VE泵起动油量偏小，怎么调整？该注意些什么？

1.偶件间隙偏大 2.预行程偏大 3.MS值不合适，不能一味调大增加启动油量4.二级输油泵泵腔压力不足等等。

至今,我国安装VE型分配式喷油泵的各类汽车柴

油机的保有量已有几十万台,市场维修量相当可观。

但是,与我国生产和使用历史较长的直列式柱塞喷油

泵相比,VE型分配式喷油泵由于在我国的使用时间较

短,结构类型和附件种类又较多,许多汽车柴油机的

使用和维修人员对VE型分配式喷油泵的基本结构、工

作原理、 使用维修和装配调整等方面的知识尚缺乏基

本了解,致使在使用和维修中出现的问题较多,往往

因使用或调整不当而导致汽车动力不足,甚至大量冒

黑烟等不良后果。 为此,我们详细介绍VE型分配式喷

油泵的基本结构、工作原理、 使用维修和装配调整方

法,供使用和维修人员在实际工作中参考。