十五万的思域和CS85如何选择？

长安CS85和本田思域是两款不同定位的车型。CS85是SUV车型，本田思域是运动轿跑。要怎么样选择要看您个人的使用需要。个人比较推荐本田思域。外观炫酷，动力方面也不错。值得考虑

15万左右的价格本田思域和长安的CS85如何选择？

15万的价格可以买到思域1.0最高配，和1.5T的劲动cvt版，1.0的思域搭载三缸发动机所以不考虑，直接1.5T的，15万只能买到cvt的丐版，网上各种炒作思域，销量也是直线上升，但思域的操控和性能也只能说是平平，所以没有什么性价比可言，高尔夫随时都可以秒它。

长安CS85定位越野车有两个排量可供选择1.5T和长安的蓝鲸动力搭载的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，可实现最大233马力（171KW），在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m，急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，瞬态可爆发最大380N·m的扭矩，国产最强发动机。15万可以拿下2.0T的入门版本，配8at变速箱，工信部综合油耗8.5升每百公里，实际油耗在10升左右。

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15万左右可以选择

思域：2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI 市场指导价：14.59万。

CS85:2019款 2.0T 动版 国VI 市场指导价：14.79万。

这两款价格差不多，都是15万以内的车型。

1、比动力

从动力上看思域搭在了一台1.5L涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大功率130kw，最大扭矩220牛米，对于1.3吨的思域来讲动力还是足够的，但是搭载CVT变速箱，在加速和运动方面有所欠缺。难以体验激情驾驶的感觉，但是CVT变速箱也在于平稳和燃油经济性，思域综合油耗7.3L/100km.

CS85搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大马力233匹，最大功率171kw，最大扭矩360牛米，搭载一台8档手自一体变速箱。从动力数值上看还是不错的，介于CS85 1.6吨的车重。这个动力还是不错的，8档手自一体变速箱整体表现不错。燃油经济性也不错，9.3L/100km。

动力上还是CS85更胜一筹，但是油耗也相应的增多，毕竟排量也更高。

2、比配置

两款车的配置还是和印象中一样的：自主品牌的配置要强于合资车，说几点不同及亮眼的功能。

思域在安全气囊上比CS85多了前后排头部气囊。

CS85除了倒车影像还有车侧盲区影像。

CS85有定速巡航，四种驾驶模式，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，主副驾驶电动调节。

在中控上，CS85是12.3英寸的液晶显示屏，思域是7英寸的，功能上CS85也更多。

灯源上面CS85是LED，思域是卤素。后视镜功能上夜市CS85功能更齐全。

从配置上看CS85更强。

3、车身

这个是重点

CS85整车尺寸：4720*1845*1665，轴距2705.

思域整车尺寸：4658*1600*1416，轴距2700.

尺寸上CS85比思域大很多，毕竟CS85是定位中型SUV.

辆车都采用前麦弗逊独立悬挂+多连杆独立悬挂。

但是颜值党要注意了，CS85外观真是太漂亮了。

思域：

CS85

轿跑的既视感。

毫不犹豫的选择CS85，就这外观，就这动力，就这配置。

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我自己是长安车主，最先是买了一台16款尊贵版4AT CS35给媳妇开，开了三万多公里，除了刹车有时会有异响之外倒是没有别的问题，去年操作失误速度110劈弯失败翻出路面，连滚两圈翻正，外观顶棚塌陷A柱轻微变形，侧气囊正常打开，门仍可打开，驾驶舱生存空间并没有被压缩，老夫没有受伤，腻害吧！介绍我买CS35的那位老铁是15款的自动低配CS35，4年已经开了12万公里了，也是会有刹车异响，别的倒是没啥毛病，长安车无论在安全性还是耐用性上并不差，但如果在思域和CS85之间抉择，作为拥有7年驾龄的司机，我建议：如果打算买台车市区代步，而且是家里的第一台车，近10年内不考虑买第二台，那么请相信我，你买思域绝对不会错。如果家里打算拥有两台或两台以上的车，或者家里已经有一辆代步车了，或者经常在郊区跑，那就可以考虑CS85了，我9号试驾过CS85，机械素质应该不差，市区驾驶隔音性能相当满意（试驾上不了高速），过弯也稳，虑震性是一个速度区间一个脾气，低速工况很软，高速工况又偏硬还有余震，长安的这种底盘调校有点诡异啊，不知道是不是想在运动与舒适之间找平衡，如果经常在市内开，经常走走停停这蓝鲸2.0T发动机估计油耗会相当惊人，不吹不黑，仅代表个人见解，如果不是我自己已经有了一台小高尔夫，去年又添一台CS55做育儿车，去年不买CS55的话我明年真的很想弄一台CS85，个人的小见解，供老铁参考。

