倒车时“咯噔咯噔”响怎么回事?

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倒车时“咯噔咯噔”响怎么回事?

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  • 夏鲫
    夏鲫
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    如手动挡车,是你沒踩满离合器,没掛好倒档!"踩到底重新掛″!

    2019-05-12 20:39:12 0条评论
  • 祝利勇
    祝利勇
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    首先确认您来的事什么车?

    不过从现象上判断这,大概率是奔驰GLC ,天生毛病就是倒车这个响声,是刹车片响声!不过对于安全到时没什么大碍。

    从GLK开始,一直是刹车的时候有响声,后期会越来越严重,声音越来越大。这款车型有问题就是刹车距离与同类车相比距离长(不做黑粉,不方便说出具体多少米),厂家选择了比较硬的刹车片来匹配这个问题,所以刹车片会响,同时刹车碟也会磨损加剧。

    有非奔驰的品牌件可以克服这个噪音,不过有可能影响刹车距离,慎用!

    2019-05-12 20:15:19 0条评论
  • 讴歌深圳车友店周俊
    讴歌深圳车友店周俊
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    那要看是那个位置响啊

    2019-05-12 21:58:07 0条评论
  • 诸城超超超超哥
    诸城超超超超哥
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    你得先确定是哪里响

    2019-05-12 19:04:40 0条评论
  • 匠工加工
    匠工加工
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    这种情况多半是:下支臂内测轴套轴向间隙过大或者平衡杆连接处磨损间隙过大,还有转向球头磨损间隙过大了。转向球头有润滑设计,密封套密封,一般比较耐用,当密封套老化破裂进入沙尘,这时就会磨损加快。下支臂起到连接车轮与车身只能让车轮上下摆动(跳跃)而控制车轮前后左右活动的作用,当急刹车或者急加速时,下支臂受力是非常大的,如果路况太差,这时磨损也会加大,当上术三点有一处磨损间隙过大时,在起步前进或者后退时,由于车轮向前向后运动,下支臂受力处就会出现间隙的碰撞从而发生异响。下支臂有点问题也是可以调整的!

    2019-03-30 15:17:50 0条评论
  • 夕家车
    夕家车
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    可能是搓胎或者是差速器齿轮磨损噢,这种情况要去检查的噢,因为如果是差速器出来问题的话高速行车是有翻车风险的

    2019-03-30 15:15:54 0条评论
  • 诸城超超超超哥
    诸城超超超超哥
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    你得先确定是哪里响

    2019-05-12 19:04:40 0条评论