想买辆7座商务车，大家有好的推荐吗？

七座MPV推荐的话：

1、别克GL8，这么多年驾驶乘坐，这个车可能不是最舒服，可能不是性价比最好的，但绝对是最中庸最合适的MPV，不管乘坐还是驾驶，美式车的舒适感、冷气的充裕感、乘坐的舒适感在国内的MPV里是在这个价位里最合适，最好的。

2、艾力绅或者奥德赛，这两款车其实行驶质感上没什么区别，艾力绅高一些，奥德赛窄一点，都是日系车的优点，缺点是静音性不如GL8，空调感觉也差点意思。

3、大众夏朗、迈威特。

原装德国进口，是最大的缺点，维修和售后都有点麻烦，但是空间不错，静音性自我感觉不如GL8，舒适度也不如。

4、国产的传奇GM8和大通G10

说实话，GM8的乘坐感更像是艾力绅，差异不大

大通G10远比上述MPV差的太远了，无论驾驶还是乘坐，重心太高，舒适感并不好。

大众迈特威，优点车高尺寸大，2.0t全时四驱，高速油耗10个市内13，布局223，中间座椅可以反着，升起小圆桌长途可以打扑克，不懂的不要吹gl8.根本不是一个档次的东西，喷子绕路。

我推荐上汽大通的G10。本人在2014年就购买了一辆豪华行政版，2.0T发动机，动力强劲。马牌轮胎，抓地力强。最值得称赞的是第二排座椅，有腿托，长途旅行的时候，乘坐非常舒适。

谢邀，我用的是别克7座商务车，说的是豪华款的，自动电动门的这一款車，具体叫什么型号，我也不去管它，何必要管呢？来3~5个客人时就用它接送，很管用。

叫别克什么型？确实没去记。这头壳才四斤六两重，有用的东西都装不完，怎肯来装这种无用的东东。

总之用了七、八年了，还在用。很不错，价格不贵，性价比也高。其它商务车没有用过，不得而知！

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这台车我也关注过，大通G10的口碑还是很好的，尤其是在空间和舒适性上评价都挺高的，综合实力上并不输别克GL8和本田奥德赛了，但是它的价格却比上述合资产品低很多。

大通G10在空间方面相比别克GL8有过之而无不及，长宽高516*1980*1928mm，轴距3198mm，领先同级别MPV，第二排座椅间距为1400mm，第三排座椅间距1100mm，提供了同级别超大的奢华舒适的座椅空间。

第二排采用了两个独立座椅设计，可以进行旋转，将前排座椅调至最靠前时，腿部以及头部空间依旧很富余。而第二排和第三排是有滑轨的，可以进行前后调整。

而同级别主流中大型MPV，比如传祺GM8的第三排空间则是不能移动的，坐在第三排的人头离后尾箱非常近，如果发生追尾的话，恰巧父母或者孩子坐在第三排，受到的伤害一定会很大，而大通G10第三排的大空间能带来强烈安全感。

在动力方面，2.0T汽油涡轮增压发动机，功率高达165KW，峰值扭矩345Nm，还有1.9T柴油涡轮增压发动机，功率高达110KW，峰值扭矩350Nm，匹配了6速手自一体变速箱。所以说动力方面的话，满足日常使用，没问题。

大通G10搭载了上汽阿里斑马智能互联系统，提供互联网服务，还有语音交互功能，通过语音指令实现对空调、收音机、音乐播放、导航、天气及搜索等功能的控制。柔性导航系统，帮助你规划出最合适的路线;还可以用手机接管，对车辆进行远程和近程的控制，非常方便实用。

我觉得大通G10的综合口碑和产品力都是相当不错的，很适合商务出行。

7座MPV的商务车选择还挺多的，不过根据预算的不同，选择的范围也会出现变化，根据市场反馈，今天给大家推荐两款商务家用两不误的MPV车型，希望对你有所帮助。

别克GL8

售价区间:22.99-44.99万元

如果预算足够，别克GL8是值得入购的一款MPV车型，外观设计时尚，大气，在商务方面，很有老板型的风范，在家用方面，3088mm的轴距，足以满足你对空间的需求，就算是一家子出游，也不会有感到拥挤。除此之外，2.0T的动力最大扭矩达到350Nm，带给你很好的驾控体验。

