关于汽车的冷知识有哪些？

1、劳斯莱斯的车轮轮毂盖不随车轮转动，永远是竖直向上，运用的是类似不倒翁的原理。

2、JEEP的所有车型前脸中网上的开孔，都是7个。别问为什么。

3、中国第一代私家车是菲亚特126，没桑塔纳捷达什么事。

4、雪铁龙的LOGO是从齿轮纹路演化来的，因为雪铁龙起初是造齿轮的。

5、据布加迪威航首席试车员称，威航的轮胎在极速模式下撑不过15分钟。好在威航极速模式下燃油只能坚持12分钟。

6、发明高速公路的人是希特勒，当时主要是为了给战机增加跑道。

7、本田摩托车十分著名，而力帆靠的是摩托车起家，摩托车的品牌名就叫“轰达”。

8、费迪南·保时捷是保时捷创始人，也是大众的第一代领导。

9、宾利添越选配的中控台钟表，价格几乎能再买一辆添越，名副其实“穷玩车，富玩表，无产阶级玩电脑”。

在当今社会，我们的日常生活已经越来越离不开汽车，当我们买完车以后，将要面对的问题有哪些呢？比如：保险费用、燃油费用、维修保养费用、洗车停车费用等等。

在这些费用里，维修保养是需要一定专业知识的，否则多花了钱还不一定能把车养好。那么关于养车都有哪些冷知识呢？接下来与大家一起分享。

一、被忽视的机油滤清

汽车的养护项目种类繁多，小保养是大家最熟悉也是最常做的项目，不过在小保养中有一个绝大部分人都会忽视的东西。小保养就是大家俗称的换机油，其中不仅包含机油的更换，也包含机油滤清器的更换。车主们往往都舍得花大量的金钱去使用优质机油，甚至网上只要一有人问什么机油好，各路大神就吵得不可开交，但是却鲜有人意识到机油滤清器和机油本身同等重要，因为机油能够起作用的前提首先是要得到好的过滤，而机油滤清就担任了这个重要的角色。

机油滤清器的过滤效果和使用寿命至关重要，一旦机油滤清早于你的机油寿终正寝，那么用再好的机油也白搭，所以建议大家在使用优质的机油同时，一定要选择更加优质的机滤才行。

二、劣质空气滤清里都加了淀粉

说完小保养接下来首当其冲的就是空气滤清了，很多人认为空气滤清并没有那么重要，只要能过滤掉空气中的杂质就行，所以随便用个便宜的就可以。这个想法前一半是没错的，空气滤清的作用确实就是过滤空气中大部分的杂质颗粒，但想法的后一半却大错特错，空气滤清不仅不能用廉价货，还必须用好货。

我们要明白，空气滤清在过滤杂质的同时也在阻碍空气的流通，很多劣质的空气滤清既想保证滤纸强度，又想降低成本，就会在滤纸中添加大量的淀粉，虽然滤纸的强度得到了保证，但会大大阻碍空气流通性，虽然在刚换上时不会立刻对发动机造成不利影响，但使用一段时间后，由于表面积累了灰尘，使得原本就糟糕的空气流通性更加恶化，导致进气不畅。

使用劣质空气滤清最明显的反应就是发动机动力下降、油耗升高、油门响应迟滞，部分高端车型还会出现混合气的故障码，所以空气滤清还是尽量使用大品牌好。

三、“高级”空调滤清器会带来更多问题

对于德系车来说，保养分为AB保，A保包含了机油机滤的小保养，而B保就包含了机油三滤的保养，三滤中除了机油滤清和空气滤清以外，剩下的就是空调滤清了。

空调滤清的主要功能就是负责过滤进入车内的空气，避免空气质量下降。由于空调滤清是为人的健康服务的，所以不少人都非常舍得花钱，尤其是在现在这个特殊时期。有的车主甚至主动要求更换过滤级别远超需求的空调滤清器，比如PM2.5级别、N95级别的空调滤清。

我们先不讨论这些空调滤清是否真的可以达到标注的过滤效果，即便真的可以，由于汽车本身就不是密封空间，在行驶过程中也会有大量空气绕过空调滤清进入到车内，因此再好的空滤从某种意义上说都无法达到“隔离”车内外的作用。

此外，过滤级别越高的空调滤清，空气流通性也就越差，使得鼓风机的工作负载大大增加，同时风量下降，并且还会伴随更大的噪音。其实对于家用车而言，带活性炭的空调滤清已经完全够用了，至于PM2.5和病毒过滤一来是没必要，二来是起不到真正的作用，三来是会增加鼓风机负担，所以完全没必要。

总而言之，机油滤清、空气滤清和空调滤清是车主们除机油外最常接触也最容易误解的三个保养件，我们还是应该把钱花在刀刃上，养车才能做到事半功倍。

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的。

1. 车辆的前后是有防护的钢梁，但是它只在低速的时候具有防护的功能，一旦高速驾驶，这个防护的钢梁就是一个脆皮，顶不住多少的防护作用，还得靠前纵梁来支撑！所以，开车的时候还是要注意安全，不要以为前后的防护梁有多大作用。

2. 汽车的天窗一般情况下都不是全部防水或者是密封的，雨天的时候它很可能会漏水进来，然后水顺着导流槽流出来，如果这个时候你的导流槽堵上了，水就会流到车里来，所以车主们平时养车的时候一定要注意疏通导流槽。

3. 安全带在特定时候是锁死的。大家都知道在开车的时候要系安全带，它是非常重要的一个工具。一般情况下安全带的拉伸回弹都是比较自如的，但是有两个时间段是锁死的，分别是上坡和下坡的时候。除非是遇到很大的力量，要不然安全带锁得紧紧的，这个不留意的话是很多人不知道的。

4. 安全气囊实际寿命并非与车的寿命一致，如果车辆使用超过10年，气囊没有起爆更换就需要去4S店检查并及时更换。车辆启动后安全气囊警示灯长亮不熄，就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出故障了，一定要到专业的售后服务点去检查气囊。方向盘下方的小孔是用来捅安全气囊的，所以它的重要性不言而喻，不要用装饰挡住它，关键时刻能救命！

5. 挡风玻璃上密密麻麻的小黑点有两个作用，第一个作用是为了遮挡胶水，车玻璃四周有胶水固定，会留下难看的痕迹，所以需要使用小黑点来覆盖一下；第二个就是分散热量和防紫外线照射的作用。

6. 经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆使用说明书，但大致都会在60－90公里／小时之间。低于或高于这个区间，油耗就会上升。

~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

—汽车发展一百多年来，无论是汽车品牌、车型，还是汽车技术，都缔造了一个又一个的神话。但是，也正是在这一百多年的发展历程中，发生了许许多多闻所未闻的奇闻异事，今天二师兄就为大家整理了一下汽车圈的冷知识，这些知识，无论是去了解汽车品牌历史，还是了解汽车设计原理，亦或是朋友圈装逼，都非常实用！

　　1、 宝马曾叫“巴依尔”

