在4S店购车会购到问题车吗？

大多数情况下不会，但也不排除你会中大奖，多看，多检查，发动机舱仔细检查，底盘仔细检查，发动车子，多听声音，观察尾气，开起来走走看，基本上可以放心即可！

当然会了，汽车也是产品，只是要产品，它就会有问题，没有百分之百合格的产品，所以才需要售后报务这个顶呀。这位朋友应该关注的是，在4S店会不会买到非新车或是其它问题的，也就是销售时就有问题的汽车，这个也是会有的，简单来了解一下就知道了。

首先就是汽车是需要运输的，而运输是有风险的，比如说磕碰是不是比较常见的问题呀，汽车运输过程中的装车是有上车和下车的，如果操作不当可能就会有这样的问题了，如果说遇到了，4S店怎么办呢？难道直接退回厂里吗？不会的，它们可能会采用维修的方式，因为这样做，一般的客户消费者并不能看出来。虽然不影响汽车的质量，但是对于消费者来说，买来就是喷漆车，是不是心里很不爽呢。

总体业说，4S店的问题车，主要就是这样的车了，其它方面的，比如说问题车，泡水车，这种情况基本上不会有的，比如说试驾车呀，都是会说明的。总体上4S店销售汽车还是比较有保障的，因为他们卖问题车的风险太大了，卖新车才是他们最好做的生意。所以买车去4S店买的话，都是出厂车，除非这汽车在出厂时就有问题，一般没有其它问题的。

这个问题我来回答你，这个问题还会有的，这几年维权的车辆不都是从4s店买来的吗，4s店从厂家订好车辆在运到店里，外观能看明白，内在的东西谁也看不见，所以说这是避免不了希望我的回答能给你帮助

会，有些黑心的4S点会把一些问题车当新车卖给消费者。我之前看到过一片报道，有家4S店居然把一辆泡水的车卖给了消费者，最后的结果就是被识破，4S店赔了3倍价钱。所以买车的时候不要因为是4S店就大意，一定要擦亮自己的眼睛。

看个人运气，有的人想买买不到，一般好好保养都没有问题。

这个问题我来回答你，这个问题还会有的，这几年维权的车辆不都是从4s店买来的吗，4s店从厂家订好车辆在运到店里，外观能看明白，内在的东西谁也看不见，所以说这是避免不了希望我的回答能给你帮助

看个人运气，有的人想买买不到，一般好好保养都没有问题。

有可能，因为车辆是通过板车从厂家直接物流发到各4S店。在途或者入库当中都可能发生意外，如果遇到小刮擦一般4S店都会自行处理，然后不会告诉客户，即使客户发现4S店也会以瑕疵而不是事故来搪塞客户！

基本上不可能!

1.首先第一点，4S作为厂家的授权经销商，在卖问题车上的利益远远抵消不了带来的惩罚，所以没有动机。

2.作为经销商，如果发现问题车，经销商完全可以退还厂家，如若将问题车卖给客户，不仅会受到消费法的严厉处罚，还会受到厂家惩罚，卖车的那点利润和其风险比起来简直差太远。

3.经销商要长期经营，这种显而易见的口碑损失，经销商还是会注意的

无论是电子设备，还是汽车，都有一个概率问题，不要考虑太多，买东西这种事，看命！

会，有些黑心的4S点会把一些问题车当新车卖给消费者。我之前看到过一片报道，有家4S店居然把一辆泡水的车卖给了消费者，最后的结果就是被识破，4S店赔了3倍价钱。所以买车的时候不要因为是4S店就大意，一定要擦亮自己的眼睛。

肯定会，看你运气好不好了，万事没有绝对

会的。

最多的就是运损车辆。

多关注点汽车行业新闻，运损车辆上新闻不是什么新鲜事。

个别豪车还会有事故车。普通的车貌似事故车比较少。

运损车辆这块的话，很多都是小问题，刮擦类的比较多。

事故车就问题比较大了，经常出现豪车上牌路上发现前轴有异响，升起来看发现好多螺丝都有动过的痕迹，具体牌子就不说啦。

还有问题车是试驾车，当然这个比较少，但是还是存在的。买车的时候注意点吧。

验车验车验车，仔细仔细仔细。别嫌烦，重要的事情说三遍。

很少

所有的产品都不可能百分百完美，就算99.9%合格率，一千辆车也有一辆有问题，更何况还达不到这么高合格率，况且汽车都是数以万计来统计，有问题很正常

正规4s店购车99%不会有问题车，有1%的概率会有问题车，但不是4s店造成的，是厂家的问题，且无法避免！

会有的，只要是买车，运损，库损的问题就会存在，不可能完全避免，只是概率大小的问题。

另外有些运损在厂家库存和运输的过程中发生，相关方直接处理，店面没有认真验车未能发现销售。

处理

会的，运输途中，轻微损伤的会修复后重新出售！

一般不会，但是现在市场这么复杂也不好说，主要看什么4s店吧或者什么车企吧，一般有可以买到问题车多半是车企监管不到位，所以买车还要买大牌，还有买新车也不能大意，要多看看，不要有一种买新车就不会有问题的心态，可以上百度查一下买新车攻略，避免麻烦，因为有的时候车有问题4s店也不知道，然后个人买了已经上牌了，就很难搞了。希望我的回答对你有帮助！