传祺GM8

售价区间：17.68-25.98万元

作为广汽传祺的首款MPV车型，它的推出并没有让广汽传祺失望，月销3、4千是不在话下，加之价格较低，但品质过高，后期的使用上也有不错的用户口碑。同样，传祺GM8搭载的是时下热销的2.0T，油耗只需要8.9L，轴距3000mm也带来了更宽裕的乘坐空间，舒适愉悦。(鹿萌)

前段刚购买的家用7座mpv，个人比较了艾力绅、奥德赛和夏朗后，选定了艾力绅经典款外加一些配置，开到现在马上就首保了，感觉车很好不后悔。

1.奥德赛，比艾力绅小一圈，但外观不如艾力绅大气稳重，虽然同价位配置比艾力绅高些，但最关键是后排没天窗，综合考虑pass奥德赛。

2.夏朗纯进口，操控和配置好于艾力绅，优惠后性价比高，但考虑后期保养维修可能麻烦，还有就是第二三排乘坐舒适度不如艾力绅，外观也不喜欢，pass夏朗。

3.最后选定艾力绅。

希望回答对你有帮助。

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商务车哪七座的商务车有很多种选择，主要看你是选择公用还是家庭使用。

如果家庭使用的建议买下了，或者是本田的艾力绅以及奥德赛，都不错，它相对的车型比较紧凑，额内部空间适中，第二排空间的基本上是救急用比较好，长期做的这个空间太小，但是优点就是车身短，开起来灵活，而且油耗更低。

如果公司用了现在比较好的，我觉得两款车型，可以选择，这个一个是别克的gl8。

这款车型的长期是中国销量第一的商务车型，但是这个她那也有，它空间不足哪些，油耗稍高？。

我认为现在，福特途睿欧是非常好的选择，小编自己也有一辆，空间比较大，车身也不长，只是车顶比较高，所以撑不起来更舒服

小编自己也有一辆途锐欧饰全十寸的mp v，是这个级别里面最大的，而且最舒适，而且价格也是最便宜的，手动挡基本型，16万左右的价格非常有诱惑力。而且2.0t发动机，小编，使用益飞特纳米发动机修复剂之后，平均在十升，左右。超级省油

如果你觉得档次还低，可以推荐买奔驰的v260，或者是大众的T6也就是迈特威。

接下来重要的事说三遍，不建议大家买丰田的阿尔法不建议，不建议，不建议.确实，这个车也不错，但是家，在中国，这车的加价率，就在30多万，30多万，在日本可以买这款车的顶配，加上裸车，我们都已经超过100万了，超过四倍价格买，补划算。

号小编是一个真实的汽车达人，力图用最简单的语言阐述，对车主最有用的信息

如果你觉得我说的对，可以点赞，

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本人推荐大通g10，到现在还没有感觉比它大的，车顶安装了一块300w太阳能电板，停车时可以给冰箱送电和付电瓶充电，车里可以放置一个3000w发电机，一台23升压缩机冰箱，还有一个大一匹移动空调，另外还有一个滑动桌，照常坐人！旅游太嗨了！

如果有足够的钱，当然是选丰田埃尔法和奔驰V级了，高端商务座驾。但牵扯到预算问题，7万以下选五菱宏光S、10万以下宝骏730和宋MAX，13万以下选宋MAX。这三款车包揽了销量排行榜第1、3、4名，是最有性价比的。13万到20万建议选择途安L。22万以上的价格，就选GL8吧，销量第二，我们楼下有一辆，路过偶尔会瞄一眼，空间很大。

你好非常高兴能与你探讨这个问题，如果购买商务车资金富裕不考虑价格，我建议首选是丰田埃尔法，虽然他只是六座，在商务车的领域他是绝对的王者，原因正是他中排座椅的舒适性，是其他座椅无法比拟的!其次可以选丰田塞纳，车体比较宽大，座椅舒适性也是蛮可以的!至于奔驰R系列档次够但是舒适性一般!价格也不菲!奔驰斯宾特货车底盘大家众所周知，后面悬架系统是弓子板自然不舒服!V系列不改装还不如GI8来的实惠!所以个人建议资金充足就买丰田埃尔法，如果家庭用GL8也真心不错，希望对你有所帮助!