　　BMW最初的名字却不是宝马（当然，也不会是“别摸我”），1992年以前，它有个很别扭的译名——“巴依尔”。

　　2、 “梅赛德斯”其实是个奥地利女孩的名字

　　戈特利布·戴姆勒和威尔赫姆·迈巴赫创办戴姆勒汽车，而他们其中的一个客户——奥地利商人埃米尔·耶里内克（Emil Jellinek），从戴勒姆公司购买了大量零件来组装赛车，并用爱女的名字“梅赛德斯”（西班牙语中的女子名）命名。后来，埃米尔·耶里内克将35马力的“梅赛德斯”汽车推向了赛场，并获得了成功。不久，“梅赛德斯”之名就开始广为流传。1926年，戴勒姆与奔驰公司正式合并，合并后的名称就是“梅赛德斯-奔驰”。

　　3、全球拥有劳斯莱斯最多的是香港

　　全球拥有劳斯莱斯最多的地区是香港，最爱这个品牌的是我们的香港同胞。香港著名的半岛酒店，曾经一度成为劳斯莱斯的“停车场”，出现过超过14台幻影同时停靠的场景。

　　4、牌照和驾照的起源地是法国

　　1893年法国巴黎警察就明确规定：“所有汽车都必须在车身左侧挂上金属车牌，上面要印有所有人的姓名、地址和登记号码，同时在尾灯的玻璃上也要写上号码。

　　5、俄罗斯几乎没有高速公路

　　世界上国土面积最大的俄罗斯却几乎没有高速公路，直到2012年俄罗斯全境只有一条真正意义上的位于圣彼得堡的高速，全程也只有46公里，按车型不同收费从10-100卢布（约1-10元人民币）不等。

　　6、一辆汽车内的电线布置超过900米

　　就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。

　　7、右车灯比左车灯照的远

　　这主要是为了尽可能不影响对向车道来车的驾驶员的视线，尽可能减少光线照到他们，即\"防炫目\"，所以上图灯光左侧在30m以上的部分突然\"收窄\"，就是为了避免这个\"炫目\"的发生。从而让自己看清路，同时不影响别人看清路。

　　8、真有国家可以免费加油

　　土库曼斯坦首任总统尼亚佐夫执政时期，每升汽油售价为2美分。2008年2月，现任总统别尔德穆哈梅多夫下令将油价提升至约20美分，但每半年向货车、汽车和摩托车车主发放免费油票，其中汽车车主将得到每月120升的免费汽油。不过，2014年7月，土库曼斯坦总统日前签署命令，从７月１日起不再向汽车和摩托车车主免费发放油票。

　　9、安全气囊也需更换

　　理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更换过，那它的质量也很难保证。一般安全气囊的指示灯在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查、更换。

　　10、刹车踏板要比油门踏板高

　　一般情况下，刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。

　　11、玻璃水为蓝色是因为有毒

　　玻璃水呈蓝色或绿色并没有特殊意义，只是想通过颜色告诉车主，这是一种有毒液体。在汽车玻璃水中，很多元素是通过添加化学添加剂而完成的，要小心使用。

　　12、汽车的后视镜外侧有条线

　　这条线仅仅只是为了能够扩大车时的视野缩小视野盲区、给驾驶员并线、转弯以及和观察车辆后方的一些情况提供一定的安全帮助。

1、为什么90%的人边开车边唱歌？

也许是速度感使得人类不由自主得想发声，坐到驾驶座上不来点音乐似乎都对不起自己狠踩的油门。的确，大部分人在开车的时候都选择跟随车内的律动唱起来，不管您是听摇滚、抒情、说唱、京剧，似乎只要有了音乐，看似枯燥的驾驶行为也变得生机勃勃起来……

2、雷雨天气到底要不要加油？

夏天天气闷热，不少地方都会间歇性的出现雷雨天气，雷雨天气的时候，空气经过闪电的雷击，会弥漫大量的带电粒子在空气中。 如果在打雷时给车辆加油，油枪极易将杂、散电流引入油箱，引发火灾。易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，车辆和油罐将发生爆炸。

3、安全气囊也有寿命？

大家都知道安全气囊是在遇到剧烈碰撞之后挽救生命最主要的一个保护装置，但是很多人都不知道的是汽车安全气囊的寿命比汽车本身要短，而且，只有一次使用机会。并不是车寿命有多久安全气囊的寿命就有多久，虽然安全气囊没有明确的保质期，但在使用十年以后即使没有起爆，质量也很难保证。所以车主基本上在车辆使用了七八年之后，一定要前往4S店进行检查相关的部件，避免在遇到突然情况时起不到保护作用。

4、为何汽车后视镜的外侧有条线？

许多人在购车以后都邑发明左后视镜外侧有一条线，乃至觉得这是车辆制作进程之中的瑕疵。

实在不然，这是双曲率后视镜，虚线以外的那块镜子可以看得范围更广特别在高速行车作用很大，虚线以内观察车身范围更大低速行车时更容易判断车身位置，两者相结合降低后方视线盲区，提高行车安全！

5、玻璃水有颜色因为有毒？

玻璃水不是普通的水，有很多人不知道玻璃水为什么有颜色，因为玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。在汽车玻璃水中，很多功能是通过添加化学添加剂而完成的。因此，玻璃水是有毒的！将液体变成蓝色是为了提醒人们其毒性，有时候也会是绿色的。还有另一个原因是，为了与其他颜色液体区分开，避免添加错误。

6、夏天到了，大家如果把手机放到空调出风口上，记得关掉这个口的凉气，否则下车后手机会因为内部太凉而积攒水汽，腐蚀主板。

1 很多人经常记不住油箱盖的位置，其实看看仪表盘上油箱logo的油枪就可以了…实测99%都正确。

2 所有的四驱系统对于冰雪路面起步有帮助，其他的…真的不要得瑟…没啥大用…刹车距离不会变短、操控也不会提升。

3 油表灯亮了油箱里大概还有3-4升油…50公里还是可以勉强跑到的哦…

1、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。

2、美国很多州允许车头不安车牌。

3、中国法律不强制要求安装前雾灯。

4、进入环岛不强制开转向灯。驶出环岛需要开转向灯。

5、没有红绿灯的十字路口遵循让右原则。只针对都直行车辆，具体情况描述复杂，详细看科目一书籍。

6、没有红绿灯的路口，遇见对向行驶转弯并且冲突的，右转车辆让行左转车辆。

7、夜晚经过没有路灯的路口，用切换远近光的形式代替鸣笛，可以更有效的提醒路口车辆。

8、现在汽车的风阻系数普遍小于人体直立行走的风阻系数。

9、奔驰发明的第一辆汽车是三轮的。其实就是个三蹦子。

10、不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。

11、所有的Jeep前脸中网都是7个孔。

12、早期的超跑内饰大都很简陋，超跑大都坐着很不舒服。

13、前些年F1发动机转速普遍在20000转以上。

14、前些年F1的加油枪的加油速度是12L/S，需要三个人扶。

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你们说的汽车冷知识是不是说的汽车在冬天的应用和保养！汽车到了冬季保养一次是最好。第一，在北方比如说机油是夏季用的机油，粘度指数比较高，都不适用啦，所以换粘度指数低一点的比较好。就是说机油太稠，起动时机油循环的慢。第二，就是发动机里面水的冷却液换成防冻液。换防冻液一定要换质量好一点的，别图便宜，因为假的防冻液会破坏整个冷却系统。会把发动机的本体系统缸盖腐蚀完。从而会使我们经济损失很大。因为缸盖大部分是铝合金缸盖，和金属铝起化学反应。第三，汽车皮带的检查非常重要，看看发动机的皮带是否有列口，如果发现就换掉它。冬季如果发电机皮带和水泵皮带坏了很麻烦，水泵不循环，发电机不电，暖风就会没有，离家很远，找不到修理厂，很受罪。所以一些小问题大家都不能忽视。小小的维护会使汽车的寿司加长，汽车是靠保养而不是靠修理。越修毛病会越多。

