是为民服务！乘客飞奔过来，应该等一下，不该立即启动就走，大多数公交车司机都等一下！但是也少数司机不会等，这种事情可等不等对司机来说不违法！如果车以开出站了，那不应该等了！因为乘客都上班的，有些乘客也会说公交车司机快点走，做任何事情都要用人性化来对待！乘客飞奔过来几步路的时间应该等一下！

肯定不应该，公交车是便民车，是为民服务的，看人过来，等1下有什么问题吗？

不应该启动就走，应该让乘客上车。这是公交车服务人员的最起码的责职。

本人在市内乘公交，每路车次的公交司机，每到一个站台，不管是否有人上下车，都会习惯性的停车打开进出口车门。

车上还有乘客阿姨唠叨:站台上又没人上车，这站也无人下，站站都停，能不能快一点……。

这个还要看公司怎么规定，然后还要看实际情况而定吧！

那是不应该的，应该搞清楚情况，乘客如果是急着上车，车上又有空位，为什么要立即启动就走呢？司机岂不是大脑有问题吗！多拉几个人不好么？

还是说句公道话吧，从你的叙述中这位公交司机已经是依足行车指引操作了，你说的那个站当时没有人上落，指引是无论这个站是否有乘客等候？司机也必須埋站打开前门，他做到了，然之后重新关门（需时大概八秒），离开站后司机是有权不再停下打开车门上客的（尾班车除外），因为太多的意外就是这样发生的，追尾的事件特別容易发生，尾随的司机真是有冤无路诉呀！所以我从不认同什么司机与乘客永远是对立的，各有各难处，互相体谅不好吗？

我们应该搞清楚一个事实，法律或行业相关规定，没有规定公交车必须马上走，也没有规定在一个站点停靠多长时间，公交公司规定了司机和公交车的上班和下班时间，但应该没有规定这段时间内公交车必须跑的次数。

为什么一定要强调这个呢？说明公交车不是特别的赶时间，不像火车那样到点必须走，不能有任何迟疑，而且间隙停靠多长时间都有规定，不会等任何人，哪怕是一秒钟上不去车就是上不去。

首先，我们不应该道德绑架，不能因为司机没等还没上车的乘客的就怎么着的就乱扣帽子，从职业上来说，人家没什么错误，从车启动那一刹那来看，你并没有在站点，人家完全可以启动走人，司机有什么错呢？每一条线路都有好几辆公交车，你完全可以坐下一班。

其次，有四个理由决定了我是公交公司的话我会等乘客，一是，像我开头说得，公交车不是很赶时间，没有规定一天跑车次数，完全可以等；二是，问题中强调了司机已经看到了乘客，不等说不过去；三是，乘客距离站点已经十分近了，几秒钟就过去了，几秒钟能耽误司机什么事？四是，公交车是城市内部交通工具，为市民服务不是空话。

等和不等，是对人性的考验。

谢谢头条邀请：

公交车进站，司机看到乘客飞奔过来，我认为只要在不违背交通规则的前提下，乘客有急事你应该停一下，让乘客上车赶时间。

如果违背交通规则，你只能把车启动开走，乘客也一定会理解你的做法，只能再耐心等待乘下一班车。

在现实中我也经常看到，驾驶员明明可以停一下，他(她)看到是老人，或者带重物的人……，脚踏油门开车就跑，此类情况不在少数。

看人品

我认为司机师傅做的不尽人情，生活中根本就不会去换位思考问题，而是只图自己的心愿，自己高兴时还好，不高兴时随心所欲，一切按自己的观点行事，不注重他人感受。所以说，不遇事你根本看不透他是美还是丑，是善还是恶，愿你多遇事多感悟人生。

公说公有理，婆说婆有理。公交车的行程与践，是受来往的时间制约的。但，我到觉得，因时因情而定。如乘车者离车已启动走了一点远，可以不停。但在跑着追车的老年人和大声边跑边大声喊叫的人一定得停车，1，是怕老人跑着跑着甩倒了。2，是可能追者有大事或急事。如要乘车的人离车不远或近在只尺，必须停车带客。但有的司机，有的象，夹生韶，二百五似的开车者，全然不管不顾，启动就跑，缺德！真缺他妈的先人德！此况我就遇见过几次。

与人方便在积德，

何必忍心便启车。

做事时时应换位，

慈悲大爱常礼佛。

按人性化来说，司机有那种，怜悯之心想得到的人，一般的司机都会停车等候再往湔奔而来的乘客，但在这种情况下，也要看是在什么场合，什么实际情况下，比如后面有那么多的车还在催他走，那这时候司机等人后面其他公交车司机会 催逐他的。

其实吧，现在很多公交车司机师傅也挺好的，尤其是他们对学生这方面还是挺负责的，这个负责不是别的意思，就是他特别对上学的学生很“照顾”的。我来说说我们这里的公交车司机师傅吧。我的学生在读初中和高中的时候经常是坐公交车（因读小学学校是在居住附近的），早晚自己接送学生不必要坐公交车。

