为什么现在车企都强推三缸？除了排放还有其他原因吗？
为什么现在车企都强推三缸？除了排放还有其他原因吗？
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三缸，电动。人民群众不喜欢的都必须強推！
2019-02-23 09:31:50 0条评论 -
让富贵来补充一下。
三缸机有很多但是我感觉做的好的通用算一个吧。
通用的1.0三缸真的挺不错的。如果数值是正确的话，动力强劲，赶上大众的1.2t和1.6l。省油方面做的也挺好。再加上成本相对较低，技术层次相对容易攻破还能响应国家绿色的号召和限制。
但是有利有弊。都说三缸机加上平衡轴之后会避免抖动，但是这是真的吗？不是。三缸机的设计就存在不可避免的抖动，平衡轴会减少它的抖动。
2019-02-23 08:56:25 0条评论 -
现在很多车型出来后，我们会发现基本上发动机都是三缸发动机，说起三缸发动机很多人肯定会出现一种不理解的心态，为什么会出现这样的情况呢？主要之前别克推出的三缸发动机在工作的时候出现很严重抖动的情况，广受大家的诟病，为什么现在车企都强推三缸发动机？
主要的原因有几点，第一点就是成本的问题，三缸发动机相比四缸发动机来说的话，少了一个缸，在缸体的长度上面减少了不少，为了保证车辆做功时候所产生的动力，只能在材料上面去想办法 。
第二点就是国家政策的问题，预计到2020年车辆的油耗标准要降至5ml/100KM/h，那么对于三缸机发动机来说的话，就是有很大的优点了，首先轻，并且照样能够满足所需要的动力，第三点就是为了将车内的空间增大。
三缸机前文讲过，由于成本的问题，限制了材料的，所以在发动机的大小上面是能够更好的进行控制的，节约出来的空间可以用来补偿车内的空间，并且也能够改造成混合动力汽车，最后就是排放的问题。从中可以看出，强推三缸的原因主要还是政策和成本的因素。
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2019-02-23 19:21:38 0条评论 -
少了一个缸，一个发动机成本省下一点，一千台一万台的话，那还是有得算的。还有就是有些制造商已经把三缸的缺点控制得很好，在优势很大，缺点小，天时地利，就推出了三缸机
2019-02-23 09:19:52 0条评论 -
少了一个缸，一个发动机成本省下一点，一千台一万台的话，那还是有得算的。还有就是有些制造商已经把三缸的缺点控制得很好，在优势很大，缺点小，天时地利，就推出了三缸机
2019-02-23 09:19:52 0条评论 -
第一省钱，第二工艺 技术到位了
2019-02-23 09:59:28 0条评论 -
降低成本 市场竞争 技术研发
2019-02-23 02:13:28 0条评论 -
排放标准 降低成本 市场竞争 技术研发
2019-02-23 01:43:58 0条评论 -
排放很主要吗？第一原因应该是成本，技术在突破和提高，所以三缸发动机进入人们视线！
2019-02-22 23:20:39 0条评论 -
第一省钱，第二工艺 技术到位了
2019-02-23 09:59:28 0条评论 -
最关键是经济省油，
2019-02-23 02:46:31 0条评论