18款英朗手动精英型30％首付多少？月供多少？这车怎么样？

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18款英朗手动精英型30%首付多少？月供多少？这车怎么样？英朗是别克在2010年推出的一款车型，和很多别克车型一样，采用了两厢版和三厢版。最初的英朗是很成功的一款车型，圆润的外观，大于同级的空间，扎实的底盘，以上这些让当年的英朗很受消费青睐。随着英朗的改款，威朗的上市，英朗也不复当年。无论是质量还是口碑，都不如以前。题主说的18款英朗手动精英版，市场指导价为116900。题主想知道手动精英版首付30%落地价以及月供，我们先计算首付30%落地需要多少钱。要计算落地我们需要先知道裸车价、也就是优惠后的价格，下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是别克部分车型的优惠信息，包含了题主说的英朗手动精英型，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1169↓45000。1169代表对应车型指导价的缩写，我们在1169后面加两个0就是11万6千9,116900就是英朗手动精英型的指导价。↓45000就是优惠45000的意思，我们用指导价116900－45000的优惠＝71900。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面数字为让利额，大家以此类推。）

18款英朗手动手动精英版裸车价为71900，下面我们以首付30%来计算落地：

裸车价： 71900

首付款： 21900

贷款额： 50000（贷款只能贷到千位数）

购置税: 6500

保险费： 5500（分期需购买交强险、车损、第三者100、盗抢险和不计免赔。）

分期费： 1000（我们全款买车和分期买车对于4S来说成本是一样的，4S收取的所有分期得用都是净利润，这也是为什么4S喜欢我们分期的原因。因为抵押是免费的，现在不需要安装GPS。所以，4S收取的各项分期费用都是可以谈的，依据贷款额，最多不要超过3000。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 35020

18款英朗手动精英型首付30%落地价为35020，误差在800左右。贷款50000，分36个月还，每月连本加息还款额为1590。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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别克英朗这款车是目前，合资品牌当中性价比比较高的一款车型之一，因为这款车的市场终端优惠最高可以达到43000元，我想这样的价格对于很多的消费者来说，吸引力还是非常大的，因为从每个月的轿车销量排行榜上就能够看出来消费者还是比较喜欢合资品牌的，毫无掩饰的说，目前来看，合资品牌在稳定性方面还是比自主品牌要好。

别克英朗这款车经过了全新的改款之后，整个外观设计看起来漂亮了很多，没有了之前老款车型这种商务的气息，更多的是年轻时尚，符合消费者的审美。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

别克英朗15T手动精英版车型的指导价116900元，目前这款车的市场终端优惠最高可以达到43000元，也就是说实际车价73900元，我来按照首付30%计算，贷款金额51000元，那么这其中手续费大概需要2600元，保险6000元左右，购置税9591元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在4万元左右。

再来算一算全款落地的价格，全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费，等这四块费用所构成的，那么全款落地的价格大概是在89800元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的18款英朗手动精英型30％首付多少？月供多少？这车怎么样？根据老大这个要求这一款车配置是2018款 15T 手动精英型官方指导价是需要11.69万。我是查了这一款车现在优惠还是蛮大的，现在是能优惠的4.5万，这样的裸车价格是需要7.19万。你也是没有具体说的是首付多少的，我是按照 平时给客户首付30% 的比例给你计算的。

别克英朗是定位一款紧凑型轿车，销量一直都是不做的，在紧凑型轿车中也是排在前面的，不过2018款英朗全系都是三缸发动机，是三缸发动机。并且手动挡都是1.0T涡轮增压发动机的。这一款1.0T最大马力是达到了125，最大功率是达到了92kw，最大扭矩是达到了170Nm，这样的动力参数也是相当于1.5L自然吸气的动力，不过在起步的时候动力可能跟不上。所以这一款三缸发动机，大家买之前也是要考虑清楚的。

1:首付款：2018款 15T 手动精英型官方指导价是需要11.69万，这样的首付是需要21570元，贷款是50330元，三年月供是需要1514元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：6145元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5241元。

