如何评价“美团打车的AB面和王兴的焦虑”这个问题？

一句话——美团想要为上市做准备

之前进军网约车，现在又进军共享单车，表面上是弥补生态圈闭环，其实是想借新业务给投资圈讲故事，增加估值，拿到投资，争取早日上市。

美团遇到危机

美团是以团购起家，在和大众点评合并后，并没有借此一举上市，反而在多个业务上，都呈现发展乏力的表现。现在团购业务被淡化，重心在外卖业务，但外卖领域，又有饿了么这个强大的对手，不得不靠补贴吸引用户，直到目前都还在亏损中。美团急需要找到可行的业务模式，盈利并提高估值，以期早日上市。

网约车

美团网约车已在南京试运营一年，先不说成绩怎么样吧，现在又在上海开放运营，让原本平静下来的网约车市场，又热闹了起来。近来关于美团网约车的新闻多次出现，像什么体验差、刷单严重等，这类事件有滴滴们先行趟雷过去，美团还不归避，不禁让人们怀疑美团的动机。

共享单车

4月4日，摩拜单车卖身美团的消息又一次上了新闻头条。众所周知，共享单车目前还没有盈利过，都是靠资本在维持生命，其盈利模式也是相对单一，唯一有用的就是能在短时间内撬动大量资本（收押金）。共享单车已经仅剩几名头部玩家的情况下，美团争当接盘侠，其目的只有你知我知大家知了。

美团在主营业务尚不能做到行业内第一位置的情况下，贸然进入前途尚不乐观的领域，前途不容乐观，也侧面印证了美团遇到危机的事实。能否全面发展，还是借鸡生蛋，相信用不了多久就会证实。