奇瑞的广告投入越来越多,但是销量反倒下降了,这是为什么?

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奇瑞的广告投入越来越多,但是销量反倒下降了,这是为什么?

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  • 惟爱中华
    惟爱中华
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    感谢悟空邀请!我可以说是非常早的奇瑞车主了,零几年的奇瑞旗云1.5手动挡的车主,而且我还坐过几次传说是宝马发动机更早的旗云。当年买车时候,入门预算为5、6万元,个人感觉相当于现在人买车预算10万左右,当时的选择比较少,看过夏利、V3等等,最后还是旗云感觉不错,一是外形方正比较符合当时审美,第二当年奇瑞的4S店还是比其他的自主车企要多,维修保养都方便,还有这个1.5的旗云真的非常省油和有劲!在当时自主车企还都刚刚成长的时候奇瑞可以说是个领先者。分析其近几年并没有太大发展,甚至给人感觉有些萎缩的主要原因我们来分析下。

    多品牌战略失败

    奇瑞可以说是国产车中的一个奇葩,在风头正盛的时刻推出了多品牌战略。譬如开瑞、瑞麒、威麟,包括本身的奇瑞品牌,甚至还有独立品牌凯翼、观致等。中国人对于品牌的认可度可能远远大于对于事情本质的追求,原本家喻户晓的奇瑞创造的这些品牌很多并不能被受众为普通民众的老百姓所接受。

    繁杂的品牌给人很难信任的同时,也给销售、维护、保养甚至是企业管理增加很大的成本。可以看看近几年的吉利从几万的低端车到20万的中级车一概使用统一标志,增强了很高的品牌辨识度,口碑积累真的很重要。强如大众、丰田,不也是几万到几十万的车都是一个车标吗?换个车标就能高档的想法实在不可取,而且损失很多基础用户群体。

    主打车型偏软

    近几年,奇瑞最拿的出手的便是艾瑞泽系列了,但是在街头还是极少能见到。而近些年大火的SUV车型,奇瑞仅仅靠瑞虎系列硬撑,相比于国产自主SUV单车型动辄几万的销量这么老牌车型销量实在是很少。我本人看过很多次瑞虎7或3,而且有认识的人也开着,确实在外观、设计等方面差强人意。奇瑞在主打明星车型上,还是要下下苦工,没有爆款车型也是奇瑞的一大硬伤。

    自主竞争对手变多变强

    国内目前的情况是,大部分地区的人买人生第一部车预算可能都在10万左右。在这个价格区间,无论轿车还是SUV车型,自主品牌是占据了大多数席位的,质量靠得住、配置丰富、外观时尚的自主车型越来越多。吉利、长安、哈弗、宝骏等近些年相继推出的车型无一不在外观上都要比奇瑞更胜一筹,设计好看的车型当然会更多的人购买。后来者居上的是这些车企都已经发展自主中高档车型了,而奇瑞还在中低档车型中往下走。

    总结

    1,设计不够新颖和大方。

    2,品牌太杂以致品牌的忠诚度变低。

    3,驾乘感受低于同类型自主车型。

    我相信这三点是近些年奇瑞的硬伤所在。

    2018-03-20 10:35:41 0条评论
  • 百态万象馆
    百态万象馆
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    奇瑞销量下降是自己的原因吧,广告仅仅还是广告,广告做的再好没有实质性的好东西拿出来,消费者还是不会买账的,综合思考来说,奇瑞销量的原因如下:

    1.人事出现混乱现象,公司高层辞职率高。奇瑞这几年好像一直在闹绯闻,就是公司高层一直在换人,到底什么原因,我想只有奇瑞自己才知道吧。不过,频繁的更换公司高层肯定会导致产品的方向和定位的偏离和不能把握动向,毕竟,每个人的管理方式不同。


    2.奇瑞在转型中失败,舍弃了原始特色。奇瑞本来是生产国产中低端汽车的,并在中低端取得了不错的成绩。假如能够继续给自己的定位加足马力的话,我想能够发展的更为长远。但是,奇瑞并不满足于中低端汽车的王者宝座,转而向高端汽车发展。但是在高端汽车发展的过程中,奇瑞并没有出什么值得称赞和追捧的好车。特别是观致的失败,更是让奇瑞一蹶不振。再也回不到奇瑞QQ满街跑的景象。


    3.在高速发展的国产汽车中,奇瑞没有坚持自己的方向被淘汰。这几年高速发展的国产车企出现的异常繁荣的景象,各个厂家逐渐在激烈的竞争中找到了自己的方向,如长城系列开始追逐个性化的SUV,比亚迪在新能源发展方向上取得了长足发展,吉利也开始布局世界市场。唯有奇瑞在自己的道路上越有越远。


    4.模糊的定位和混乱的市场布局逐渐让消费者失去了信心。从消费者的角度来说,喜欢一款车喜欢的是他的特色,早期的奇瑞在中低端市场中充分把握了消费者的心理,生产了几款性价比极高的汽车,但是后来的奇瑞,越来越没有自己的定位,一直想向高端发展却找不到合适的人群。比如艾瑞泽的失败,市场布局上也没有太多的定义,混乱的定位和市场让奇瑞逐渐失去了他的宝座。

    那么奇瑞如果还不能从自己混乱的市场中走出来,也许会继续失败下去吧。你认为呢?

    2018-03-19 00:05:28 0条评论
  • 我是农村户口2
    我是农村户口2
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    在国内这个现在只看颜值的时代!不是只要投入广告就有用的!因为汽车是一件大额的消费品,不像是洗发水或是牙膏牙刷,咦哟它广告打的好我也买来试试,不好用我就换另一个!汽车就不一样了,买了最少也要几年再换吧!再有现在都在打价格战了,同样的配置都要比上一比!所以打广告不一定能把销量搞上去

    2018-03-18 23:36:58 0条评论
  • 浮世绘998
    浮世绘998
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    奇瑞这几年失利的原因有很多,个人觉得,主要还是输在外形设计上,自主品牌好几个根本都没有汽车技术底蕴,却在外观设计上连连得手,比如说众泰;另一方面就是推出车型太慢,有的概念车推出时,市场反响不错,可是却迟迟不能量产,等到量产时,早就时过境迁,过时了,比如瑞虎5X ,概念车到量产4/5年;还有就是4S 的服务,我是瑞虎车主,我感觉奇瑞4S 服务态度确实一般,没什么热情可言。

    2018-03-20 13:11:23 0条评论