共享单车应该如何加强管理？

谢谢邀请，共享单车人为破坏率高达80%，最主要就是那些熊孩子，摩的司机，还有自私的人据为己有，我觉得共享单车应该有固定的停放点，最好要有监控的地方，还有就是每一个区域都要有猎人去巡视监察，抓到了就得严惩不贷

按照“统筹协同，辖区管理，多方共治，规范有序”的原则，在城市范围内着力解决共享单车的问题。具体内容如下：

一、严格控制车辆规模

（一）暂停新增投放。在整治阶段，配合各辖区单位做好共享单车企业在城市公共空间新增投放车辆管理工作。对新增投放车辆的企业，进行约谈并责令整改，拒不整改的，依据有关条例进行处理。

（二）加强投放管理。对企业未经同意投放车辆的，由交委会进行处理。

（三）加强数据共享。配合市交委收集企业本地注册用户、投放车辆电子身份标签及投放分布、车辆运行等数据，并将运营服务平台数据接入政府监管平台；同时将相关数据信息与各辖区共享。

二、加强企业运营监管

（四）规范企业管理。配合交委做好与企业全天24小时热线服务机制的对接，将接到的相关案件转有关责任单位进行处置。

（五）加强企业信用管理。将企业的违法违规行为，服务质量问题，纳入企业信用档案。

三、规范骑行停放管理。

（六）严格规范共享单车在公共区域停放管理。将违规停放纳入市容市貌管理范围。

（七）建立应急机制。配合企业应对自然灾害，社会安全等突发事件应急预案，及时处理现场。

四、加强宣传文明引导

（八）通过媒体、互联网等多种渠道宣传“文明骑行、规范停放”，营造政府、企业、社会组织共治良好氛围。

这个主要是对各个城市的规定和要求而言，主要是政府对共享单车的开放程度

目前共享单车的一些管理的规定已经出台，政府也支持，归根到底还是用户的使用以及停车问题上。本人经常看见很多共享单车乱停乱放在一些商业街上，主要是由于实在没有地方可停所以才导致这种情况，毕竟这些地方寸土寸金，想挪出一块地来实在不容易。

共享单车的模式和做法都很好，出现的种种乱象也是极个别的个例，而且绝大多数也是人为的不自觉导致的。比如恶意损坏、随意停放和破坏丢弃。。。

根源还是如何让使用者来约束自己的行为，维护公共财产和公德。只有这样才能解决种种乱象。

谢邀。

共享单车现在还处于烧钱抢市场阶段，拥有大量的单车无序投放，有些地方都已经严重影响到交通便利了，堵路很严重，特别是人行道！

这一点还是很无奈的 ，不过小黄车和摩拜两巨头都有专人管理车辆了，经常看见有师傅每天早上在地铁口等着，多的就用三轮车拉走，这样就不至于在地铁口拥堵了！

等共享单车市场清晰后，单车秩序就会好很多！允许你运营，但是绝对需要跟着政府的政策运营而不是现在的无序运营了。

目前看来到这个有序运营还需要一些过程，不过这一天不会等太久了，因为各路资本烧钱烧的差不多了，有些都快承受不了了。他们早晚会跟嘀嘀一样会合并起来的。到时候就会有序运营啦……

既方便出行，也方便管理。不过到那时候支付用车费用就会提高了… 毕竟他们是企业也要赚钱嘛……

目前共享单车的一些管理的规定已经出台，政府也支持，归根到底还是用户的使用以及停车问题上。本人经常看见很多共享单车乱停乱放在一些商业街上，主要是由于实在没有地方可停所以才导致这种情况，毕竟这些地方寸土寸金，想挪出一块地来实在不容易。

答(●'◡'●)

可以考虑在技术上改变利用检测固障报警，然后起动摄像，把周围情况上传管理中心。另外一种是鼓励全民监督，把破坏单车现场上传管理中心，为网络暴光，给暴光人以奖励，可以是免费骑行等。

所谓共享单车，其实就是一个伪命题，玩的是文字游戏。何谓共享?共享即分享，在平民看来，不用付费就可与众人分享的物品即为共享。

当以盈利为目的单车租赁挂上共享的金字招牌后，由于受其貌似低廉的租金吸引，消费者在短时间里趋之若骛，使用者众多，然而，当大伙醒过神来后，发现其费用并不比购置一辆单车便宜，就有了上当受骗的感觉，于是各种不爱惜、随意停放，甚至毁坏的行为层出不穷，由此引发的公共资源被挤占的恶性事件，更为民众和市容管理者深恶痛绝!

我们欢迎真诚、优质为普通市民服务的共享单车，唾弃挂羊头卖狗肉的共享单车!

任何事物都有利弊，有了共享单车也许就少了偷车贼，这需要提高使用者的素质和管理者的责任心。而且共享单车的初衷是争夺客户量，投资者在砸钱，并不是想通过客户骑车赚钱，社会应容忍这一事物的出现。它的运营思路高于目前社会状况，是善意的，也许过了这个竞争阶段和适应期就会归于正常。

这个主要是对各个城市的规定和要求而言，主要是政府对共享单车的开放程度

1.政府：限制企业个数，画出停放区域及停放车辆数量，根据企业执行情况制订奖惩条款；2.企业：挖掘社会力量维护自身车辆维护工作，城市道路保洁人员、停车区域附近商铺、停车场工作人员等等，通过合作分利共赢方式得到他们的支持，不能是你死我活的局面：3.个人：利用定位系统及拍照取证等技术手段判断用户使用情况，使用和停放标准规范的进行奖励，比如十次免单一次、发红包、享受其他待遇等。

总之，企业做的好，就是要为政府分忧，自己带来收益的同时，加强合作，将红利分享给其他部门、公众及自己的用户！