同排量车，铃本，本里，丰田，东风日产哪款一发动机省油？

这个问题只能相对而言，毕竟省油不仅仅是针对排量来说的。如果在同等排量并且一样车重一样风阻系数，一样调教，一样驾驶习惯的情况下，铃木应该更省油一些。丰田本田差不多，日产会高一点！

1、论整车油耗，主要影响因素有车重、风阻、动力调教等，即使同排量也无法对比发动机油耗优劣。

2、如果只考虑发动机油耗，主要看发动机热效率、常用工作区间等就可以了。这点宣称热效率最高的是马自达的50%发动机，但未有量产实际。市面上量产热效率最高的是丰田TNGA 2.5L/2.0L发动机，混动版热效率达到41%，无人可出其右。

在整车上油耗表现也相当不错。

所以，目前还是丰田略胜。

汽车油耗大小，主要跟发动机排量、整备质量、载重多少、道路拥堵状况、司机驾驶习惯等因素有关，其他如车的风阻系数、使用空调、轮胎宽窄等也是油耗大小的决定因素。假设这些因素都一致的话，各厂商汽车油耗的差别几乎可以忽略不计。因为上世纪70年代第三世界产油国发起的石油禁运，让大排量汽车、高油耗汽车的市场急剧萎缩。汽车厂商也根据市场取向，在节油降耗方面做了很多改进。至于日本车省油的神话，就是那个时候产出的。但日系当年靠什么省油？主要靠车轻、胎窄、小排量，付出的代价则是汽车的操控感不佳。现在，车的轻量化设计越来越普遍，日系在固守传统的自吸发动机老旧技术的情况下，省油神话基本破灭。但日本人善于炒作，比如说所谓热效率，就是丰田炒的一个概念。那么，有几个人能够搞明白这个热效率量化的具体省油量是多少？这个因素比起我在前面说的那些因素相比它的占比能有多少？所以，不要相信厂家的宣传，现在，每款车型数据里都有标注的工信部油耗，它们都相差无几，对应每个人的驾驶习惯、路况来说，几乎都可以忽略不计。你有工夫对比上面说的这几款车油耗谁大谁小真没什么意义，第一，谁比谁靠省油都省不了几个钱；第二，买车更重要的是安全、操控和舒适，省油应该是次要位置；第三，省这么点油你都如此计较的话，那你买车干嘛？不买车肯定最省油。

细车是铃木与日产，去了解吓日本一千CC以下的车，基本是这俩的天下，国人不喜这些车，开出来颜面何存[可爱]

本田！越开越多机油

丰田

铃木最省油！其次本田。