以后的车都是无人驾驶了，还需要司机吗？

1、无人驾驶的时代要来临了么？

快了，无人驾驶是已经研究了好多年的技术。但大都是辅助驾驶技术。

随着电子信息技术的发展，道路运行法规的完善，无人驾驶技术正在慢慢的向我们走来！

但是！

道路运行情况的复杂远比我们想象中的复杂，在可以遇见的未来来看。

目前计算机技术运算量还无法达到我们想要的速度，或许等到量子计算机突破后，我们的无人驾驶才会真正到来！

2、许多地方也在慢慢测试和推出无人驾驶汽车，或许不久将来每个人都无需考驾照了吧。

这个不会的，有两方面的原因！

追求开车的操纵感，和驾驶车辆的兴趣。有很多有司机的老板，也会选择自己开车，无外乎就是想自己开会车，感受一下，自己开车的感觉。

第二，话说有无人驾驶飞机了，不还是有一堆人需要考试无人机驾驶证吗？

城市里的地铁，驾驶室里还有人呢？

无人驾驶只是辅助你开车而已。

3、无人驾驶汽车全面推行后，那么司机行业该如何自处？

无人驾驶全面推行后，司机行业毫无疑问会遭到沉重打击，不说以后，就是最近几年。司机行业不也是收到了很大的打击吗？

但是呢，依旧有一些特种车辆在极为复杂的路面依旧需要我们的司机师傅工作在第一线。他们的技术要求更高，同时待遇也更好。

另外，我想，在无人驾驶普及后，仍然会有别的行业出现，等待着我们的司机师傅。就像之前不存在的代驾，现在不也是如火如荼吗？

应该和现在的混动、纯电一样的

分半自动无人驾驶 和全自动驾驶

毕竟大部分人很多时候喜欢亲自感受速度与激情 但是还是有喜欢纯粹坐车的人士

根据这些需求 汽车厂家应该有两手准备

你说的以后最起码十年内是实现不了的，而且无人驾驶也不一定适合所有场所

①：司机可能会一直存在，但是，司机作为职业在无人驾驶全面普及以后将没有生存的空间，这个全面普及不仅仅指技术成熟，而且应用这个技术的成本也降到比较低的水平，让无人驾驶相对于人力运营有比较明显的成本优势，这个时候，司机大量失业就会不可避免；

②：无人驾驶汽车就是冲着商用而不是家用市场来的，尽管无人驾驶可以解放驾驶员，让司机免于进行无趣的驾驶行为，但是在成本面前，大多数消费者不会对无人驾驶感兴趣的，毕竟，我们绝大多数人没有忙碌到连驾驶时间都需要利用起来，但是，有朝一日，无人驾驶系统能把成本降低到大多数消费者都能接受的水平，那么快速普及也是很有可能的；

③：如果有朝一日无人驾驶普及开了，司机这个行业基本上是不会有什么生存空间的，这不意味着以后就不会有驾驶员了，也不代表司机都会失业了，驾驶可能不会再作为一种工作技能存在，而是个人体验乐趣的方式，而驾驶员可能会在科技发展创造出来的新岗位上继续发挥自己的力量；

在智能的东西也离不开人

在短期内并不会完全取代司机，但是会压缩专职司机的就业空间。

随着汽车自动驾驶技术的逐渐成熟，无人驾驶开始应用到我们日常生活中了。比如百度就在今年9月在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。可以预见的是，以后类似的应用场景会越来越多。与之相对应的就是，相关行业会受到很大的冲击，尤其是职业司机领域会面临比较大的就业压力。

不过，这也并不意味着以后就不需要司机了。一来是自动驾驶技术仍需要很长一段路去走，距离大规模的商用可能还有很长一段距离。另外，无人驾驶技术应用的可能更多的商业领域，对专职司机的冲击力最大，对于普通人群，比如家用车司机来说冲击力要少得多。

可以预见的时间内，司机仍然是不可或缺的。

无人驾驶就是解放生产力的，司机这个行业肯定会消失。但是无人驾驶需要汽车厂家增加很大的成本，不会快速普及，至少目前不需要担心。最快被无人驾驶行业颠覆的肯定是商用车相关行业，像卡车司机，公交司机等，这个行业行车路线相对稳定，车辆工况相对简单，他们可以转行进入货运服务等其他行业。从社会角度来说，无人驾驶肯定会解放人类很多时间，让人们有时间从事其他价值更高的工作，或者有更多的时间娱乐或者休息！当然开车还是很有乐趣的，没准那个时候人工驾驶是非常奢侈的行为！

未来智能程序机器人不仅无人驾驶汽车更在一切领域包括了未来机器人大战