有的摩托车费油是什么原因造成的？

摩托车平时的使用中车友们会感觉到，同排量的摩托车在使用的过程中，会出现不同的油耗表现，那么这种差异是如何造成的呢？主要和以下原因有关系。

1.发动机，摩托车发动机决定车辆性能的表现，而发动机技术直接会影响车辆的油耗表现，所以摩托车的油耗，主要和发动机技术有直接关系。

2.供油系统，理论上来说电喷车型肯定会比化油器车型省油，虽然实际的使用中会有差异，但这种差异还是因为电喷系统的技术所造成的，所以供油系统的技术直接决定车辆的油耗表现。

3.车辆自重，摩托车整准备越轻油耗表现相应的也会越低，这主要是车辆的负重降低以后，车辆的行驶阻力就会减少。

4.轮胎型号，车辆的轮胎型号也和车辆的油耗表现有直接的关系，这里边的原因主要还是和车辆的行驶阻力有直接关系，因为轮胎越宽行驶阻力就会越大，反之就会越小。

以上四点是摩托车先决条件决定的车辆油耗表现，那么摩托车真正费油的主要原因在无法改变先决条件的前提下，主要和以下原因有关系。

1.操作不当，暴力起步，超速行驶都会引起车辆的油耗增加，通常情况下经济车速行驶时，车辆是最省油的。

2.保养不当，轮胎气压过低，刹车间隙过小，供油系统长时间未清洗，都会造成车辆油耗增加 ，所以定期地对车辆进行保养很重要。

3.车辆故障，点火系统，供油系统，发动机内部如果出现故障，都会引起车辆油耗增加。其中比较常见的故障有混合气体过浓，活塞环过度磨损，离合器打滑等。

摩托车真正费油的原因除了车辆的先决条件以外，就是以上三种后天因素所造成的，要想摩托车省油就需要定期对车辆进行保养，及时解决发动机故障，养成良好的驾驶习惯，如若不然摩托车是不可能达到节省燃油的目的，所以一定要重视以上三点。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！

1-混合气过浓。2-轮胎气压过低。3-活塞与气缸严重磨损。4-活塞环对口了。5-四冲程车使用了粘度过高的机油

不请自来！

摩托车作为很多人日常的交通工具，甚至是生活工具来说，油耗高意味着每天要多支出一些开销；而对于骑摩托车的人来说，油耗高基本也就是这么几个原因：

1、骑车习惯 （急啥急停容易造成油耗高）

2、轮胎胎压（胎压过低，或者没气也会造成油耗高）

3、化油器问题（燃烧不充分也会造成油耗高）

4、排量大（排量大的摩托车油耗也高）

5、车体重（摩托车自身过重）

6、发动机技术不过关（发动机技术不好，这点上油耗就高）

以上供参考！

1.化油器漏气 2.各油系空气量孔部分堵塞 3.起动加浓装置关闭不严 4.主油针经磨损外径减小，主喷管孔经磨损偏大

气温低了，不然一公里不会超过1毛三分钱

气温低了，不然一公里不会超过1毛三分钱

化油器问题，还有摩托车老化，气缺磨损，看看排气管排烟情况。不然，还是去修理摩托车店给师傅看看吧/