现在的交通越来越发达，可是为什么过春节回家票还是很难买？

我是墨轩逸飞，谢谢邀请，发表下我的看法。

人口基数大

我国的人口大家肯定都清楚，除了印度没有第二个国家可以和我们相提并论，接近15亿的人口这个数量实在是太庞大了，要说如果一个人有15个亿，你会觉得他很有钱，放在我们国家也就一人一块啊，所以虽然汽车多但那只是表面现象，总会有一些人没有车，没车的当然要买票回家啦！

学生，务工人员占绝大多数

在春节期间买票难最重要的问题还是学生放假务工人员回家导致的，全国那么多的大学生基本上放假时间差不了多少，想象一下这个画面就觉得拥堵，在学校回家的时候买票需要提前一个月才能抢到，否则只能挤汽车，而且汽车也是有很多加班车，真心觉得回家难啊！

贫富差距太大

首先买车需要的是银子啊，我国的贫富差距这么大，虽然说农村现在大部分人也有车，但是想想那些山区贫困区的人，出来打工回去怎么办？肯定需要买票坐车回去啊！交通发达有个毛用，没钱买车才是关键啊！很多不会网上购票的人排队买个火车票，汽车票那可是相当的难啊！

好了以上就是我的看法，还是那句话，交通发达不是最主要的，没钱买车才是关键，穷啊！

其实过年的火车不仅火车票难买飞机票嗯，然后再大巴票很难买是正常的，我们来分析一下

中国的人口有14多亿大奔都是农村的，一到过年有三四亿人要回农村看望父母，这个交通运输要受到极大的考验

网上购票特别是有一些有文化的年轻人，大部分嗯嗯，他们都会用智能手机机，但是说用智能手机的年轻人还是少的其中大部分还是就说额额五零后六零后啊这些大叔上岁数了，不会用4g手机

三就是人口流向的预测性不足有一些随机吧尽管现在你看弟弟啊还有这个嗯轿车普及率但多数人多数人还是不会开车，再说了，有时候你还开车嗯嗯4四五个小时有时候像我们广东惠州这边回到老家再去开了一天半车，所以说有时候很累唉有时候有有时候就是说说呃过年的时候都堵在高速路口上了没办法六十万人人都要回家过年人满为患

在遇到一些恶劣的那个天气，这样的话，哎呀，都更加预测了，反正就是说人人一多哎呀，就是这个车调度都不来解决效果都不咋地春运是对这个交通运输的一大考验，往往准备不足会出现各种各样的问题

为什么我现在会出现买票难就是因为唉？现在这个卖票有的还是过年抢不到票好多票都被那个黄牛抢到了你看现在大家去买票其实是说你买票的成本买票的其他境界你没有那么时间天天在那排队啊叫做黄牛

票价低，然后这个嗯四川就是好坐车嗯，那要黄牛做什么？所以说现在好多人都回家做不上车，就是因为现在就说黄牛办那个人工智能的那个高科技，唉，就用到这个抢票上了，然后然后就导致更多的人买不到票了，苏州还是黄牛买的抢走了高价卖出去了

回答悟空:每年春节是中国人的大迁徙，几亿人奔驰在路上，看看动物世界里角马过河时的情景，，后有师虎追击，河中鄂鱼等危险还是要渡河。河的对岸水草沃，为生存为生活奔搏劳碌也值得！\"

个人觉得现在买票以前方便太多了。但是，对上一定岁数的人来说，买票倒更难了。因为年轻人接受新鲜事物很快，利用网络方便了购票。火车票的数量是有限的，但回乡过年的人肯定远远超过火车票的数量。所以，每年感觉票都很难买了。

应邀，过年火车票、飞机票、车票难买是正常的。

1.过年人口流动太大

中国有14亿人，城镇人有5亿多，农村是城市人的根。一到过年，有三四亿人要回农村老家看望父母亲戚。这个交通运输要经受大考验。

2.网上购票很难普及

会网上购票的仅是一些有文化的年轻人，大部分人仍然不会，甚至不用使用4G手机，特别是70后、60后、50后等上岁数人。

3.人口流向预测不足

人口流向有一些随机性，尽管轿车普及的差不多，但多数老人仍然不会开车，也没买车。多数四五千里奔波，需要坐火车乘飞机。前几年南方下雪那一年，广州火车站一下聚集60万多人要回家过年，人满为患，调动部队维持安全。难以预测，但最后增加火车调度，解决效果不错。

4.集中暴发准备仓促

春运是对交通运输的一次大考验，往往准备不足。会出现各种意想不到的情况，需要当机立断，临时加减车调整。

5.车机资源配置效率

交通运输工具在节假日显得不够用，但在平常又是闲置。这涉及到汽车、火车、飞机、轮船的购置效益效率问题。他们需要挣钱，不能去赔钱，有的需要国家财政贴补。是个综合因素，综合大问题。

感谢邀请，咱们国家海陆空交通发达，但是每到回家过年，尤其是火车和飞机票很难抢，因为不管是学子还是在外务工的人员，路途比较遥远，而且相比汽车而言，火车和飞机比较舒服，汽车比较颠簸，轮船的话可能也没有很多人回家乘坐，我国的轮船大多数是游轮。所以交通工具也无非就是飞机，汽车，火车啦！交通发达，工具有限，所以造成过年回家票很难买。