对于mpv没有来过好的，只开过我gl8，坐过丰田阿尔法，自己有台比亚迪宋max，也算是高中低都感受过吧。对于mpv车型，本人感觉仁者见仁智者见智。兜里有多少钱，开什么样的车，但是有一点，因为底盘原因，比轿车坐着舒服。比亚迪宋max车主，新疆自驾11000公里归来。

七座上午来说商用性价比最高的还是GL 8，家用的话还是奥德赛或艾力绅，档次提高一点丰田塞纳，大霸王，唯雅诺，贵士，V 260L 都不错的，至于阿尔法，GMC 那是高端了，那是明星跟大款的座驾。

七座比较好的商务车，其实可以闭着眼睛买，看销量榜就可以了。这个细分市场，因为潜在消费者少，能够做大做精的也就那么几款。下面，我介绍各个价位比较不错的七座商务车，供大家参考。

十万元价位

十万元价位的商务车，有五菱凯捷，宝骏730，上汽大通G50，海马7x，吉利嘉际，传祺m6等车型，但是较好的车型，首推传祺m6。

传祺m6全系指导价10.98～15.98万，采用七座布局。外型霸气耐看，獠牙前脸很有威势。中控使用双联排液晶大屏，科技感十足。用料以大面积的皮质包裹为主，质感不错。

使用一台1.5T 169马力涡轮增压发动机，搭配七速湿式双离合变速箱。它的动力还是挺不错的，行驶过程中提速比较有力，只要舍得踩，会有比较明显的推背感。方向盘转动轻快转向基本精准，比较好开。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂，有较好的滤震效果，坐在车里比较舒服，不过还是有一点点硬，并不是很舒服的那种调教。

整车轴距2810mm，属于紧凑级MPV，不过空间不错。第二排调整好二拳腿部距离后，第三排还有一拳多的余量，长途满载比较舒服。同时前二排座椅还可以拼床，空间还是挺不错的。

传祺M6颜值高，动力不错，空间大，有较好的隔音表现，坐起来很舒服，是这个价位比较不错的七座商务车型。

15～20万价位

这个价位，有一个国产精品MPV车型，那就是传祺M8。传祺M8，指导价17.98～36.98万，性价比较高的是指导价19.28万的390T 尊享版。

这款车还采用竖型镀铬前脸，配合5089*1884*1822的三围，看起来极为霸气。内饰极具商务气息，设计复古，但是有不错的科技感，用料也非常扎实。

动力为一台2.0T 252马力涡轮增压发动机，匹配8档AT变速箱。这套动力，动力和变速箱匹配良好，开起来几乎感觉不到顿挫，加速平顺。开起来动力充沛，瞬间大油门加速有推背感，动力让人满意。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂，减震效果不错，过减速带不会觉得很颠簸。同时底盘噪音，风燥，胎噪都隔绝的不错，舒适性很不错。

轴距3000mm，空已经够大了，乘坐空间很宽裕。第一排坐姿舒服，视野非常好，车内坐满人的情况下，还能再装点其他零零碎碎的东西，腿脚活动的范围比较广，出门很自在。后备箱空间略显小气，不过放倒第三排后就很大。

配置很丰富，性价比高。全车有六个气囊，全套的ESP，ABS，胎压监测等主被动安全配置。常用配置有倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，大屏，LED远近光灯，自动空调等多项配置，日常使用很实用。

20～25万级别

这个价位不错的MPV，可以考虑本田奥德赛。这款车全系指导价22.98～37.68万，可以购买指导价25.58万德次低配车型。

这款车使用本田家族前脸，辨识度高，大气耐看。内饰比较另类，使用中通式中央通道，方便第一排进出后排，非常有个性。

动力为本田油混系统，取消了传统的CVT变速箱，换成了E-CVT无极变速箱。低速用电驱，造噪音小，很平顺，加速还快，电动机低扭足的特性对于起步很友好。油耗非常低，毕竟是油电混动系统，综合油耗4.7L/100km。虽然高速110～120时速再提速比较弱，但是够用。同时这套油混动力，质量也是非常好的，不容易出问题。