首选十代思域，作为十代思域车主，我觉得在日常用车中，车的动力，行驶品质，维修保养等方面还是令我满意的，相比85，跟思域不是一个级别，无法比较的。

一辆是SUV一辆轿车，看你喜欢。思域的改装性很强，动力足，本田发动机耐用，省油，颜值也高，地盘低。相比长安SUV油耗大一点，但是乘坐舒适性强，颜值很高，科技感比思域强，如果家里人多的话有二胎，很适合家用，比起思域更宽敞，不压抑。

这两款车型分别是合资车型和国产车型，两款车型的售价几乎相同，唯一最大的区别就是本田思域是一款A+级别的三厢轿车，CS85则是一款中型SUV，两车可以说是各有各的优势，各有各的劣势，那么接下来就对这两个车型做一个详细的比较吧。

本田思域

外观方面：

从外观方面来看本田思域的话，优势就是这款车型有着许许多多的年轻元素在里面，整体外观的设计也是特别的远动化，虽然是三厢轿车，但是看起来更像是一款轿跑，两侧配备新款的LED车灯，给人的感觉就更加炫酷了。

内饰方面:

本田思域的外观看起来比较像轿跑，其实它的内饰看起来就更像轿跑了，而且内饰的做工方面也比较细，中控仪表盘的轮廓感很强，中控台稍微的往主驾驶倾斜，这样设计更能让消费者产生强烈的驾驶欲望，唯一美中不足的一点本人就是感觉内饰的空间上较小了一些，尤其是后排的空间。

动力系统：

全新款的本田思域搭载着1.0T直列三缸涡轮增压和1.5T直列四缸涡轮增压式发动机，它的动力系统可以说是完全不用担忧的，如果说哪个动力更加强劲，那肯定要是1.5T发动机的动力要过于强劲，毕竟1.5T的四缸发动机要比1.0T的三缸发动机爆发力更猛一些，全款思域的变速箱采用的是本田车型一贯的CVT无极变速箱，在油耗方面上表现的也是很出色，百公里油耗仅仅5.0L。

CS85

外观方面:

全新款的CS85在外观方面可以说是霸气十足，如果把思域比作成一匹野马，那么CS85就算得上一头雄狮了，给人的感觉很高大很威猛，外观整体的流线型也非常的好，前机盖看起来很饱满，配合着车灯这款车外观看起来也是格外的出彩。

内饰方面:

如果说思域的内饰具有运动感，那么这款车的内饰就有很强的科技感了，中控台的大屏导航丰富了这辆车的科技色彩，中控台看起来也很简洁，D型的方向盘和大大的档杆设计也是提高了这款车型的科技感，同时整部车的内饰也注入了许多的新鲜元素，特别适合年轻人驾驶。

动力系统：

全新款的CS85搭载着1.5T直列四缸涡轮增压和2.0T直列四缸涡轮增压式发动机，变速箱采用的是7挡双离合和8挡手自一体，其实这样的动力配置搭载在中型SUV身上也就算得上是标准配置吧，毕竟SUV还是很需要动力的输出，这样才能大幅度增加我们的驾驶乐趣，但是在油耗方面肯定是要远远超过于本田思域，毕竟车型不同，油耗肯定也会不同。

总结：

其实这两款车型并不属于同类型的车型，主要还是在于个人的喜爱，各有各的优势，如果喜欢追求速度的话，思域就是首选，但是如果喜欢高大且强劲的驾驶感觉，那么CS85就是首选，下方评论区欢迎多多留言，让我们一起探讨汽车知识。

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运动版车型的外观变化还是比较多的，首先新车增加了全新的一种颜色—闪烈黄，这个颜色实际的表现比较像荧光绿，看上去十分扎眼，在街上的辨识度很高。

本田-思域

新款思域的侧面在我看来整体效果绝对是出来了，这种车身颜色再加上熏黑的轮圈有点性能车的味道，原厂就这么躁动的外观确实比较少见。

本田-思域

强烈的撞色外观让它在街上回头率超高，外观造型上确实更加贴合年轻人的审美观念。

本田-思域

仪表盘中间区域是一块大的液晶显示屏，显示的信息十分的丰富，甚至可以显示机油的寿命以及涡轮增压值等信息。

果断长安，空间大，配置高！长途旅行有保障！思域是吹出来的神车，后排空间压抑，发动机噪音大！其实油耗并不低，用料太廉价！车漆太薄！

中保研最近对国内合资/国产车进行大规模测试，其中结果令人震惊。25%小重叠碰撞中，大众途观L和宝骏510仅得到P(及格）的成绩，而更令人震惊的是“神车”思域，思域在侧面碰撞中。B柱直接发生断裂，然而北美思域IIHS的成绩为何为G(极佳）？

Cs85国产车，你要是长期持有那就买吧，要是3年多就换车你还是买合资车吧，保值率太低了。

还是推荐丰田TNGA架构的卡罗拉、雷凌、CHR，起码这些车碰撞测试都是G，命比啥都重要！