我们一直在温州两个学生，早上一起坐公交去学校，经过我们那里的公交车那个时候有好几辆的。但是那几路的司机师傅们真的对学生挺好的，其中有3路，116，127，7路。特别是他们早晚 看见有学生急急忙忙在后面跑又距离不远向他们招手，他们真的会停下来等一下学生的，不过时间停不长，这个大家坐过公交车的人都能理解的。

关键是他停下来等了，所以给人的好处印象就是司机真的挺好，通常他们看别的乘客向他们招手距离不远要到站的时候他们真的也停下来，稍微等一下，这就是他们服务态度真的挺好，没有那么说按着规矩来，一刻一秒都不等，这样会让坐车的乘客寒心的。温州这个城市是包容性的城市，像很多服务行业，他们确实对人挺负责，又服务好的，例如公交车师傅。

公交司机应该等，

为民服务第一责，

车满人患容不下，

司机说声坐下路！

公交车是专门为乘客提供服务的，如果车上不是满员和其他特殊情况，应该稍等一下这飞奔过来的乘客，这也体现了全心全意的为乘客服务的精神风貌。反之如果公交司机不等这飞奔而来的乘客，或许司机有理由不停车，但是就这一念之差，矛盾激化，事态形成不人性化的状况，从而大大降低了我们公交车为乘客服务的信誉和宗旨。

回答了：公交车是为民服务的一项工作，但也有他（她）们的职责范围内服务，要做到对每一位百姓分分到位确实是一件难事，不可能按每一个人的意愿去做到对每一个人满意，也有人在与人中产生的误会而发生矛盾的。也是常发生的事。

公交车进站，司机看到乘客飞奔过来，该不该立即启动就走：人性的扭曲就证明这一点，公交公司有他们的规章制度，对每一个乘客来说，也要理解他们的规定，没规距不成方圆，公交车是大型客车，在每一个路口都设有公交车站，按规定排队进站依次上车才是正常现象，至于对飞奔过来的乘客能够让他（她）们，是司机把握好的问题，这也没什么多大的问题，要看实际情况，当场断定，灵活处理（临场发挥）

～～人生美景（本人原创，不得抄袭）

人性化社会，公交司机完全可以稍等一下。

公交车是为百姓服务的，有乘客座车就要立刻停下来，全心全意的为民服务。

公交车进站，看到乘客飞奔过来，就应该停车，因为我们就是为人民服务的，为乘客创造方便，是我们应尽的职责。

谢邀请；

公交车是为了方便群众出行的工具，如果公交车还在站内有乘客挥手示意等一下，司机就应该停下，来顺便等一下这位挥手急着赶时间的乘客，因为站内车与车之间都有一段距离，停停应该是影响不到其他车往前走，因为背后的车可以先向前面开的。

但是司机还没启动，应该让乘客先上车，毕竟乘客是在车没启动时赶到的，司机这样一走了之的做法，感觉公交司机对工作的态度有些欠妥，不太尽责任，应该约为乘客着想才是，反正你迟一点开车对你来说也没有问题，可乘客就不同了，要等下一趟车才能上了。

乘公交车时我都有试过二次，下了火车出了站刚出来，就看到一趟公交车要走了，因为手里提着很多东西，再加上出车站时也走累了，所以我看到公交车启动要走，于是就加快脚步的追了上去，司机看到了就停下来让我上去，然后再开车否则的话，我又得等十多分钟的下一趟车，真幸运两次我都赶上了，为司机点赞。

不是那的先看乘客坐满没有，如没坐等到点再走。

谢谢你的邀请:公交车进站，司机看到乘客飞奔过来，该不该立即启动就走？对于这个问题要具体情况具体看待，公交车有公交车的规定，具体每一个站台停车时间都有具体规定，如果超出停车规定时间，司机按规定启动就走，对于车上的乘客来说是公平的，相对于没有及时赶上车的乘客来说，错过这班车，就意味着要等待下一班次的车，快步行走赶车的人，仅差几秒钟时间，就要等下一个班次，看似公交车司机不合情理，我乘车也有过此经历，对于这个问题，无论是司机也好，车上的乘客也好，赶车乘客也好，都要多一份理解，少报怨，这样才能共建和谐社会。

从公交司机的职业道德上讲不该立即启动就走。在过去确实经常发生此类事情，明知有乘客要赶路，司机就是不让上车，现在好多了。

文明司机很多，我遇到的司机都是等乘客的，现在公交车司机真不容易啊。

不可能的，公交车进站这一趟结束了，下一趟发车有时间的，到点发车，剩客只能等下一班发车才能上车的嘛，公交公司有规定不然乱套了吧，，

正常情况下，公交车进站，司机看到乘客飞奔过来，司机是不会启动就走的。我每天坐公交车接孩子，经常会遇到这种情况，每当我跑着过来的时候，司机师傅都会对我说，后面还有车，不要追过来，万一摔了怎么办？我听了一笑，司机师傅说的有道理，以后，我就不再追了。换位思考一下，万一自己追公交车，不注意摔了，都不好。我说的对不对？人老了，出门千万要注意，多等会又会怎样呢？