轴距2900mm，车不臃肿，空间也大，第二排为独立座椅，放平完全可以当床睡，满载也不会觉得挤，拿来当商务车不存在空间短板。

配置也比较丰富，次低配就有四个气囊，以及全速自适应巡航，车道保持等辅助驾驶系统。还有倒车影像，8寸大屏，右侧电动侧滑门，后排独立空调等配置，比较丰富。

25～30万级别

这个价位，别克GL8的产品力是非常强，艰巨颜值，空间，舒适型，保值率，质量，口碑等诸多优点，销量长期盘踞在MPV车型榜首，买来商务用途是很合适的。

这款车车长5238mm，配合悬浮式C柱，比较修长，看起来很帅气，有高级感，气场比较足。内饰紧跟潮流，用上了科技感满满的双联排液晶大屏，配色以米色为主，给人的感觉很温馨。

动力为一台2.0T 237马力涡轮增压发动机，搭配9at变速箱，是通用集团应用非常广泛的一套动力。其起步比较轻快，动力响应迅速，提速超车很轻巧，开起来很好开。底盘为前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，虽然是板车悬挂，但是走在路上滤震效果不错，过颠簸路段基本感觉不到震动。底盘的噪音隔绝的也不错。

空间方面，轴距3088mm，是同价位最大轴距。内部空间大，地板纯平，第二排为独立座椅，可以前后移动，支持靠背调节，可以当床睡。满载出行，空间都是很宽敞的。

以上，就是四款比较不错的商务七座车，各个价位都有。如果追求性价比，国产传祺不错。追求低油耗，本田奥德赛很好，追求各方面表现均衡，别克GL8明显更适合。

选MPV首先看你是商用还是家用！

商用，个人认为还是别克GL8、本田艾力绅或者更高级一点的丰田塞纳，这几部车优点是第二排是两个独立的座椅，宽大舒适，接待客户能让人有尊贵感，商务气息浓厚！

家用，个人还是推荐夏朗，性价比高，安全配置高，座椅是232排列的，更方便照顾孩子，后面两排放倒就是一张舒适的大床，维修保养也不贵！缺点是没有备胎，跑长途心里没底。

本田奥德赛算是个中间派，家用商用都可以，就是底盘太低，安全系数差点。

不喜勿喷哈……

丰田塞纳，埃尔法，普瑞维亚

选车这事儿其实不同的人有不同的考量，我就从我的观点出发推荐几个我认为还不错的，首先国产车我肯定不考虑，不是不支持国货，我只是想用车省点心不想整天和小毛病做战斗，太贵的进口车也不考虑，消费能力限制，还有就是有些关税加的太离谱，像丰田埃尔法之类的，我也不推荐，但我并不反对您的任何选择，给他家按价位推荐三款。

10万左右的：日产NV200

有人说这车配置低的离谱，依然是1.6自吸发动机。但我感觉买这个价位就是奔着实惠、实用。这车保养1次200多，轮胎1个200多，基本正常保养其他都不操心了，这就是十万级别日系自吸发动机车型的品质。

像舒适买高配尊享版，CVT变速箱舒适省油，我开这个车市区7-8个油，郊区6.5，最好尊享版是因为带后空调，夏天坐后面也很舒适。

空间还算很灵活的布局，坐人虽然谈不上很舒适，但货运、客运兼顾的还算不错，最便宜的合资MPV开起来对很多人来说也不丢面儿，所以看看价位、看看日后的养护和使用，其他那些都是浮云。

20万级别：福特途睿欧

它对我的亮点主要两方面，一个是车体的宽高尺寸，还有就是这个价位唯一带后空气悬挂的MPV。至于动力也是非常成熟的2.0T+6AT，不仅性能不错，而且通用于福特、路虎的很多车型，皮实耐用。

尺寸我觉得理想是因为它其实算是新全顺商用车的高配版本，但继承商用车的宽高空间，里面布局航空座椅依然可以方便进出，而且这样一来车长缩短到5米以内，轴距3米以内依然可以营造不错的行李厢空间还兼顾了行驶和停车的灵活与便捷性。

30万级别：奔驰威霆

这车配置从30万以内到40万，个人觉得就别吐槽它的配置了，在欧洲它其实等同于封闭货车使用，但对国人来说它的最大亮点就是30万能买到的奔驰品牌MPV，和途睿欧不同，它长度接近5.3米，可以布局9座，或满足7人使用李空间的7座。

如果你是瞄准40万级别的MPV其实也可以考虑它，买低配再花10万元改装，这车的改装方案还是很多很成熟的，改出来性价比还是很不错。而且后面改装增重一些后减震就舒适多了。并且这车的2.0T+7AT动力比途睿欧还要强劲，满足改装增重后的需求也没问题。

7座比较好的商务车，大家不要混淆概念，上汽大通那个内部地板太高了，感觉要爬上去，所以上汽大通不用考虑了，而奥德赛、艾力绅充其量算是家用MPV吧，做不了商务车!