有关车辆的前后轮距：

我们在界面上见到的小轿车，大多数都是发动机前置前轮驱动的布局。一般情况下，前置前驱的车，出厂设定为前轮轮距都要比后轮轮距大一些的。知道这是为什么吗？

一来可以带来更好的转向稳定性，二来也能为发动机留出充裕的布置空间。

前轮驱动的车，前轮俯视效果来看的话，是内八字的。后驱车是外八字的。

这样的设定是为了与转向连杆和转向轮在行驶或加减速过程中由反作用力引起的轻微形变进行抵消。

总的来说，更宽的轮距能带来更好的侧向动态稳定性。因为过弯过程中，侧倾的力臂被延长了，所以用来支撑车身的力道不用太大就能防止侧倾了。但是转向轮的轮距变大会让转弯半径也变大。要想抵消这一缺点，只能提升转向轮的转向角。

前轮距比后轮距小，在转向轮转向角不作调整的情况下，车头的转向灵活性将提升，但是转向稳定性会降低。举个极端的例子，如果让前轮无限接近，直道变成一个车轮，也就是三轮车，你是否就能理解了？正三轮的三轮车转向是不是很灵活，但是拐弯的时候特别容易翻车呢？

四驱车一般情况下前后轮距是一样的。

值得一提的是，如果驱动轮的轮距越大，扭矩转向也就越明显。

（文/图 优信新车 李鑫）

1、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。

2、美国很多州允许车头不安车牌。

3、中国法律不强制要求安装前雾灯。

4、进入环岛不强制开转向灯。驶出环岛需要开转向灯。

5、没有红绿灯的十字路口遵循让右原则。只针对都直行车辆，具体情况描述复杂，详细看科目一书籍。

6、没有红绿灯的路口，遇见对向行驶转弯并且冲突的，右转车辆让行左转车辆。7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

猜测原因右转车辆不受对向直行车辆影响，随时可以转弯，但左转车辆本身需要让行对向直行车辆，如果不抓住机会转过去，更容易造成后方车辆拥堵。

7、夜晚经过没有路灯的路口，用切换远近光的形式代替鸣笛，可以更有效的提醒路口车辆。

8、一般车都禁不起电影里那么飞一下。落地会变形。

9、早期的汽车都是敞篷车，第一辆有顶棚的汽车是福特T型车(不严谨，没有详细扒资料，欢迎批评指正)，福特给他的车型起了个高大上的名字--Sedan(有顶棚的豪华马车)。这个名字现在还有很多车型在用。

10、不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。

11、所有的Jeep前脸中网都是7个孔。

12、早期的超跑内饰大都很简陋，超跑大都坐着很不舒服。

13、前些年F1发动机转速普遍在20000转以上。

14、前些年F1的加油枪的加油速度是12L/S，需要三个人扶。

15、现在汽车的风阻系数普遍小于人体直立行走的风阻系数。

16、奔驰发明的第一辆汽车是三轮的。其实就是个三蹦子。

17、氙气大灯有聚尘的效果，很多国家强制氙灯装清洗器。法规要求光通量大于2000lm的车灯要安装清洗装置，并不是所有的氙气灯都需要装。聚尘效应头一次听说，还真不清楚。

18、电影里的汽车各种挡子弹是假的，其实汽车蒙皮就是一层很薄的铁皮，不大的力气就能砸个坑。

19、前后防撞钢梁的作用是低速碰撞的时候吸能，但前防撞钢梁直接链接车身纵梁，高速事故时前防撞钢梁用来激活车身吸能。

高速碰撞，前防撞钢梁会把力量传递给纵梁。起到收集碰撞力的作用。

20、老式的手动变速箱需要用两脚离合。加档操作是:踩离合-推空档-踩离合-加一档。减档是:踩离合-推空档-踩一脚油门-减一档。直到有个大神发明了同步器。

21、一些手排挡的车，其实不踩离合器也能挂上档。

22、奥迪刚创立时有一个十分难听的名字叫霍希，奥迪是其词义拉丁语发音。至于后来为何变更名字以及变成四个圈，故事有点长，有兴趣的朋友可以自己百度。

23、兰博基尼最早是个拖拉机牌子，而且是个很牛的牌子。法拉利在卖的火热时，兰博基尼老爷子发现其购买的法拉利用的变速箱居然跟自家产的拖拉机上用的一样。于是去找恩佐沟通，恩老爷子性格怪异，根本看不起兰老爷子，说你个卖拖拉机的不配开我的法拉利。兰老爷子也是倔，跟大家说，我还就不开法拉利了，我要自己造！于是就有了兰博基尼超级跑车品牌。

23、其实兰博基尼早在1970年代就玩过SUV了。

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24、保时捷创始人是大众创始人的亲儿子。事实上整个波尔舍(保时捷另一种译法)家族很多人都在这两家车企高层工作，真是剪不断理还乱的关系。想想家庭聚餐的时候，大舅哥跟小姨子因为谁家车更好争得面红耳赤，也是醉了。不过他们现在是一家了。

25、罗尔斯罗伊斯是劳斯莱斯的另一种译法。是个很牛逼的造航空发动机的公司。事实上他们最初就是一家人。后来劳斯莱斯被宝马并购，为了便于区分才有俩名字。

26、宝马的车标。根据官方说法，宝马车标含义并不是蓝天白云螺旋桨，而是其总部所在地-巴伐利亚州旗的颜色(参见拜仁慕尼黑队旗)。BMW也正是巴伐利亚发动机制造厂的缩写。

27、雪铁龙最初是造齿轮的，车标是个双人字型齿轮。

28、前些年标致的老车标，狮子嘴里有一条大舌头！

我说大狮子，能不能严肃点儿不做鬼脸！

1、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。

2、美国很多州允许车头不安车牌。

3、中国法律不强制要求安装前雾灯。

4、进入环岛不强制开转向灯。驶出环岛需要开转向灯。

5、没有红绿灯的十字路口遵循让右原则。只针对都直行车辆，具体情况描述复杂，详细看科目一书籍。

6、没有红绿灯的路口，遇见对向行驶转弯并且冲突的，右转车辆让行左转车辆。

参见《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　　

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

猜测原因右转车辆不受对向直行车辆影响，随时可以转弯，但左转车辆本身需要让行对向直行车辆，如果不抓住机会转过去，更容易造成后方车辆拥堵。

7、夜晚经过没有路灯的路口，用切换远近光的形式代替鸣笛，可以更有效的提醒路口车辆。

8、一般车都禁不起电影里那么飞一下。落地会变形。

9、早期的汽车都是敞篷车，第一辆有顶棚的汽车是福特T型车(不严谨，没有详细扒资料，欢迎批评指正)，福特给他的车型起了个高大上的名字--Sedan(有顶棚的豪华马车)。这个名字现在还有很多车型在用。

