红旗H5将于北京车展正式上市，16-20万预售价你怎么看？

终于看到红旗要上市了，也很高兴，还很激动，最大的是担心啊，这个价位的红旗H5，和阿特兹一个平台，很多人都说那就不要买H5了，直接买阿特兹就行了，但是我要说明的是，她和阿特兹区别还挺大，基本不是一个级别的车。

第一：
二者根本不是一个级别的车，二者从一开始的定位都不一样，红旗H5的长宽高是4935×1840×1470mm，轴距为2870mm 阿特兹的长宽高是4870×1840×1450mm，轴距2830mm 轴距差了4厘米。配置差别更大，所以它并不是简单的阿特兹拉长，而是红旗H5和阿特兹用的都是EUCD平台。该平台是福特开发，福特、林肯、沃尔沃、马自达等等都有车型使用这个平台。

第二：内部机构和采用的技术也不一样，它采用了很多自主技术，所以一直在调教，一直在推迟上市，避免重走哈佛H8的老路，因此它还是比较谨慎的。

但是不可否认的是，路漫漫其修远兮，因为是新车型刚刚上市，还需要积累口碑，毕竟这个价位的成熟车型数量和种类都是太多了，大众迈腾帕萨特、日车天籁雅阁凯美瑞、还有阿特兹、美系蒙迪欧、君威君越等等，无不是身经百战，战无不胜的对手。而它的十六万的低配版本，价格上一点也没有优势，所以留给H5要走的路还很长，不容易轻易就获得胜利，而且我判断，上市用不了多久，就会降价销售，不足十五万吧。

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红旗H5算是千呼万唤始出来，以前就觉得红旗应该推出一款定位低一些的民用车，这样不仅可以提高销量，还可以提升国内消费者对于红旗品牌的认知度，红旗H5就是这样的一款车型，外观年轻运动，符合大众的审美，内饰简约时尚，做工和用料水平都比较不错，目前红旗H5还没有上市，预计会在北京车展正式上市，如果售价能在15万左右，还是有一定的竞争力的。

感谢邀请。

这么多年来，红旗汽车让人又爱又恨。作为一台总统座驾级别的汽车品牌，它代表是的中国形象，展现的是中国实力，在自主品牌汽车话语权中也有着一席之地。但正是这样一个汽车品牌，却始终得不到消费者的认可。不仅仅因为它高高在上的品牌形象，较高的定价以及传统的设计一直为消费者所诟病。

所以，在目前汽车市场向上势头的推动之下，红旗首先推出了高端轿车红旗H7，虽然在外观设计上做出了改变，但居高不下的价格对于大多数消费者来说仍是可望不可即。而另一台中级车红旗H5的到来，让消费者再一次看到了希望。近期，赶在月底上市前夕，红旗H5实车陆续到店，并公布了16.88万起的预售价格。

但面对这个价格，很多消费者表示略有失望，因为在这个售价区间内，完全可以选择一台合资主流汽车，我们为什么要选择红旗H5呢？这引起了很多网友的讨论。所以，接近17万的红旗H5，真的会没人买吗？

其实，我们看到了红旗在红旗H5上花费的精力，不仅在外观、内饰、配置以及动力上越来越接近行业主流水准，而且红旗H5自亮相以来迟迟不上市，也进一步说明了红旗对这款车的小心翼翼。当然，一款车的成败与否，还是需要消费者的检验，红旗也不例外。不过，作为国产品牌的一枚旗帜，我们希望看到红旗品牌的振兴，看到自主品牌不断向上。

不知各位对这样一个预售价格怎么看呢？