因此我觉得比较好的7座商务车是别克GL8和大众威然，从销量看，别克GL8最新月销量为17716辆，2020年截止目前累计销量为118695，大众威然最新月销量946辆，2020年截止目前累计销量19389辆，虽然威然销量不算高，但是论品质和豪华有他一份!

1、别克GL8，车身尺寸5256/1878/1776mm，轴距达到3088mm，可见空间上是绝对没问题的，即使七座全部坐人情况下后备箱还是能放好多行李的!

接下来看几个GL8的现场拍摄视频吧，更加直观，无需多说什么!

2、大众威然，车身尺寸长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，七座设计，从车头看，很像一台大众味很浓的SUV，但从侧面看，商务车的风格比较突出，整个车身营造了厚重、结实的感觉，整身风格偏向沉稳的大气感，全新LED大灯、双侧电动门、电动后备厢门、后排隐私玻璃等配置是亮点，个人感觉威然的外形属于宜商宜家型。

座椅也还是比较多功能的，可多个维度调节，确保舒适性!

综上，比较好的7座商务市车选以上两款都可，别克GL8偏商务风格，大众威然宜商宜家!

讲真的，如果那些所谓的车评人真有良心，别克gl8压根不会在推荐榜上，那真的是拿国人的生命当儿戏！鄙人觉得较好的商务车有且只有塞纳，希望国产后能拉低售价的情况下同时不要减配太多！至于埃尔法威尔法当然也好，但是较于日本和欧美的售价性价比实在太低，还有雷克萨斯商务车，那些都是有钱人或者注重门面功夫人的首选！当然美版的奥德赛也真的很好，如果真的接触过美版奥德赛的车主来说，国产奥德赛和美版奥德赛的区别就好比a4和a8，3系和7系的区别，当然有点夸张，但是差距真的太大了，可以说就是二款不同的车！

我选奥德赛，不解释！

我有辆GL8，纯家用，所以更倾向于推荐这个车。别克GL8是个常青树，这么多年一直是MPV领域的排头兵，是很多人都绕不过去的一款车，每月的销量就能说明问题，我觉得跟着销量走不会错。我也开过奥德赛和艾力绅，都是不错的车，没有好与不好，只要适合、喜欢就是好车。但家里领导嫌奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音不好，但现在新款混动版市区油耗不错，空间变化比较灵活；还看过汉兰达和途昂，最后都pass掉了。因为经常有机会开GL8，兜兜转转又回到GL8。

从家庭用车的角度说说用车感受。之前买GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T，陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升。

开这车最大的感受是：空间大，家人们舒服，行驶感受好。一家人在车上，安全驾驶，其乐融融。GL8每月的销量都不错，说明还是比较受欢迎。

我的是胖头鱼版的28T，现在改款叫652T。就我的豪华型来说，售价增加了6000元，由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯，整体变化不大；内饰变的年轻，中控液晶屏也变成悬浮式的；2.0T发动机260马力变成可变缸237马力，马力稍降，但油耗经济性增加；由变速箱由6AT升级成了9AT；还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中，我觉得LED头灯是最需要的，这车远光还行，近光灯晚上的确不太亮。

我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，我简单谈谈这辆GL8的使用体会。GL8虽不完美，经常被人吐槽，但喜欢的人大有人在。现在买GL8家用的朋友也很多，各种GL8专业测评的视频和文章很多，我从家用的角度说说这个车的用车感受，不足之处请朋友们多包涵！

之前开经典款2.4，和韩路测评的感受差不多，做工一般，没啥配置，动力也肉，就是空间大。开着经典款2.4带着一家人出去玩了10天，很舒服，家里老人和孩子挺喜欢，老人坐第二排，孩子在第三排，玩够了就睡。

后来开2.4的胖头鱼，各方面比经典款有很大提升，但动力还是不行。买这车家用的朋友估计和我差不多，知道它有很多缺点，什么油耗、变速箱、碰撞测试成绩等等，人无完人，车无完车，咱就是图个空间大，家人们坐着舒服，带着家人出行，安全驾驶还是第一位的。

