2019款帕萨特发动机和变速箱怎么样？

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2019款帕萨特根据车型的不同分别使用了两款发动机：1.4T的EA211发动机和2.0T的EA888发动机，这两款发动机都是大众技术非常成熟的涡轮增压发动机。EA211（1.4T）发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，最大马力150匹，供油方式为缸内直喷，缸体材料为铝合金；EA888（2.0T）发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大马力186匹，供油方式为混合喷射，刚特材料为铸铁。

2019款帕萨特全系都匹配的是7速双离合变速箱，双离合变速箱一直是大家所诟病的，但是经过全新的调教之后，目前大众所使用的的双离合变速箱故障率有所下降，至于是否能够彻底根除双离合变速箱的隐患目前还不好说。

整体来说，2019款帕萨特所使用的发动机技术非常成熟，配合双离合变速箱，在燃油经济性上面还是不错的，就看题主能否接受这款双离合变速箱了。

帕萨特最好买手动挡，它的自动挡不过关，六万公里以后会出现跟转，很麻烦。

很好，不管是1.4T还是2.0T都不错。1.4T采用EA211发动机，离合器采用第四代DQ200干式双离合，油耗低，加速快秒杀日系2.0。2.0T采用第三代EA888发动机加DQ381湿式双离合，由于采用新技术油耗比二代低了不少，也不烧机油了，加速也有提升，本人开过，稍微一点油门轻松140，后期动力源源不断。