车子不常用是不是意味着选国产车更划算呢？

如果说车子少开就意味着不会坏，那么为什么买二手车的标准会是年限而不是公里数呢？很显然这个问题的中心思想并不对，车子坏不坏主要还是由车子本身的质量，而不是你用的多少。

在很多人眼里国产车虽然不如合资车，但是两者之间差距已经非常微妙，曾经的比亚迪f3，吉利远景等都已经经历了时间的考验，证明了国产车一样可以耐开！在三大件上面国产车大多都是用三菱发动机，虽然机器比较古老，但是也是非常的可靠，只是油耗偏高，而动力却又不足。

相比着合资车，同价位中国产车的配置可谓非常的高，各种功能一应俱全，让你花十万块就可以体验合资车三十万以上的内部体验，这一点众泰可谓国产车的先驱。但是技术的不成熟让国产车在功能繁多的同时，小毛病也不断，今天天窗漏雨，明天车载电脑花屏，后天升窗器不灵，这也是车主们最为在意的，毕竟没有人会想着天天进入4s店。

在小编看来，国产车还是有些可靠的品牌如吉利，奇瑞，比亚迪，想要更好车内舒适倒可以考虑他们，但是真想十万体验一百万买众泰的话，那你可真有可能开一家修理厂了！

别傻了，车子不开照样会坏的！汽车本身很多的构件都需要一定的磨合，新车到手还有三五千公里的磨合期呢。

另外，车子不常用也不是选择国产车的原因。看题主这样子，选择国产无非就是考虑其价格便宜，认为国产毛病多。这种看法搁在前几年，也许不会反驳，现在就不一样了。

现在的国产车哪怕在国际市场都有能力分一杯羹，外国人都认可了，为啥咱们却还在质疑？国产的毛病咱不该忽视，但它的进步咱也不能装作看不见啊。

有钱买好车，这点咱们没有说三道四的权利，那是人家的自由。就是希望大家对国产的态度有所改变，毕竟，外国的再好也是人家的。