有可能会，这个概率比较小，但不能说没有，总体来说还是安心的

这个应该会有，但是几率很小，如果真的购买到有问的车子，要第一时间和4s店沟通，然后找到一个双方都满意的方法解决

会有，但概率很低，原因：

第一、车辆在主机厂总装车间下线前会进行静态检验和动态检验：静态检验主要是外观、内饰等，检查项目一般包括：间隙、面差、漆面等等。动态检验主要是路试，路试主要是检查车辆制动、转向及各功能是否正常等。如果检验出问题，会返回总装车间进行返修、返工处理，经静态检验和动态检验合格后方可入库。销售公司从主机厂车库提车时，会进行PDI（Pre Delivery Inspection，出厂前检查）检查，一般也包括两个项目动态检查和静态检查，并且会填写入库PDI检查表（随车）。从销售公司将车交给经销商时，还会进行PDI检查，所以说概率很低，当然了，有的销售公司会把PDI的次数缩减为一次，因为做PDI是要产生销售费用的；

第二、即使经过层层检查，避免不了可能会有漏网之鱼（比如：西安奔驰女车主事件），产生的原因有很多，比如有可能没做PDI，或者做PDI的人员只是走形式，不敬业等等，所以说还是会有可能买到问题车辆的。

会，但是有质保三包，不用怕。

有问题是指大问题(发动机，变速箱等问题)，还是小问题(剐蹭，掉漆等)？大问题的车一般4S不会有，或者说极少。出厂时会做检查，到店也会验车，真要被你买到了，可能是隐形的，都没发现。小问题的车还是有的，也是肯定会卖的，看4S店诚实不诚实了，现在很多店，对于有小瑕疵的车，会告知客户，让客户知道，然后以优惠更多，送保养等形式让客户购买。当然也有4S店修复好，在不告知客户的情况下卖给客户。大多数客户并不能验出来。还有一种就是运输途中的小剐蹭等，被货车司机修复，到店库管没验出来，然后卖给客户的，也是有的

当然会了，所谓林子大了，什么鸟都有，在利益面前，总有人敢挺而走险。

前段时间闹的沸沸扬扬的女硕士坐在奔驰发盖上哭的事件，不就是在奔驰4s店里买的问题车么？

除了问题车，还有问题合同，在合同里坑你，也是分分钟的的事。

4s店买车的汽车问题，分两种，先天和后天

一种是先天的，车子造出来就有问题，只是当时质检流程没发现送到用户手中。这种一般只要妥善处理如换车，国家不会支持你索赔的。

另外一种就是人为操作的，比如有一个案例是有人买了奔驰之后去上牌，结果发现车子被改装过，是低配改装充高配卖的，上不了牌，然后买家机智，经过努力搜寻证据，最后法院判退一赔三，几十万一下翻几倍到百万。

前一种先天的，这种情况我的建议是你别买小众车，产量大的车子，都是经过无数验证，基本上不会有先天问题。概率极低了。

后一种人为的问题，建议你去正规的4s店买车，签合同时小心点，卖家的承诺最好都落到纸面上，比如承诺你全新车非库存，你就得把生产日期限定为3个月内写到合同里。验车时看清楚是不是当时约定的车子。最好找懂点的朋友一起去。

假如万一你拿到车子后，发现有问题，也要积极搜寻证据，好向法院向对方索赔，车子大宗品，退一赔三，可是个大数目。

最后惯例推荐个新车，奇瑞瑞虎7。目前还没有奇瑞4s店坑消费者的负责报道。虽然奇瑞车不是美完，但奇瑞车是把合资车拉下高价的功层。就像现在内存条，要没有合肥长鑫，你能买到200多的8g内存条？

会的

正规4s店及授权直营店销售的新车都享受国家3包法，大可放心购买。

这是几率问题，是有可能发生的，新车在运输途中颠簸或者剐蹭都会导致车辆受损，因此我们在4s店提车时，一定要先检查车况再付款

会买到