10、不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。

11、所有的Jeep前脸中网都是7个孔。

12、早期的超跑内饰大都很简陋，超跑大都坐着很不舒服。

13、前些年F1发动机转速普遍在20000转以上。

14、前些年F1的加油枪的加油速度是12L/S，需要三个人扶。

15、现在汽车的风阻系数普遍小于人体直立行走的风阻系数。

16、奔驰发明的第一辆汽车是三轮的。其实就是个三蹦子。

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第一的冷知识：有很多年轻人都追求个性，把汽车给涂成五颜六色的。但是我们一般看到的车的轮胎都是黑色的。为什么轮胎没有彩色的呢。我们都知道轮胎是由橡胶做成的，而橡胶一般都是白色的，可是轮胎却是黑色的，这是为什么呢？

其实刚开始轮胎的确有白色的，但是轮胎厂商们为了增加轮胎的安全性以及耐磨性，所以要在橡胶里面添加很多的其他的化学元素。以及合成物，比如说像碳粉之类，然后轮胎就变成了黑色。而且轮胎平时也是与地面相接处的。如果轮胎是其他颜色的，到最后的话都会变成黑色。加入了合成物质后使轮胎变成了黑色，也更加的耐磨。

第二个冷知识：为什么汽车后窗的雨刮器在喷水的时候会有延迟？

有些人认为这是设计问题。其实大家仔细想一想呢，水也是从发动机里面抽出来的。从发动机到后窗一般有好几米。所以说肯定会有一个延迟。这点是不用担心的。而且有许多的汽车都设计的比较人性化。一般是在喷完水之后雨刷才开始工作。这样就是为了防止干刷把玻璃给损坏。

第三个：为什么现在有很多车都没有车顶上面滴天线了？

现在很多车的天线都安装在车顶上，而且非常的小。根本不是像以前那样有一个竖起来的铁杆，其实现如今的天线都已经被隐藏在车的外壳里面了。而且有的还是在后窗上。比如说，有的车辆的后窗，上面有许多的金属条纹儿。这些金属条儿不仅能够给后窗除雾加热，而且也是天线。这样不仅把成本给降低，而且还特别的美观。

第四个：为什么有的车辆的备胎，只能开很短一段路？

一般来说，备胎都是比正常的车胎要小一寸的。而且一般也是用的钢圈，很不美观。之所以是这样，就是因为备胎因为长时间不用很不耐磨。安全性也没有正常的轮胎高。而且汽车厂商这样设计就是为了让大家及时的补胎。避免一直装着备胎跑。也就是说为了大家的安全性，想让大家尽早的补胎，然后安装回原来的轮胎。

第五个，我们在用风挡除雾的时候，为什么会由内循环变为外循环？

其实这样是为了将风挡除雾。这样可以把外界的冷空气给导入到车内。这样除雾就比较的快。也就是说，为了大家的安全考虑。虽然说这样可能会减低车内的温度。既然说这样可能会使车内的温度降低。但是除雾会更加的快。因此说这也是为了安全的考虑。

没有红绿灯的路口，遇见对向行驶转弯并且冲突的，右转车辆让行左转车辆。

第一：手刹经常不使用会失灵！

手刹就是紧急刹，它是利用钢缆来将车停住，长时间不用的话，会导致钢缆断裂。这也是很多人感到困惑的问题，手刹怎么没用过就失灵了。所以，停车记得手刹拉起来，这是安全的保障，车辆也能停得更稳一些。

第二：第一位汽车驾驶员是女性

1885年，德国的机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但是政府不给他试车的机会。因为他们认为：如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会破坏公路。

眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人，她在没有进过任何驾驶培训的前提下，驾驶丈夫发明的汽车，顺利行驶190KM。成为界上第一位汽车司机。

第三：汽车的安全气囊寿命有期限！

如果安全气囊在8-10内都没有用过，可能它在关键时候保证不了质量，如果安全气囊在汽车启动时常亮或者行车中闪烁指示灯，那么说明安全气囊出现了问题，需要及时去4s店检查或更换！

第四、汽车的重量相当一头大象

汽车有多重?大多数人都会说1-2吨，你有没有见过一头大象重量的汽车，美国前总统布什的座驾林肯1989凭借7.5吨的重量摘得常见最重汽车的桂冠。你可以想象一下一头大象在路上奔跑的感觉，就可以知道林肯1989型防弹车到底有多重了。

第五、玻璃水有毒！

玻璃水是有毒的，这个事实想必有很多人都不知道。因为汽车玻璃水中，添加了化学添成分，只有这样，玻璃水才能发挥应有的功效。这也正是玻璃水是蓝色的原因。而蓝色正是为了提醒人们玻璃水有毒！

第六：开车也能打电话

新交通法规定，开车玩手机将处以扣2分和罚款200元的处罚。

而且低头看一眼手机＝低头3秒，盲开约50米！

最危险的是，开车时接打电话发生交通事故的概率是正常驾驶状态下的23倍。

那开车时，万一有急事要打电话怎么办？

别急！让冠军A爱帮您！

冠军A爱智能车载语音机器人，它不仅能帮手机充电，还能接打电话，导航，听音乐，听相声，查天气、查百科……

简直是完美的驾车神器！有了它，电话想打就打，音乐想听就听，便捷又安全，无聊它还能陪您闲聊喔！

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冷知识有很多，随便举几个例子：

1.为什么汽车的备胎不是做全尺寸的？

首先当然有车企的成本原因，排除这个以外，最主要的原因就是提醒车主更换轮胎，而不是一直开着备胎继续行驶，这算是一种逆向设计。

2.雷雨天能不能加油？

当然不能了，如果电流经过加油枪而进入油箱，那么汽油分子是可能会发生爆炸的，毕竟分子结构不稳定，受刺激就会发生反应。

3.方向盘真的是圆的么？

方向盘的握把形状可以做成圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴是更靠近驾驶员的。

这种设计考虑到空间实用性，腿部空间需要预留，上下车的空间也要保留。

再说现在性能车都开始把方向盘做成椭圆形了。

知道一部分。

看了大家的回答真是涨了好多知识啊，车车也来说说汽车界哪些冷知识吧

1、我国二手车新车交易量比例远低于全球

美国的二手车新车交易量比例为3.85:1，德国为2.37:1，日本为1.45:1，韩国为1.45:1，而我国二手车新车交易量比例仅为0.38:1

2、 不同于卡尔奔驰、福特等大名鼎鼎的汽车大佬，梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字

当年卡尔·本茨创建了奔驰汽车，戈特利布·戴姆勒和威尔赫姆·迈巴赫创办戴姆勒汽车，一个叫埃米尔·捷利内克的奥地利商人从戴勒姆公司购买了大量零件来组装赛车，他用自己10岁女儿的名字——梅赛德斯来给爱车命名，在随后的比赛中这款座驾为他取得了非常多的冠军，“梅赛德斯”的名字也随之被广泛流传。　　受此启发的戴姆勒汽车公司在第二年正式以“梅赛德斯”作为产品名称，再之后的1926年，戴勒姆与奔驰公司正式合并，并将合并后的名称定为梅赛德斯-奔驰。

3、宝马的全称是巴伐利亚机械制造厂，在国内曾被命名“巴依尔”

