马云47亿拿下申通，集齐三通之后电商创业者的命运会怎样？

感谢邀请

马云花47亿元收购申通股份，一是配套自己的产业链，二是做大做强物流，结合线上线下做好服务！

至于你说的对我们网络创业者来说有什么影响：企业每一阶段都有发展的诉求，我们只要跟着阿里系、腾讯系、抖音系这几类头部企业去做好配套、结合线上线下做好服务就行！阿里收购快递公司最主要也是做好服务业！

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马云花47亿元收购申通股份，一是配套自己的产业链，二是做大做强物流，结合线上线下做好服务！

至于你说的对我们网络创业者来说有什么影响：企业每一阶段都有发展的诉求，我们只要跟着阿里系、腾讯系、抖音系这几类头部企业去做好配套、结合线上线下做好服务就行！阿里收购快递公司最主要也是做好服务业！

谢谢邀请，在马云的商业帝国里，阿里巴巴是领先全球的网上批发平台，当然还有淘宝、天猫国内一流的电商平台，不但是百世快递的第一大股东、还有圆通快递17.02%的控股权，如今更是申通的最大股东，还有一个菜鸟物流的庞然大物，物流是电商平台的基础设施，更是电商服务的延续，对电商平台的发展是有利的，毕竟物流和电商是互相成就的，电商的营业额越高物流的营业额越好，物流对买家卖家的服务越好也能促进二次或口碑销售。所以电商创业者只需做好自己的本分，卖好产品就好了！

对于国内的电商而言，也许最后的归宿就是卖给阿里！

国内的电商无非是赚人口经济的钱，但是从目前人口出生率创新低来看，人口老龄化严重，新生儿不足！国内的电商经济无非拼的是个存量时代，存量时代比的就是谁的胳膊粗，市场份额大。那么在如此的情况下，马太效应就会加上，形成虹吸现象，大的份额越来越大，小的苦苦支撑，生存或者是毁灭是个问题！

不知道大家有没有发现一个现象，很多互联网创业公司到后来不是倒闭了就是卖给腾讯和阿里了！这市场就像一个大鱼塘，法则就是大鱼吃细鱼，当那些大鱼还在为存活下来沾沾自喜的时候，突然有两个打渔的开始收网了，这个时候大家才突然惊醒，原来大家都像是被饲养，如果你不站队成为腾讯系或者阿里系，你会发现你依然很难存活，因为你不同意，他们会弄一个和你同样业务的公司，人家有流量有资金有技术，没理由做不过你！

首先，两者没有直接联系。物流是电商的基础设施，无论物流格局怎么变，掌握在谁手上，物流始终要为电商服务，所以对电商创业是没有影响的，物流发展好了，能更好地服务于电商，何乐而不为呢