为什么现在有些轿车底盘很低？

轿车离地间隙很小原因是不需要很大，想要通过性有SUV和ORV，设计理念不同轿车要的是操控。

轿车的主要价值体现是舒适、操控、以及节油能力，这几点要求体现在设计上轿车必须低一些才好。

轿车的设计一般偏流线型，整车设计完全遵照空气动力学。合理的下压力可以让汽车贴地行驶，车辆稳定性明显高的多。悬架行程小可以压缩的空间也小，车身姿态可以合理的控制。

其次底盘低重心也更低，车辆的稳定性也要高的多，最起码不那么容易侧翻或者甩尾，底盘低是安全驾驶的保障。再有低底盘加上流线型的车身，正面风阻会小很多。高速驾驶车辆的主要阻力就是风阻，底盘低一些撞风面就小一些油耗也会低一些。

每一种车型都有其独有的特性，轿车并不是为了大空间通过性而设计，所以轿车并不需要很高的底盘。追求实用性可以考虑SUV，驾驶乐趣当然还是轿车。

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　　为什么现在轿车底盘也很低？主要是因为现在科技的进步，设计越来越科学！

　　首先，整车设计完全遵照空气动力学。合理的下压力可以让汽车贴地行驶，车辆稳定性明显高得多。悬架行程小可以压缩的空间也小，车身姿态可以合理的控制。

　　其次，车辆不容易甩尾或者侧翻，车辆稳定性也高。

　　最后，底盘加上流线型的车身，正面风阻会小很多，油耗也会低一些。

轿车底盘高低，没有绝对性的就是高，或者就是低，只能说是走在坑洼路面上时，驾驶员的不同操作，有的人会磕底盘，有的人则不会。轿车多针对铺装平整路面设计，所以底盘肯定没有SUV底盘高是肯定的。