宝马“蓝天白云”的标志大家想必都十分熟悉，但是说起宝马公司的全名知道的人恐怕就不多了，宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国飞机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。 1992年以前宝马在国内曾经被译为“巴依尔”，是不是很别扭?那之前国内消费者还不是十分熟悉这个来自德国巴伐利亚的品牌，但自从改名后，宝马便开始在国内市场上如鱼得水，后来还多了“别摸我”这个别称。

4、BMW还曾有个孪生兄弟EMW

二战之后宝马公司被一份为二，西德叫BMW，但是没有资格生产汽车；东德叫EMW，有资格生产汽车。直到1952年位于慕尼黑的BMW才有资格生产汽车。而1952年之后，西德BMW终于可以再次生产汽车，并且正式取得了蓝天白云的LOGO使用权。这也预示着位于东德的EMW不再有蓝天白云使用权，所以EMW不得不把LOGO里面蓝天白云的蓝色换做红色，再之后由于东德体制等种种原因，红天白云没能一直延续下去，逐渐的退出了历史的舞台，而蓝天白云的BMW则一直延续至今成为最伟大的汽车品牌之一。

5、奥迪 logo的四个圆环分别代表四家公司

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

6、大众的LOGO意为“必胜！”

大众汽车德文全名为Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

7、SMART不“聪明”

精品小车Smart，大家都知道这是一个单词，翻译过来是聪明、敏捷的意思。但其实它是由Swatch和Mercedes-Benz各取首字母再加上“艺术”这个单词Art，方成Smart。因为这个小车是Swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。

8、“败家子”SMART

这一条还是说哦smart的，smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的，最初是和大众合作开发、制造，在项目大半已经完成的情况下，大众觉得smart就是个赔钱货，很难盈利，于是无偿转让给了swatch，奔驰不信邪，推出了这款小车，直到现在，smart的亏损额已经近10亿欧元

9、兰博基尼居然是生产拖拉机出身？

兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错，兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者，被称为“拖拉机大王”。费鲁齐欧·兰博基尼（Ferrucio·Lamborghini）是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。费鲁齐欧·兰博基尼拥有4台法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝，一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法，而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的四台法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。终于，一个“恶魔”诞生了，一个走特立独行路线的“恶魔”，这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

10、“法拉利终结者”福特GT

跟法拉利结下梁子的不止兰博基尼一家，福特和法拉利的渊源也不小，1963年的春天，由于财政困难，恩佐法拉利一度有想要卖掉法拉利的想法，很快菲亚特和福特都收到了报价。恩佐法拉利对于开轮式赛车的痴迷是众所周知的，其对于美国indy赛事也是非常有兴趣。然而福特作为当年indy参赛商则不希望多一个竞争对手，所以在和法拉利的商谈中，福特拒绝给予恩佐 法拉利在赛事上的自由选择。而菲亚特虽然压低了收购价格，但允诺给恩佐法拉利赛事自由选择权。 在钱多钱少，赛事自由方面，高傲的法拉利自然不会妥协，于是转身投入了菲亚特的怀抱。竹篮打水一场空之后，愤怒的福特咆哮着冲进了勒芒24小时耐力赛中，他们的目的只有一个：击败法拉利。后面的故事大家都知道了，历经数年开发出的GT40将跃马斩落，豪夺四连冠，而在几十年后，新款福特GT又再次将法拉利“按在地上摩擦”也算是汽车界一大谈资。

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未完待续

第一的冷知识：有很多年轻人都追求个性，把汽车给涂成五颜六色的。但是我们一般看到的车的轮胎都是黑色的。为什么轮胎没有彩色的呢。我们都知道轮胎是由橡胶做成的，而橡胶一般都是白色的，可是轮胎却是黑色的，这是为什么呢？

其实刚开始轮胎的确有白色的，但是轮胎厂商们为了增加轮胎的安全性以及耐磨性，所以要在橡胶里面添加很多的其他的化学元素。以及合成物，比如说像碳粉之类，然后轮胎就变成了黑色。而且轮胎平时也是与地面相接处的。如果轮胎是其他颜色的，到最后的话都会变成黑色。加入了合成物质后使轮胎变成了黑色，也更加的耐磨。

第二个冷知识：为什么汽车后窗的雨刮器在喷水的时候会有延迟？

有些人认为这是设计问题。其实大家仔细想一想呢，水也是从发动机里面抽出来的。从发动机到后窗一般有好几米。所以说肯定会有一个延迟。这点是不用担心的。而且有许多的汽车都设计的比较人性化。一般是在喷完水之后雨刷才开始工作。这样就是为了防止干刷把玻璃给损坏。

第三个：为什么现在有很多车都没有车顶上面滴天线了？

现在很多车的天线都安装在车顶上，而且非常的小。根本不是像以前那样有一个竖起来的铁杆，其实现如今的天线都已经被隐藏在车的外壳里面了。而且有的还是在后窗上。比如说，有的车辆的后窗，上面有许多的金属条纹儿。这些金属条儿不仅能够给后窗除雾加热，而且也是天线。这样不仅把成本给降低，而且还特别的美观。

第四个：为什么有的车辆的备胎，只能开很短一段路？

一般来说，备胎都是比正常的车胎要小一寸的。而且一般也是用的钢圈，很不美观。之所以是这样，就是因为备胎因为长时间不用很不耐磨。安全性也没有正常的轮胎高。而且汽车厂商这样设计就是为了让大家及时的补胎。避免一直装着备胎跑。也就是说为了大家的安全性，想让大家尽早的补胎，然后安装回原来的轮胎。

第五个，我们在用风挡除雾的时候，为什么会由内循环变为外循环？

其实这样是为了将风挡除雾。这样可以把外界的冷空气给导入到车内。这样除雾就比较的快。也就是说，为了大家的安全考虑。虽然说这样可能会减低车内的温度。既然说这样可能会使车内的温度降低。但是除雾会更加的快。因此说这也是为了安全的考虑。

众泰皮尺部为众人所熟知，并不是一夜之间就蹦出来的。早在2003年成立之初，众泰集团是由北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商组成的。由于这些国企大厂与众多国际品牌合作，所以众泰早在千禧年初期就掌握了一些品牌的零配件参数，加之成熟的零配件生产设备做出一台车是迟早的事。

2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。直到07年拿到了准生证之后，众泰5008正式进入市场销售。

这台始祖正是测量了大发特锐后直接使用丰田生产线而诞生的，从此众泰尝到了仿造的甜头将皮尺带入了全世界。

这个问题比较有意思，我简单来说几个吧。

一、中国第一辆进口奔驰的车主是慈禧太后

1901年，慈禧六十六大寿的时候，袁世凯为讨好慈禧，花1万两白银为她购置了一台奔驰。

而讽刺的是，1901年9月7日，清政府刚刚签订了《辛丑条约》......

二、北极地区国家法律规定禁止锁车门

很多北极地区的国家，例如挪威啊、丹麦啊，法律规定禁止锁车门，因为当地经常会出现北极熊，而不锁车门，是为了北极熊出没时可以及时钻到车内，保证人身安全。

三、大众甲壳虫的设计草图最初是希特勒画的

1933年的柏林车展上，希特勒提出了一个“国民汽车”计划：“可容纳2名成人和3名儿童、最高时速可达100km/h、最好采用风冷发动机，售价不超过1000马克，轿车可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动。”

而大众甲壳虫最初的草图就是由希特勒画的，他当时画了11张，在一次晚宴上，他把草图交给了保时捷的创始人费迪南德·保时捷，后来，就有了我们看到的甲壳虫这款车。

四、大众汽车除了卖车以外，人家还卖香肠

最初，大众为了解决员工的温饱问题，开始造香肠，甚至还成立了肉制品加工厂，自建农场，后来越早越多，于是就开始出售香肠。

据说，在德国，大众香肠的销量要远远超过汽车的销量......