19年入手这辆2.0T排量的商旅28T，到现在跑了两万多公里了。最远跑到青海湖、茶卡，周边山里、北京、内蒙、承德坝上、北戴河也都跑过，下边就简单聊聊用车体会。

外观：大家审美不同，仁者见仁智者见智吧，媳妇和孩子喜欢这款，其实她们是先入为主，因为之前坐过胖头鱼款2.4的，孩子说这款是大眼萌，看起来憨憨的。我考虑的是实惠够用。

油耗：市区和高速差不多各占一半，高速稍多。现在综合油耗10.2，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，我开车稍快，油耗较高，在市内基本在14—16个，要是开车温柔点我觉得能控制在14以下。高速上巡航油耗还是挺低的，7.5—8个。这么大的车，这么重，综合油耗我觉得还行，就看自己怎么想了，开这车要是总盯着油耗也就别开车了，估计和不少SUV差不多，咱就图个舒服吧。

动力：动力比较足，尤其是提速超车，很有信心。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。新款的652好像是237马力，但一般开这车的很少有暴力驾驶的，就是平稳见长，但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。

配置：和ES版比，配置不高，但也基本够用，自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡辅助、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。因为不愿意动电路，我就没怎么改装。加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫。剩下杂七杂八的像什么iPad架，磁吸遮阳帘等等在某宝买了不少，基本也是实用、舒服为主。

二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时送孩子上学和去辅导班还能当学习桌，很实用。

没装车载电视，买了两个iPad架，出门时二排左右一边一个，各看各的，戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，主要就是喜欢在第三排睡觉。车上备有拖鞋，出门玩的时候除了我，家人们一上车就都换上拖鞋了。这车没有腿托，实在遗憾，找了两家改装店说是不好改，也就作罢。买了充气式腿托，充气后太占地方，用了一次就不再用了。夏天空调很好用，冬天水温上来的很快，这点好评！

驾驶感受：GL8方向盘稍微大些，习惯就好了，多功能方向盘转向很轻，容易上手。这车离地间隙和一般SUV差不多，视线还可以。这车的长度适应了，停车时注意点就行了，有倒车雷达和倒车影像，我一般都是倒车入位。不愿意愿意动电路，所以也没装前雷达，也没装360全景，感觉360还是方便些。动力之前说了，绝对够用，毕竟是个MPV，毕竟是个MPV，在市区肯定不如轿车好开好停，但习惯了也就好了，毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。

中控台除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我个人比较喜欢实体按键，当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但不如实体按键来的直接。

乘坐感受：这车基本上是我开，偶尔媳妇开我才有机会坐第二排。座椅舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，高速上的风噪路噪还能接受。

空间：空间大家都很熟悉了，宽敞，二排前后空间较ES款(653）稍小，三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

储物：储物空间不算少，中央扶手箱很深，网上买了个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。其他什么水杯架，手机槽的比较人性化，不过我还是网上淘了两个手机架。后备箱宽敞，去青海除了整理箱，三个拉杆箱，两个拉杆包，三个背包，再加水、暖壶杂七杂八的，满满当当，储物空间很充裕。

不足：要说不足还是有的，卤素灯光暗；音响效果一般；第三排不能比例放倒；刹车偏软；自动启停是个鸡肋。 新款652T的有改进，灯换成LED的，总体配置有所提升。

最远带着家人去了趟青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人们对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩去哪玩都是舒服的幸福的，有这一点就足够了！

总体评价:这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。

本田奥德赛别克

新世代全顺长轴

我感觉首选还是GL8 价格不贵 舒适度也没问题 这几天开长途，就是每天跑一千公里高速那种真长途，4人轮换驾驶，虽然是很宽敞的轿车，但长时间煎熬依然坐如针毡，屁股告诉我，对抗这种苦力活还是只有GL8最擅长。

GL8真是神一般的存在，能坐，能睡，能拉客，能拉货，上至超五星级酒店，下至路边小吃摊，大到官员影视明星，小到平头老百姓，在任何场景任何时候任何人物面前见到它都合情合理，一台车能活成这样实在是太牛逼了。

