如何看待滴滴高级副总裁加盟小黄车？

感谢相邀。

其实这个在业内讨论的相当的火热，等于就是说，未来ofo可以改名为：滴滴的ofo。戴威未来的角色可能将是名义上的董事长以及精神领袖或者吉祥物！

滴滴这次是派自己的人一手抓住了最为重要的财务、运营、市场，就完全等于在全面控制ofo，原有的ofo体系的人真的很尴尬！（创业人很难活呀！）

而且阿里的投资，成为了ofo的第二大股东，那么这个完全不属于他们自己的ofo其实也很难受，具体的看法，各种回答都有，只有作为创业者的感受很难受，因为你不做大，那么你会被小公司干死，你做上不了台面的业务，格局是未来，局面也永远只有那么大，但是你要做台面上的业务，那么只有被收购的份，而且不听话，完全被踢出局。

中国创业者的苦难，能够从这个事情看出！

我认为这代表了原创业团队正在逐渐淡出管理层。出现这种情况对于一个创业公司也是正常的，作为主要的投资方，在感到被投资的公司存在管理问题或者原创业团队的理念与执行能力不符合投资人的期待的时候，做出适当的人事干预就是非常必要的了。

目前小黄车的发展策略存在巨大的失误，前期投放的大量机械锁单车存在的安全隐患已经暴露，并引起了公众的强烈不满。其实机械锁的安全隐患早已暴露，大量儿童违法骑行小黄车的现象比比皆是，小黄车视而不见，貌似认为这样有利于拓展低龄用户的态度是非常令人失望的。如今面对诉讼，小黄车采取回避的态度，继续发表公信力不足的数据为核心内容的新闻消息，最近又传闻其在海外的拓展不实的消息。总之小黄车面临的问题很多，感觉企业内外都面临失控，这个时候是需要有人对局面负责，团队做出积极的调整。