混合动力汽车的控制系统面临哪些问题？

混合动力的控制策略其核心就是扭矩与转速，单纯的发动机，对于车辆来说就是输出的就是扭矩（工程机械与发电机多数是基与转速），对于发动机的要求就是根据需求快速响应扭矩需求，但是发动机由于排放的限制，会牺牲某些点的扭矩与油耗，这样就会给大家一个印象，发动机加速性能，发动机低速扭矩较差，但是电机的扭矩特性正好弥补这些不足，所以控制的核心就是，根据驾驶员意图，当前车辆状态，混合动力系统输出对应的扭矩，以达到需求！