看看MPV的销量，除了五菱宏光和宝骏730这两台MPV小面包，能跟GL8正面刚的真MPV一个都找不出来，没办法，它确实在方方面面都太强了。

别克GL8-商务车里的绝对霸主，单看销量就知道了。指导价23.29-53.39万，选择面比较大；而且改装空间也比较大，在改装市场里见的最多的就是GL8。

别克GL8分三个版本：陆上公务舱，陆尊和艾维亚。如果不差钱的话，建议选陆尊。因为陆上公务舱的外观太像大面包了，而陆尊和艾维亚不管是外观还是内饰都完全不同，并且这两个版本后轮采用的是独立悬挂。

1、如果是商务使用，别克GL8无疑是最好的选择了，每个月的榜单冠军就说明了一切！

空间大、安全性好、舒适性也不错，动力表现线性，30万级别选择GL8不会错。不过这个车偏大，不少车主反馈市区不好停车，相应的带来的油耗也不低。不过这个主要是商务接待，购车者主要还是企业居多，应该不差那点油钱；

2、广汽传祺M8：说实话，个人一直觉得这个车的配置对不起那个售价。这个车宜商务，也宜家居使用。不少人买过来主要还是改装，推荐尊贵版；

3、本田奥德赛、艾力绅：空间利用率好，省油，耐用是这两个车最大的特点，不过售价明显偏高了；

4、不过说到30万级别MPV，我更愿意选择起亚的嘉华！虽然小众，但是这个车的动力、空间、舒适性、配置都比上面的车来得好，无奈品牌影响力太多

5、当然你预算充足的话，首选肯定是丰田的埃尔夫、威尔法，深受广大土豪喜爱的保姆车，舒适性、动力、空间都能有很好的保证；

6、另外像丰田塞纳、奔驰威霆也是不错的选择。

7座的商务车的选择还是很多的，我个人喜欢丰田旗下的威尔法，简单说下原因：1.颜值高，接送客户有面子。2.内饰豪华，有大面积的实木和镀铬条，很尊贵奢华，而且前两排座椅还有通风加热功能，待遇高，所以值得推荐。

今天我给大家介绍一台非常有个性的定制威霆商务车，我给他取了一个非常妖艳的名字，烈焰红唇！红色和黑色在这台车子上显得如此完美，包括我在内，看过它的人啊都被这种大胆的设计深深得吸引，赞不绝口。话不多说，让我们来看下这台奔驰威霆烈焰红唇的魅力如何！？

1、外观

这台奔驰威霆高端定制，把V级上的优秀之处完美设计在其身上。奔驰V级中网，三叉星大标，两枚LED集成大灯，整个前脸造型与V级无异。电动中门和电动尾门在日常使用中单手轻松开启，很贴心。外观方面令人印象最深刻的还是这台车的“高档跑鞋”-电镀乌金轮毂，这种色泽啊在商务车轮毂中极为罕见，犹如宇宙中的金属质地的小行星般神秘深邃。！

2、驾驶舱

来到驾驶舱，中控台表面采用红色皮革包覆，定制方向盘上皮革手缝桃木搭配麂皮绒，手感出众。中控中央镶嵌有一块特斯拉式智能交互显示屏，科技感十足。扶手箱下隐藏车载冰箱，美观又实用。

3、座椅篇

整台车座椅采用常见2+2+3的分布，座椅全部都是娇艳红色的迈巴赫豪华版皮革包覆，菱形花纹巧于其中，极致奢华，乘客舱中排VIP级豪华航空座椅，采用人体工学设计，包覆感非常的好，按摩、通风、加热等功能舒适俱备，最适合家中长辈或者公司领导乘坐了。四向电动调节，无论你想要什么样的姿势，都能满足你。

后排电动三人沙发座椅支持四向电动调节，可180度放平座椅，随时随地商务小憩。座椅上隐藏式中央扶手的触控屏幕可以调节座椅前后以及角度，双人老板座椅，三人联排座椅随心切换，因为这台车子只属于你！

4、内饰篇

这台车没有加装隔断，充分考虑二排乘坐者的腿部空间。乘客舱视野开阔，舒心！乘客舱内饰采用黑色麂皮绒包覆，触感细腻。车顶遍布七彩曼妙星空顶，宛若徜徉于银河之中，放空心灵，在这光怪陆离的时空。迈巴赫顶灯诠释着这台车的骄傲，装饰性氛围灯以及高级壁灯予以锦上添花之妙。整车高端定制音响系统，坐在车内高级座椅上，踩在这块漂亮花纹的进口地板上，舒适自由我逍遥！