五、水袋保险杠

在安全气囊、安全带以及吸能溃缩结构没有出现之前，有人为了提高车辆安全性，专门设计了一款“水袋保险杠”，说白了，就是在车辆前面装一个水袋，用来缓解碰撞时的撞击。

但是，实际，并没有什么卵用，哈哈哈哈哈！！！

好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

看完记得点个赞~~么么~么么哒~~

生活在当代这个物质社会，买房买车已经成为了几乎所有人的奋斗目标，而对于大城市几百万一套的房子，对于绝大多数人来说都不太现实，相比之下买车则容易实现得多。

不过汽车的售价也并不低，如今国内的汽车市场以15万左右的车型为主，而购买方式主要就是全款和分期。首先是全款买车，一般都是通过4S店直接一次性支付全款，而这里指的全款不仅仅是裸车价15万，还需要支付购置税、保险、上牌费，总花费大约17万多。

而相对于全款买车的简单粗暴，贷款买车则要复杂一些，方式也多种多样。最传统的是通过4S店办理银行车贷，那么需要车价最少首付30%，再加上购置税、保险、上牌、手续费，提车首付大约7万多。且对消费者征信、资质要求极高，需要工作证明、收入证明甚至房产证明等。

一些4S店销售员会在购车时向你推销不同的金融按揭方式，但往往吸引你的，都是那些低利率的金融按揭，但是往往买完车回家一算，才发现并没有便宜很多。这是因为虽然利率低，但因为是制定按揭方式，所以会有很多附加条件，比如按揭过程中收取各种押金保证金等、保险种类增加等等。

贷款除了看表面的低利率，更要看总金额多花费了多少。

所以在这里大师要建议大家，贷款时一定要看清楚合同，并且合同中要包含所有按揭出现的信息：贷款人、贷款金额、贷款年限、手续费、利息、押金、月供、提前还款违约金、车辆转售等等信息，这样即便有争议也可凭贷款合同维权。

太多太多冷知识了，比如:两厢车的后雨刮，油箱是树脂材料做的，后雾灯只有一个，前后保险杠塑料做的等等！

说一个不太冷的知识

预热车辆的误区

1.预热车辆，而不是预热发动机，而是发动机/地盘/正常预热。

2.时间不是十几分钟等水温正常，而是1分钟即可 待发动机机油达到工作位置即可

所以，预热程序

1.启动30秒-1分钟，可以出发了。

2.车速要慢，60迈一下行驶至发动机水温正常(城市道路想快也够呛)

3.预热完毕

注意:预热期间尽量不要急踩油门和紧急制动，标准转数不可瞬间达到4千转以上，制动不可使abs启动(也就是才制动踏板弹脚，路面滑不算啊！)

其实，没啥，根据自己用车习惯开就可以了。

梅赛德斯只有在中国叫奔驰！在其他国家只有梅赛德斯！

生活中我们经常用到的被叫做常识，而如果我们知道了很多人不知道的“非常识”就体现了专业和博学。这些冷知识既有特别的用途，也可以作为我们茶余饭后的谈资。下面是我总结的汽车冷知识。

1、别在雷雨天气给爱车加油

在雷雨天气下，油枪不仅会把空气中的电子导入油箱，还会使汽油分子更加活跃。再这样的环境中一旦出现明火，会引燃空气中的汽油分子，进而引燃地下储油罐，威胁到加油站整个附近人车安危。尽管有些加油站会违规在雷雨天气营业，车主们为了自身人车安全，也尽量不要在雷雨天气加油。

2、单身车主的福利

当车速达到60千米每小时后，将手伸出窗外手感到的风压和D罩杯的触感一致。当然，如果是豪车即使车速低于60千米每小时，在紧闭车窗的车内也可以有相同的触感。

3、大众甲壳虫车型最初由希特勒设计

希特勒曾在与保时捷的约谈中作出了甲壳虫的车型图纸，并由保时捷公司生产，战后德国大众由军事工业转变为民用工业，正是靠着甲壳虫车型重新发家。

4、又是希特勒，提出了高速公路

希特勒为什么跟汽车较上劲了呢？他当然不是跟汽车，他提出高速公路除了可以让军队在一天内到达全国各个地方外，还要求可供战斗机起降。因此，在那个年代的德国，战斗机才是高速公路上的王者。

5、最初的兰博基尼是拖拉机制造厂

制造拖拉机的兰博基尼老爷子在买了法拉利后发现法拉利的变速箱竟同他家自产的拖拉机变速箱一样，发现后就去找恩佐理论，理论不成还受到了恩佐的羞辱，自那以后就有了兰博基尼跑车。

6、世界上第一个驾驶汽车的人

我们都知道世界上第一辆汽车是卡尔本茨在1885年发明的，那么世界上第一个驾驶汽车的人是谁呢？卡尔本茨把这个机会留给了他的老婆贝塔本茨。没错，是位女司机，不得不说卡尔本茨很会爱老婆。

7、劳斯莱斯飞翔女神车标源自一段爱情

经英国保守党议员蒙塔古介绍查尔斯为劳斯莱斯设计车标，蒙塔古希望查尔斯以与自己有十三年婚外情的秘书桑顿为原型设计。起初雕像为右手放在嘴唇上，暗喻了桑顿与蒙塔古不可说的秘密。后来蒙塔古与桑顿在轮渡中被德军鱼雷击中，桑顿遇难。难后查尔斯将车标改为现在的飞翔女神，并在1911年被劳斯莱斯正式采用。

8、世界上最重的轿车

目前世界上最重的轿车是美国前总统老布什的座驾——林肯1989。这辆车全车采用了能够防御火箭弹的钢板再加上防弹玻璃以及针对总统车的各种改装，使这辆车的重量达到了7.5顿，也就是相当于两辆解放牌卡车的重量。

9、汽车有超过900米的布线长

就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因，900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方，非要不顾生死的来个生死恋。因此，当电线发生短路的时候，人们自然就只能自求多福了。

10、车内的“逃生通道”

被困车内，如果遇到车门、车窗无法打开，后备箱也能成为逃生通道。汽车后备箱内部都有一个开启开关，进入后备箱按下开关，即可顺利逃生。

汽车冷知识还真的不太了解呢，知道一点点，发动机里面水的冷却液换成防冻液。汽车皮带的检查非常重要，看看发动机的皮带是否有列口，如果发现就换掉它。冬季如果发电机皮带和水泵皮带坏了很麻烦，水泵不循环，发电机不电

中国造出来第一辆汽车时，韩国连拖拉机还无法制造。

不是所有的suv都叫越野。

润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

1、开车太费神费力，开时间久了，是颈椎病和腰疼病都来了；2、买车钱、保险费、油费、过路费、过桥费、停车费、物业费等费用，是不可承受之重，远不如打出租车，又便宜还安全；3、一旦出了交通事故，对己对人都是个伤害的，悔之晚矣！4、如果不是十分富有的话，买车就是穷显摆，是打肿了脸冒充大胖子，并车的不一定比骑自行车的有钱！