进站了乘哪里去[捂脸]

应该等乘客上车，因为公交还没有出站。

你说呢？公交车不拉人拉猪呀？你这问题问的有“水平”！

答：如果站内有规定，得按规定办！

不会的，司机见状会停车，司机最会的就是人还未坐稳，特别是上了年纪的人，卡未刷完就起动开车了，而且很快，弄的人站不稳，向后跑步，乱抓乱扯，趔趔趄趄，天天打车都遇到，我们市只有九院的客车等人坐稳才起动！

公交车进站，司机看到乘客飞奔过，司机不该立即启动就走。

笔者曾碰到多次公交车进站，司机看到乘客飞奔而来，有的甚至拍车门司机立即启动车就走，根本就不搭理你，如此司机：

一是服务意识不强。

二是不善解人意。

三是觉悟低下。

四是对老年人乘车有抵触情绪。

当然公交司机多数是敬业的。这些敬业司机从后视镜中看到有乘客飞奔而来，他们都是等待，服务行业就应该对服务对像负责，不能按照个人意愿，让服务对像跟你屁股后转，而应做到服务者跟服务对像屁股后转，服务行业才能发展红火，同时也能收到相应的效益。

我觉得是不应该的，如果看到乘客飞奔过来的话，就应该停下来。对啊，因为怎么说呢？司机是为乘客服务的，你要明白一个道理对，然后。除非他是在斑马线或者是他在他在一个红绿灯的地方飞奔过来没有在站点就叫你开门。不然的话，你车到站的话，哪怕。看到他是跑过来，你都得要停一下，等一下他人做人，首先要有德。其次是心好。人有好报嘛，你作为司机的话，本身的。主要职责是。开开心心的在乘客由出发地到目的地，所以做司机。一定有这个心态。为乘客为公司服务的，所以首先确实是有些跑过来比较远的话，可能等不了，但是如果比较近的扬一下手，飞奔过来的话，你就等一下也无妨。

公交司机他是看时间点的，有的就是不停！

看司机高不高兴

公交车进站，司机看到有乘客过来，该不该立即启动就走？对于这个问题，我站在一个普通乘客的角度说，如果一个乘客奔跑过来虽然车以关门，司机也应该迁就一下，等一下这位乘客上车再走。毕竟公交车是为乘客服务的，这么做是公交司机应有的职业道德。

看到有人赶着过来的，咱们都应该等一下，与人方便也是 自己方便。社会上大家都传递正能量。社会和谐稳定对于自己来说也是受益者。

不应该立即启动就走的，公交车不就是拉乘客的吗？

现在的公交车司机素质差的太多，人没上完，或者还没坐到座位上马上就启动车子开走，人在车厢里趔趔趄趄很容易摔倒，如果真有摔坏的他就摊上事了，公交车进站不就是拉乘客吗？现在的司机也不知道咋了，不等乘客，下车没等乘客下完就关车门，很容易发生事故的，而且还耽误乘客下车，

应该好好整治一下态度不好的公交车司机，以人为本知道吧。

公交车该不该等跑来的乘客从大方向讲，公交车作为公共交通必将维护大多数人的利益，凡事要守规矩，当等候在站台的乘客上完以后，司机关闭车门赶往下一站，还有大量的乘客在候车，来晚的乘客理应乘坐下一趟车，等你就是在浪费所有人的时间。

用道德来绑架司机就是过分。从司机角度来说，等你是人情，不等是本分，你能做到对司机说谢谢，对大家说对不起、耽误大家时间了吗？提这种问题的人大都没有这种意识，仅仅认为司机对不起你。

现在的公交公司，在运营管理上嘴里喊着各种好听的口号，力求经济效益和社会效益双丰收，但对司机有严格的服务标准和趟次率的要求，为你踩的每一次刹车都在减少司机的收入，(因为气有定额:):减少在终点的休息时间，在高峰时段上厕所都没时间一点都不过分，司机师傅做好事是有成本的，但有多少乘客认为一切都是应该应分的，连一声谢谢都不说，长此以往司机师傅失去耐心和爱心，对“跑来等”没有支撑的动力。

关于老人乘车问题，国家和社会关爱老人，免费乘车，是好事情，但政策的制定者并不乘车，实际上给并不发达的公共交通增加了沉重的负担，特别在高峰时段运力严重不足，上下班耽误时间，容易和司机发生矛盾，老人的行动不便更加大司机的行车风险，国家的补助公交公司得到了，增加的工作量和风险转嫁给公交司机，但收入并没有体现出来，司机怎么能有发挥爱心的动力？

所以许多公交司机师傅说如果公司给我们足够的时间和工资，我们可以等每位老人并且亲自搀扶上下车。这样就如你所愿了吧。

所以不要把问题推给司机师傅，实际上公交司机师傅已经成为整个公共交通系统中最弱势的群体，难得有这么多人的理解，如果人与人之间本着不给别人带来麻烦为基础，那会更加和谐美好！