你如何评价吉利星越？

没有沃尔沃的命，却得了沃尔沃的病。

定价虚高，不值得购买

不得不说，星越的上市迎来一堆口水战，新车定价颇具争议。

1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套动力组合，涵盖传统燃油、48V轻混、PHEV插混3种动力方案，共计11款车型，官方指导价13.58万—21.68万元。

按照吉利官方的说法，星越源自吉利联合沃尔沃共同开发的CMA模块化造车平台，且2.0T发动机与沃尔沃的T5发动机同根同源。总而言之，星越的产品力在30万元价格区间内，没有对手。

这也有一定道理。身边不少人也试驾过星越，普遍也是给予了极高的评价。所以综合来判断，星越的产品层面，或许值得起这个价。

但是!

在吉利星越之前，长安CS85 coupe和长城哈弗F7X，因为先于星越上市，并且把调子定的较低，基本上2.0T中高配主力车型售价也不过十三四万元，哈弗更便宜一些。

由此一来，本来从去年开始外界对于这三款未上市的国产轿跑SUV，基本上都是将他们视作直接竞争对手，同一级别相似定位。也就是说，一开始大家对这三款车已经建立起了基本相同的认知。

现在人家长安和哈弗的产品上市，都定了一个不高的价格，你星越一上来就定价比前二者普遍高出了足足三四万块，顶配还不止。叫大家怎么想？尤其对于那些之前准备买长安或者哈弗两款车的潜质消费者，人家等了星越老半天，结果发现原来自己的预算根本就买不起星越。

是不是有些坑爹。

所以，星越值不值这个价钱，关键看你跟谁比。你要是联想到长安和哈弗的两款产品，你肯定会觉得星卖的越太贵了，吉利膨胀的不行。但你要是跟同级别的合资品牌比，你会发现自主品牌真是太他妈厚道了，哪怕售价卖到了十六七万的星越，也还是挺值。

而且，吉利敢给星越定这个价，一则确实充分自信、勇气可嘉，二则人家也做好了准备:星越不热销又如何，吉利旗下诸如博越、缤越等走量的车型太多了，星越更主要的意义还是在于它对吉利品牌形象的进一步提升。

其耀星者版的配置很懂中国人的心。

很不错的一款车！看的出积聚了很多人的智慧！

很不错的一款车！看的出积聚了很多人的智慧！

可惜2年前买了博越，不考虑了

没见到实车，不评价

一般吧，造型可以

吉利星越过硬颜值杀

提到轿跑SUV，现在市面上这类车型不在少数，这些车子给年轻人带来感官享受的同时，都存在一个不容忽视的缺点，那就是车型都略显臃肿。至于星越，不用担心，TA就是个穿衣显瘦，脱衣有肉的超级型男。

在前后车门把手处，都做了一个非常明显的凹线连接，形成一个巧妙的假窗线。以此吸引视觉重心，大家自然便会以此作为分界线。从而来衡量高低方向的比例，进一步弱化了设计上的冲突感。不得不说，设计师的心思你是永远猜不到的，必须是别出心裁与众不同。

仅仅如此，自然是不够的。星越的A柱可以说相当的比直，溜背线条也十分干净利落。再配合以鲨鱼鳍天线和黑色车顶的点缀，呈现出的完美侧颜足以秒杀一切。车顶的曲线经过B柱后大幅下坠，加之双腰线设计，也让侧面也更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感。而低重心设计为星越赋予了些许跑车基因，又帅又酷。

不得不说提起的还有星越的尾部，设计师在尾部的细节中融入了“小鸭尾”，且处理得恰到好处。从视觉感官上看很舒服，没有其他同类车子的臃肿感。星越给人的感觉就是身形利落，身材健美，凹凸有致。

如此表里合一

不用多说，一直以来吉利都相当注重内饰的质感，因为车子就是人的第二个家，没有人希望自己的家充满塑料感和廉价感。星越的内饰是艺术感＋科技感＋高级感的完美融合，它摒弃了以往的中式风格，采用了焕然一新的设计风格。

中控台采用了非对称的设计，让人眼前一亮。同时，采用嵌入式的大尺寸中控屏，并略微向主驾驶座倾斜，这便能使驾驶者产生更好的使用体验。而不规则的饰条，与仪表盘连为一体，打破了传统中控各显示屏间的割裂感，让整体更为流畅和舒适。

更让人惊艳咋舌的是星越的副仪表板，十分具有潮玩黑科技之感。它打破了常规的平行关系，布局的空间错落感相当强烈，这”出血”式的叠层设计让人倍感新奇。航机式电子档把、硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱都走的是不同寻常的设计，时尚、潮流、酷炫。

除了有着L2级别智能自动驾驶、ACC自适应巡航、GKUI2.0吉客智能生态系统、全彩HUD、人脸识别等高科技加持之外，星越还有数不胜数的动人细节。带呼吸效果的氛围灯、手机无线充电、可加热/制冷杯托、香氛系统、BOSE音响等等。每一个细节，都超出你的期待。