首先冷知识的定义是什么？很多个人认为的冷知识，别人不觉得冷，可能很多人都知道～

生活在当代这个物质社会，买房买车已经成为了几乎所有人的奋斗目标，而对于大城市几百万一套的房子，对于绝大多数人来说都不太现实，相比之下买车则容易实现得多。

不过汽车的售价也并不低，如今国内的汽车市场以15万左右的车型为主，而购买方式主要就是全款和分期。首先是全款买车，一般都是通过4S店直接一次性支付全款，而这里指的全款不仅仅是裸车价15万，还需要支付购置税、保险、上牌费，总花费大约17万多。

而相对于全款买车的简单粗暴，贷款买车则要复杂一些，方式也多种多样。最传统的是通过4S店办理银行车贷，那么需要车价最少首付30%，再加上购置税、保险、上牌、手续费，提车首付大约7万多。且对消费者征信、资质要求极高，需要工作证明、收入证明甚至房产证明等。

一些4S店销售员会在购车时向你推销不同的金融按揭方式，但往往吸引你的，都是那些低利率的金融按揭，但是往往买完车回家一算，才发现并没有便宜很多。这是因为虽然利率低，但因为是制定按揭方式，所以会有很多附加条件，比如按揭过程中收取各种押金保证金等、保险种类增加等等。

贷款除了看表面的低利率，更要看总金额多花费了多少。

所以在这里大师要建议大家，贷款时一定要看清楚合同，并且合同中要包含所有按揭出现的信息：贷款人、贷款金额、贷款年限、手续费、利息、押金、月供、提前还款违约金、车辆转售等等信息，这样即便有争议也可凭贷款合同维权。

第一个是关于遮阳板的知识，我们都知道汽车驾驶座位的上方有一个用来遮阳的板子，它可以直接放下来用来遮阳，但是大多数人都不知道的是它还可以任意向左方或者右方移动，用来遮挡两侧的太阳，有的汽车带有自动拉伸的设计，可以放到更远的位置，很是方便。

第二个是安全带方面的知识，我们都知道安全带可以任意调节长度，但是很多人都不知道安全带的高度也是可以调节呢！我们可以根据乘车人的身高和不同体型来调节安全带的高度，以使我们有更好的乘车体验。

第三个是后视镜的冷知识，其实后视镜并不是一个平面镜，而是一个凸面镜。它是有一定的弯曲程度的，弯曲的程度越大，司机可以看到的后方视野范围就越大，但相应的两车的真实距离也会更难判断。一般情况下，汽车左边的后视镜弯曲程度比右边后视镜的弯曲程度更小一些，左边的后视镜面积更大一些，这样做是为了让汽车的两方后视镜的视野保持相对平衡，使司机更好的做出判断。

第四个要讲的是关于我们汽车大灯的知识，汽车的大灯前一般都会带有透镜，汽车左边的大灯照射高度比右边大灯的照射高度要低一些。这是因为我们的汽车一般都是靠右行驶的，而我们的司机是在左侧，如果左边大灯的照射高度过高就会照射到其他车辆的司机眼中，造成短时间的视觉眩晕，很可能导致意外的发生。右边的大灯高度更高一些是因为右边较左边有更多的障碍物：行人、摩托电动车、路障牌等，所以这样设计大灯高度可以增加我们行驶的安全性。

水箱加水就行，车坏了去出租车去修的地方去修，全是老师傅，还便宜！别去4s店！又贵有坑，全是小年轻，没几个会修的，全是换！

1、和卡尔本茨、戴姆勒、福特这些由大名鼎鼎的发明家开创的品牌不同，梅赛德斯是个奥地利商人的女儿的名字。

2、新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。

3、世界上每年有四分之一的汽车是由中国制造。

4、中国是世界上汽车销量最大的国家，也是每年汽车召回的次数和数量最少的国家之一。

5、每辆车的布线总共有900多米长。

6、全世界仅一台的法拉利是由沙特王子私人订制，是上世纪80年代，一位沙特王子为了让自己在欧洲时能驾驶一辆与众不同的超级跑车，而邀请著名汽车设计大师米凯洛蒂订制了一款加长豪华跑车，这款车叫法拉利400I，是法拉利400的小改款车型，400i与400最大的区别在于法拉利用博世的K-Jetronic电子燃油喷射系统取代了老旧的化油器系统。

7、奔驰S级AMG中控上的钟是万国的，而宾利的钟则是百年灵的。

8、大众甲壳虫的设计源于希特勒。

9、希特勒是德国引以为傲高速公路的创始者，希特勒对高速公路做出严格的标准：四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯，但每隔200米设立一块可反光的水泥柱;为了防滑，不仅要求路面的坡度要小，而且转弯半径要尽量大。这么看简直就是飞机跑道嘛。34米的宽度是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降，反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。

10、英菲尼迪诞生于北美，市场定位一开始是面对北美的家庭主妇，口号是：敢爱。然后销量扑街。

11、为庆祝建厂40周年，法拉利于80年代末生产了F40，官方宣传称限量销售300台，并设置了极高的购买门槛。结果某次美国 F40车主聚会，一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40，美国人说别吹全世界只有300台了，结果据统计当时已经交付超过800台，这车最后总计生产了1331台。然后，法拉利吃了官司。

12、阿斯顿·马丁最便宜的车是Cygnet，售价35万元左右，这车实际上是以丰田IQ为平台开发的微型车，和比亚迪F0有着非常近似的血缘关系。开发目的仅仅是为了平衡碳排放。

13、奥迪的Quattro核心部件托森差速器是美国人发明的，目前托森差速器由日本生产。同样的，讴歌大名鼎鼎的SH-AWD是瑞典翰德生产的，和凯迪拉克的E-AWD同属翰德四代，而市面上大多是三代产品（我就不一一例举了）。SH-AWD核心的碳纤维传动轴是讴歌自己的。

14、一分钱纸币上的解放卡车，实际上是苏联山寨美国纳威司达K系列的杰作，在50年代进入中国成为了解放卡车。

15、在改革开放初期，国内第一批私家车是菲亚特126（现在菲亚特500的爷爷）。

16、吉利汽车原有的LOGO是从一万多份投稿中选出。设计真是一名大学生，奖金更是几十万元人民币，最后吉利抛弃了这份设计。

17、1980年，世界上第一辆配备安全气囊的量产车正式在梅赛德斯-奔驰位于辛德芬根的装配厂下线。

18、大众在实验布加迪威龙16缸引擎的威力时曾烧掉了一个房间。

19、世界上里程数最多的汽车是一部红色沃尔沃P1800，里程数目前超过了500万公里。接近50年来一直没换过主人，拥有它的老头子已经给他更换了一百多条轮胎、机滤机油无数。

20、在北极开车，车门不允许落锁。在极端情况下，碰上北极熊你能做到除了逃跑别无选择，如果恰巧附近有辆汽车或者开来一辆汽车，钻进车内然后一走了之显然是相对安全的办法。所以北极规定汽车不能锁车门，实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留了条活路啊。

