奇骏2.5L和昂科威28T选谁比较好啊？

我们这次分别拿这两款车的四驱最低配版本来进行对比。首先在价格上昂科威是比奇骏便宜两万块钱的。

车身尺寸方面两者都差不多，但是昂科威采用的2.0T涡轮增压发动机有更大的动力和扭矩输出，奇骏相对来说则是一款比较“肉”的车。

但是在配置方面奇骏碾压昂科威，自适应巡航，方向盘加热和各种主动安全系统的加持使奇骏更具有性价比。买昂科威和奇骏的人肯定都是为了家用，可以考虑对动力和舒适性的要求哪个更好，喜欢动力就选昂科威，喜欢舒适就选奇骏。

就看你的你的用途，经常跑高速，对车辆提速，隔音，内饰有要求就别克，只是一般代步，保养,油耗使用成本低的就日产。我买的就是2.5奇骏，平常上班，钓鱼用。奇骏城里开8.5--9.5，高速6.5个，加92*油，朋友的别克在城里有时会到14，正常11个，油加95*，奇骏提速比不过别克，

我当初选车的时候，这两款车都在我的备选之列。最后选的是奇骏2.5豪华版，原因有一下几点：1、奇骏有差速锁，底盘比昂科威高，通过能力比昂科威好。2、奇骏2.5自然吸气用92油，昂科威2.0涡轮增压用95油，使用成本和保养费用上要便宜。奇骏的油耗上也低一些。3、奇骏2.5豪华版25w就可以落地（LD批的经费），昂科威四驱的价格上要高一些。

昂科威这个定位中型的SUV在尺寸上除了轴距比奇骏有优势其他的并无优势，但是无论在动力还是配置上昂科威都要强于奇骏。

昂科威算是别克比较成功的一款车，终端价格也是对的起配置，甚至可以说性价比很高。2.0T260马力配9档手自一体，单从这两件就能看出昂科威很有诚意，中央差速加后桥限滑差速让其能适应多路况。

奇骏的2.5L186马力配CVT，虽然自吸动力均匀，但是在困难路段相比昂科威要吃力，但是离地间隙要高于昂科威，感觉奇骏更偏向中规中矩的城市SUV和轻微越野。

总体看昂科威卖点偏向于躁动和配置，奇骏偏向于养生和稳定。如果预算充足，更建议昂科威。

昂科威号称中型suv，但对比一下奇骏，你会发现其实两车大小差不多，轴距也没差多少，而且真实的坐车感受觉得奇骏后排空间更大一些。个人认为，奇骏相比昂科威的主要优点是:1、越野通过性更好。事实上奇骏这套四驱系统在所有城市suv里是名列前茅的；2、保养更省钱。自己算一下奇骏加92号汽油，且自吸发动机使用的机油也比涡增发动机用的机油规格低，更省钱。当然昂科威也有自己的优势，比如内饰的豪华程度没的说，整车的做工和一些细节上比奇骏强一些，当然两车仔细比较起来肯定各有强弱项，这里不一一细说了，总之，在选择用车上，萝卜白菜各有所爱，我倾向于奇骏，这是因为我每年都会带着家人自驾旅游，所以选择了轻度越野更优秀的奇骏。

言简意赅，昂科威。

尼桑和别克当然是尼桑质量过硬，懂车的人会选择尼桑，不懂车的人肯定选别克，别克两年后就会有毛病出来，尼桑不会，我的09年奇骏开了十几万公里了，发动机上一滴油都没有，除了保养换的配件外就换过轮胎和电瓶，来辆别克车比比，一比就见分晓了

昂科威吧，因为不是cvt变速箱。cvt的话在高负荷状态下会出现过热保护，限制动力扭矩输出。但是来讲吧，昂科威四驱版本很有限的越野能力。你也不老是极端越野，昂科威吧。变速箱不会掉链子。奇骏的2.5四驱版本的通病就是变速箱在高负荷高速状态，尤其是高原上会有一定的概率发生电子故障限制发动机输出。但是奇骏动力输出非常线性，昂科威是2.0t的机子，走烂路的话，看你自己需求。你就是经常走烂路，你应该考虑下二手的霸道。你不应该考虑这两款城市suv。我建议你自己考虑下，需不需要极端的越野能力，还是只是走点烂路。

很明显，昂科威的投诉和争议很大，为何呢？

因为14-17款全系分体轴，四驱传动轴还脱落问题没有解决！18款虽然悄悄改为一体轴，却失信于民！

什么是分体轴？下图可见分离式结构10和11。

造成很大安全隐患！

而且四驱传动轴设计问题堪忧！

造成很多脱落案例！

这些问题影响行车安全性！

通用自己的专利悄悄承认缺陷！史称上汽通用分体式控制臂衬套脱轴门！

昂科威吧，因为不是cvt变速箱。cvt的话在高负荷状态下会出现过热保护，限制动力扭矩输出。但是来讲吧，昂科威四驱版本很有限的越野能力。你也不老是极端越野，昂科威吧。变速箱不会掉链子。奇骏的2.5四驱版本的通病就是变速箱在高负荷高速状态，尤其是高原上会有一定的概率发生电子故障限制发动机输出。但是奇骏动力输出非常线性，昂科威是2.0t的机子，走烂路的话，看你自己需求。你就是经常走烂路，你应该考虑下二手的霸道。你不应该考虑这两款城市suv。我建议你自己考虑下，需不需要极端的越野能力，还是只是走点烂路。