5、总结

这台烈焰红唇，初看娇艳妩媚，再看庄重奢华，细节处处到位，

他的内独白肯定是这样的：我生来平凡，却怀揣理想，奔驰v 级的奢华曾令我神往，我卧薪尝胆，坚持心中那份执着，终成功。奢华远超V级，我就是奔驰威霆-烈焰红唇 诱惑，今天我来了。

gl8

7座的商务车，不需要看别的，首先看预算，其次看用途，最后看口碑。像是塞纳、别克GL8这种都是比较不错的，如果想要一些便宜的看一些五菱的MPV也是可以的。

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这个问题该怎么回答你呢？MPV车型挺多的几万的几十万的上百万的都有，关键是你预算多少啊！

看完各款车的安全碰撞以后再决定。别人热推的不一定是对的。

五菱宏光

商用：别克GL8，ES陆尊，埃尔法

家用：奥德赛，

看预算和功能，就那几个车型，gl8宜家宜商，预算够了直接28t，预算少些就胖头鱼版，再低些就gm8，艾力绅奥德赛家用经济但是不推荐，去店里看看后排就知道了。注重安全和品质的话就夏朗，空间超级灵活适合拉货野营给，但是满座7人太受罪，建议当个大五座用。28t车主路过，选了半年现在开了一年，不后悔很满意

看预算和功能，就那几个车型，gl8宜家宜商，预算够了直接28t，预算少些就胖头鱼版，再低些就gm8，艾力绅奥德赛家用经济但是不推荐，去店里看看后排就知道了。注重安全和品质的话就夏朗，空间超级灵活适合拉货野营给，但是满座7人太受罪，建议当个大五座用。28t车主路过，选了半年现在开了一年，不后悔很满意

这个问题，我也无法给你明确答案，因为在每个价格区间都会有mpv车型让你选择。从便宜到贵我仅表达个人观点：五菱宏光PLUS、广汽传祺GM6、本田奥德赛、别克GL8、丰田塞纳。希望回答对你帮助。

谢谢邀请。

题主的这个问题，信息量太少。回答得满意，不容易。

目前主流的MPV有通用GL8,本田奥德赛，奔驰V级，威霆等，又以通用GL8最为热销。而合资MPV的价格都是20万以上起步。买到相对满意的款型都在30万开外了。

今年，几个车企相继推出了国产高端MPV，如广汽传祺的GM8，吉利嘉际，欧尚科尚。从外到里，都体现了商务气息，而价位低的在10万左右起步，顶配不到20万。

对比了欧尚科尚，吉利嘉际，传祺GM8三款国产主流MPV，以科尚的性价比最高。车身尺寸4840*1860*1840，轴距2820，和本田奥德赛相当。搭载1.6L自吸和1.5T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速器，动力方面，勉强够用。售价在7.98~16.08万元，其中1.5T售价在9.48万起。

这款车的外形圆润丰满，商务气质十足，内饰软包以白色和米色，凸显乘坐的尊贵感。

相比欧尚科尚，嘉际与其售价相当，尺寸却少一圈，4706的车长；GM8售价17.68万起。如此一横向对比，就很能体现其性价比了。

我更倾向于奔驰V260改装商务车。

首先改装车在空间上相比于市面上一般商务车是有优势的，高顶版大约比原厂高15-20CM，这样一来，无论是商务过程中的洽谈还是家庭出行，都不会有小空间带来的压迫感。

其次就是内饰部分，麂皮包覆和Nappa真皮座椅基本是商务车界的顶配，亲肤感很好，即使冬天接触到也不会有很强冰感，而且档次一下就拔得很高！

此外在一些配套设备上，奔驰改装商务车也表现得可圈可点。大屏幕电视搭配柏林之声音响，让后排在旅途可以随心看大片，而且可调节的氛围灯把气氛也烘托得恰到好处。

此外，对于长期处于外出状态的BOSS或者家庭，行李肯定不会少，相比于市面上同价位的豪华商务车，奔驰的后备箱真的是用心了！即使后排座椅调节到最后也能放置7-8个行李箱，如果后排座椅稍稍往前，十几个行李箱完全不在话下，为行李多的客户真的极其友善。

最后就是要提一下品牌，我觉得选择奔驰商务车在牌面上肯定是安排的妥妥的，无论是商务还是家庭使用，都拿的出手，可以省去生活中很多交际上的面子问题！

别克GL8比较适合，舒适