如果共享单车都宣布免押金，企业能把这么多押金付出来吗？

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目前共享单车宣布免押金的有ofo、哈罗单车、青桔。摩拜依旧收取押金。其中哈罗单车3月13日全国实行芝麻信用免押金，共享单车免押的里程碑；ofo目前是25城芝麻信用免押金。摩拜无条件收入押金。共享单车没有如果，目前哈罗就这么做了，一夜之间几十亿的押金将回到用户手里，ofo也免押金将近40亿。摩拜的押金资金池依旧牢不可破。不是吐不出来，是不愿意吐出来。

随着共享单车的倒闭，押金成为共享单车最后一根稻草。在没有明确的盈利模式之前，靠融资和押金活命，是共享单车畸形发展的结果。经历了很多押金伤的用户，无时无刻都在呼吁免押金的到来。政府也希望共享单车企业进行免押骑行，降低用户的风险。在阿里投资ofo和哈罗单车以后，哈罗和ofo都相继部分城市加入免押行列，依靠支付宝的芝麻信用体系担保授权。摩拜单车因为背靠腾讯，虽然免押是大趋势，但腾讯没有适当的信用体系入口让摩拜使用，所以摩拜至今不免押金，硬着头皮非收不可，骑虎难下。

如今，3月13日，哈罗单车联合支付宝宣布，全国免押开始，全国的用户，芝麻信用达到650分以上，就可以免押金骑行，如果达不到650，就得努力提升个人芝麻信用或者缴纳押金骑行了。如此做法，展示了哈罗单车的强大的资金储备，你达到了条件，我就退给你，能吐出来，以后大家使用哈罗单车，就可以不用担心押金了。相信多数的朋友已经免押骑行了。

全国免押也提高了支付宝和芝麻信用的地位和影响力。芝麻信用650分的朋友会纷纷使用支付宝扫一扫骑行哈罗单车，没有达到的用户，将会为了免押，去多次使用支付宝，提升个人的芝麻信用，在未来的信用时代，芝麻信用将会是社会基础信用。其实哈罗单车实行全国免押，是阿里的重要布局，阿里放弃几十亿的押金，目的一方面要为哈罗单车进入一二线，打基础，收获民心，另一方面增加支付宝和芝麻信用的活跃用户和使用场景。

再来看看ofo和摩拜。ofo也在3月13日，宣布完成新一轮的融资，是债权和股权的形式，阿里巴巴领投，蚂蚁金服等跟投，融资金额8亿多美元，此前ofo将质押几乎所有车辆，获得阿里的贷款17.6亿人民币，阿里对ofo的频繁出手，意图明显要控制ofo，那么ofo呢只能倒向阿里的麾下。一旦ofo的控制权被阿里拿到，那么我想免押金将不会很远了。ofo可能吐不出来这些押金，但是阿里巴巴能，马云能。摩拜，至今为止，没有进行真正的进行免押金，前段时间腾讯上线腾讯信用分，摩拜试水免押在广州，不过最终奇葩的免押政策相当于不免，为了吸纳新用户，以闹剧收场，至今摩拜依旧收取押金。摩拜可能也愿意免除一部分押金来缓解政府层面和用户层面的压力，但很无奈，摩拜是腾讯系，目前免押的共享单车品牌都是阿里的芝麻信用为依托。所以在ofo和哈罗的夹击下，摩拜处境非常危险。阿里对ofo和哈罗出手大手笔，也是为了对抗摩拜，拿下共享单车的入口。

所以，免押是有条件的，而且如果实行免押，即使共享单车企业本身兑付不起，背后的大老爷对付的起，哈罗单车全国免押就是一个实例。所以只要敢免，都得吐的起。

前段时间，某些共享单车公司由于经营不善爆发了退押金难的问题，让所有共享单车公司都陷入了押金信用的危机。包括共享单车两大巨头ofo和摩拜单车，有报道称他们正在挪用资金来补缺口。虽然两家公司都出面否认。但是，大家对押金这个问题提高了重视。

不久前，哈罗单车宣布即将全国免押金骑行，这无疑推进了共享单车无押金的进程。ofo也在上海试点信用免押金模式。它们的套路都是一样的，通过与芝麻信用合作，推行大范围的信用免押金。

其实提出免押金也是这些共享单车公司的一个小套路，就是告诉公众，他们已经没有了资金压力，大家可以放心使用。

经过市场的发展，共享单车免押金逐渐是种趋势，绿色出行少不了共享单车，让我们来理性看待！

如果共享单车都宣布免押金，企业能不能把这么多押金付出来? 我认为，付不出来，首先为什么收押金？收押金这样可以让共享单车的企业经济轮转，有资金流动。 而随着最近共享单车的倒闭，押金已经成为共享单车最后的稻草了，还有很多共享单车的企业,是不退你押金的，我在这里就不一一列举了，大家可以自行百度。 在3.13号，哈罗单车和支付宝宣布，全国免押金，只需要实名认证的支付宝用户，扫码骑哈罗单车是不需要押金的。但是芝麻信用分是要650.这个可能很多人没有达到，还是心疼你们，哈哈 我是有700+。 而全国免押金也提高了支付宝和蚂蚁信用的地位和影响力哦。免押还是有条件的，需要你的信用，现在是信用的时代，信用出一点错误，贷款什么的都很难的。