昂科威28T与奇骏2.5L四驱版本各有优劣，如何选择需要看购买者自己的主要需求。

昂科威28T是昂科威这款车的精髓所在，他的优点在于：1、整车动力强劲，28T的发动机达到260马力，百公里加速只需要8.2秒，再加上9AT的变速箱，全车的核心部件是相当过硬的，驾驶起来加速感觉很轻松。2、昂科威的内饰做的是一大亮点，给人有很强的豪华感，对内饰如果要求很高的话，这款车是很适合的一款。3、全车的用料比较扎实，刚强度钢材的比例比较高，隔音的效果也不错，在高速上比较有稳重感。昂科威的缺点在于：1、油耗高，如果是经常市区里开车的话，这车的油耗确实有点油老虎的感觉，再加上是涡轮增压，后期的保养还有维修的费用会比自然吸气的发动机要高不少。2、空间不大，尤其是后排空间偏小，昂科威的后排空间设置绝对是一个败笔，一个一米七八的成年人坐在后排座位，挺直腰时，头部已经基本碰到了车顶，后排的中间座位，居然连一个简单的都没有，这实在是为这款车减分不少！

奇骏2.5L是一款特点与昂科威完全不同的车，这款车其实最大的特点就是一个词：均衡。它的优点在于：1、空间大，奇骏的内部空间非常宽敞，虽然是紧凑型SUV，但实际空间比号称中型SUV的昂科威都要大。2、座椅很舒服，日产的沙发的舒适度确实是一流的，长期驾驶也不会有任何的不舒服的感觉。3、油耗低，2.5L的发动机，实际油耗也就9个左右，后期的保养也便宜，而且使用92号汽油就可以了。4、奇骏的四驱系统是一套很实用的四驱系统，与昂科威的全时四驱相比，他可以自由的在两驱，四驱模式之间由驾驶者自由切换，可以让驾驶者根据路况自主的选择，这是一个非常实用的功能。奇骏的缺点在于：1、动力一般，2.5排量也仅仅是够用罢了。2、内饰也很一般，跟昂科威的内饰差了一个档次。

综合来说，昂科威与奇骏的风格完全不同，如果是追求动力与内饰可以选择昂科威，如果是想经济耐用，有足够的家用空间，那选择奇骏。

我怎么觉得这两个车都达不到你的要求呢

要是经常走烂路，非承载车身是必须的，另外如果一旦出问题，cvt变速箱是无能为力的

从你的用车需求，和买车预算来看，要实现很难，我建议你考虑国产哈佛，H8或者H9都行，都能满足你的需求，这两个，开上路都不放心的

昂科威啊，内饰做工，安全都要比奇骏好。奇骏塑料后门，内饰简陋，动力若，油耗要比昂科威少点

奇骏

选择奔驰GLB SUV

奔驰GLB有高低功率搭配，且有5座与7座版可供选择，考虑到1.3T低功率版本仅有136匹最大马力，不建议消费者选择低功率版本的7座，如果对动力没需求，可以购买1.3T低功率5座级版本，因为它在配置层面足够满足日常用车，与高配车型并无多大差距。

1.3T高功率版本有三款车型，售价最贵的搭载四驱系统，但这个级别车型采用四驱系统的实用性不高，所以不推荐选择。而其余两款版本同样分为7座与5座版，其中7座贵上1万元，配置多出了副驾电动调节、前排座椅加热、19寸轮毂，配置上的提升并不算明显，可以看做为7座位买单。

综上所述，购买奔驰GLB如果有7座需求，建议选择GLB 200时尚型（官方售价：32.88万元），如果没有七座需求且不在意动力，那么GLB 180动感型（官方售价：29.28万元）值得购买，如果需要更好一点的动力响应，那么GLB 200动感型（官方售价：31.88万元）所拥有的163马力，能满足这个级别车型应有的动力水准。

武汉中升奔驰•军运村店

地址：武汉市江夏区星光大道与黄家湖大道交叉口

昂科威尺寸要比奇骏大，一个中型一个紧凑型SUV，动力上昂科威2.0T要高于奇骏的2.5升（最大功率191—133最大马力260—181），昂科威搭载通用自己的9AT奇骏则是CVT模拟7档，从匹配的变速箱来看通用的9AT虽然调教的不怎么样经济性也很一般但是不太容易出问题，毕竟两款都是适时四驱车型都是具备一定的越野性的，奇骏的CVT变速箱从网上曝出问题不少铺装路面没问题，燃油经济性也很好但是如果经常走山路烂路等复杂路面的话变速箱后期维护可能会比较麻烦，还有就是内饰做工 操控 隔音跟行驶质感上面昂科威都要优于奇骏的，奇骏的行驶品质以及燃油经济性要高于昂科威。

CVT变速箱冷保护垃圾，奇骏舍弃。昂科威，锐界，雪佛兰等AT变速箱技术强日产百倍。