21、福特GT曾被称为最坚固的汽车，因其在做抗压测试的时候，把机器撑坏。

22、smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的，最初是和大众合作开发、制造，在项目大半已经完成的情况下，大众觉得smart就是个赔钱货，很难盈利，于是无偿转让给了swatch，奔驰不信邪，推出了这款小车，之后的十几年中，奔驰smart的亏损额高达33.5亿欧元。

23、BMW在80年代末到90年代初，曾经研发旗舰超跑M8，搭载的是迈凯轮F1上那台V12引擎，并且投入了十多亿马克。然后就没有然后了。

24、福特、大众、通用、丰田都做过全球第一汽车制造商的位置，然后又都踉踉跄跄的摔下来了，世界第一汽车制造商其实是个魔咒。

25、2010年8月，北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象，堵车长龙长约100公里，是时间最长的一次拥堵。

26、BMW历史上的M1，8系没有传承下来，一个是超跑，一个是旗舰。

27、比亚迪开始研发汽车时，买来奔驰宝马等名车要求工程师进行逆向工程，没人敢下手，其老总打开车门上去开了一小段，下车称车已经开过了，是二手车，不值钱了，你们动手吧。

28、赛车是没有安全气囊，因为赛车采用的是六点式安全带，足以将人牢牢捆在座位上。

29、用星座命名的汽车有：道奇白羊座，五十铃双子座、福特金牛座、福特天蝎座。还有中国的长安金牛，除了金牛以外，其他都销量欠佳。

汽车上还是有很多非常有趣的冷知识，也是非常有意思了。

汽车上还是有很多非常有趣的冷知识，也是非常有意思了。

奔驰她老婆是第一个女司机。而且，也是第一位试驾女性

很多有号称自己是懂车大神，今天就来总结了关于汽车的30条冷知识，你都知道吗？很多知识小编都是在整理的时候才知道的哦！

1.汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。

2.美国很多州允许车头不安车牌。

3.中国法律不强制要求安装前雾灯。

4.进入环岛不强制开转向灯。驶出环岛需要开转向灯。

5.没有红绿灯的十字路口遵循让右原则，只针对都直行车辆。

6.不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。

7.所有的Jeep前脸中网都是7个孔。

8.早期的超跑内饰很都很简陋，超跑大都坐着很不舒服。

9.前些年F1发动机转速普遍在20000转以上。

10.前些年F1的加油枪的加油速度是12L/S，需要三个人扶。

11.现在汽车的风阻系数普遍小于人体直立行走的风阻系数。

12.奔驰发明的第辆汽车是三轮的，其实就是个三蹦子。

13.新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成，其中好很多连车企自己都搞不清楚来源。

14.地球上每年有四分之一的汽车是由中国制造。

15.虽然中国是这个星球上汽车销量最大的国家，但是每年汽车召回的次数和数量却是最少的国家之一。

16.在北极开车，车门不允许落锁。在极端情况下，碰上北极熊你能做到除了逃跑别无选择，如果恰巧附近有辆汽车或者开来一辆汽车，钻进车内然后一走了之显然是相对安全的办法。

17.红旗继500万元的L5后，准备推出一款SUV，和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。

18.福特GT曾经被称为最坚固的汽车，因为在做抗压测试的时候，把机器撑坏了。

19.赛车都是没有安全气囊，因为六点式安全带已经足够把人绑住。

20.汽车轮胎与地面的接触面积实际上只有普通人脚掌大小，因此提高汽车操控和安全的最直接的方法是换上四条好轮胎。

21.保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。

22.中国并不是汽车综合关税最高的国家，而诸如新加坡一些小国家税率要远超中国。

23.韩国人并不爱韩国车，只是因过去汽车关税太高，在关税下调之后，欧洲汽车对韩系车形成巨大冲击，现代起亚在本土份额连年下降。

24.除了劳斯莱斯，目前仍有反向开门的还有欧宝、MINI与现代，这种开门方式被称为自杀门。

25.2010年8月，北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象，堵车长龙长约100公里，是时间最长的一次拥堵。

26.福特、大众、通用、丰田都做过全球第一汽车制造商的位置，然后又都踉踉跄跄的摔下来了，世界第一汽车制造商其实是个魔咒。

27.巴西卖的新车里有92%的车辆是用乙醇当燃料的，而且提炼源是甘蔗。

28.在土库曼斯坦，每位司机每个月可以免费加120L汽油!

29.一般车都禁不起电影里那么飞一下。落地会变形。

30.保时捷创始人是大众创始人的亲儿子。

看完是不是惊得下巴都要掉下来了？关于汽车的冷知识还有更多等我们去发现！

如果说人生是一场不停辗转的旅行，那汽车就是我们旅途中重要的伙伴。对于汽车，你是否足够了解？今天管车侠就给大家分享5条与车相关的冷知识，来看看你是否足够了解你的“重要伙伴”吧~

一、保险杠竟然不是保护车的？

塑料材质得保险杠一撞就烂，它能保护个啥？

保护行人（你没看错，不是保护车主你的！）

塑料保险杠能够缓解对行人腿部的撞击力，配合前杠的合理设计，降低行人被撞时的伤害程度。

减少撞击后的损失

塑料保险杠具备一定的抗冲击性能，能一定程度保护比如大灯、引擎盖和散热器这些维修费用比较贵的部件。

再加上前后保险杠是车上最容易受伤的部位，小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。就算撞坏了，塑料的维修成本也相对低很多。

那受到撞击时谁来保护车辆？

我们常说的汽车前保险杠只是汽车的塑料保险杠壳体，

保险杠的组成还有前防撞梁和左右两个吸能盒以及其他安装用部件。

没错，真正保证车辆安全的，是塑料保险杠背后的各种高强度钢车架。

所以不用担心，你的保险杠其实是个外表柔软但内心坚硬的强者。

二、汽车方向盘不是圆的？

是的，21世界汽车的方向盘已经逐渐从圆形过渡到了D型，有些甚至是椭圆形，你知道为什么吗？

第一，圆形方向盘在计数方面对新手驾驶员并不太友好，很容易忘记自己打了几圈，D型则好上许多。

其次，圆形方向盘会占据较大的驾驶空间，碰撞时更容易对大腿造成挤压。D型方向盘可以腾出更多的空间，降低这种风险。

第三，符合人体工学设计。D型方向盘的设计会让人不自觉地把手放在三点钟跟九点钟方向，从而提高驾驶的安全性。

三、油箱为什么不要加太满？

如果油箱加得太满，天热时热胀冷缩，汽油容易通过油箱底部的通气孔溢出来，导致车子漏油。

万一这些油再遇到高温或者静电，就非常容易引起燃烧。而且油加得太满也容易积碳，平时我们把油加到油箱的3/4即可。

四、安全带的预警功能是啥？

其实很多车的安全带都带有预警功能，但大家可能不知道，这种功能关键时刻能救命。

当事故发生时，人体在巨大的惯性下猛烈向前，此时如果安全带过松，则很可能导致乘员严重受伤。

安全带预收紧功能在车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右拉紧织带，加强对乘员的约束力，并锁紧织带防止乘员身体前倾，有效地保护了乘员的安全。

五、停车时车头一定要向外

这个其实很好理解，紧急情况下车头朝外，车辆可以迅速撤离停车场，而且没有视野盲区，更加安全。

总结一句：逃命方便。