4:手续费:手续费是需要3000元

5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

6:上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费21570+6145+5241+3000+130=36086元，这样的2018款 15T 手动精英型官方指导价是需要11.69万，按揭落地价格是需要36086元，贷款是50330元，三年月供是需要1514元。

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很高兴回答问题。别克英朗自上市以来，深受广大车友喜欢，销量也一直不错。也是别克品牌家庭用车的中流砥柱。下面来详细介绍下这款车！

英朗2018款

手动精英型，官方指导价:11.69万（目前各地大概优惠2.5万左右）91900首付百分之三十的话，首付大概41500元，（包含购置税,强制险,商业险，上牌费用）分期三年月供大概2000元左右（各地利率也不太一样）分期的话肯定还要收入服务费。会比全款购车多花费6000元左右吧。外观大气，漂亮，全新改款后，采用别克家族式前脸，辨识度非常高。内饰方面简单大气，设计区域非常合理，前后阅读灯，硬塑料使用过多，不过合资车这个价位也正常。

空间在同级别家庭用车里面还算可以，后排座三个成年人问题不大，腿部空间还算充裕。中间没有头枕，这点很不好。家庭用车空间完全没有问题。这点是OK的！

发动机才是我们要说的重点。2018款手动精英型硬朗，是采用1.0T饱受争议的三缸发动机。听到三缸发动机，相信很多人都不会买账的。其实并非如此，现在三缸发动机，早已不同往昔了，如果你对三缸的认知还停留在80 90年代的话，那你就脱轨了，现在技术更新换代这么快，说不定有一天单缸发动机就会出现在汽车上了！！！

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英朗现在都是三缸车，手动版的挺便宜的物美价廉挺好的车，每个地方优惠幅度不一样，大部分都有两到三万的优惠幅度，最低配的下来也就八万多左右，

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很高兴回答问题。别克英朗自上市以来，深受广大车友喜欢，销量也一直不错。也是别克品牌家庭用车的中流砥柱。下面来详细介绍下这款车！

英朗2018款
手动精英型，官方指导价:11.69万（目前各地大概优惠2.5万左右）91900首付百分之三十的话，首付大概41500元，（包含购置税,强制险,商业险，上牌费用）分期三年月供大概2000元左右（各地利率也不太一样）分期的话肯定还要收入服务费。会比全款购车多花费6000元左右吧。

外观大气，漂亮，全新改款后，采用别克家族式前脸，辨识度非常高。内饰方面简单大气，设计区域非常合理，前后阅读灯，硬塑料使用过多，不过合资车这个价位也正常。

空间在同级别家庭用车里面还算可以，后排座三个成年人问题不大，腿部空间还算充裕。中间没有头枕，这点很不好。家庭用车空间完全没有问题。这点是OK的！

发动机才是我们要说的重点。2018款手动精英型硬朗，是采用1.0T饱受争议的三缸发动机。听到三缸发动机，相信很多人都不会买账的。其实并非如此，现在三缸发动机，早已不同往昔了，如果你对三缸的认知还停留在80 90年代的话，那你就脱轨了，现在技术更新换代这么快，说不定有一天单缸发动机就会出现在汽车上了！！！

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英朗现在都是三缸车，手动版的挺便宜的物美价廉挺好的车，每个地方优惠幅度不一样，大部分都有两到三万的优惠幅度，最低配的下来也就八万多左右，

嘎嘎，排比问句哦，前两个问题老铁们已经回答的很专业很全面了，我来说说第三个问题:

英朗的优点:外形讨巧，不大不小，设计的符合国人眼光，内饰也挺漂亮的，不得不说现在的通用造车越来越细腻了；空间家用足够；动力就像老铁们说的要买手动挡才够劲，其实家用买低配的1.5自然吸气的就行，通用的低端涡轮增压机真有点不放心

缺点:发动机变速箱匹配不够顺畅；减震较硬，之前坐过一次，减震还不如起亚k2；还有一些小毛病车主们投诉较多，具体可以去网站查一下。如果非说缺点，就是发动机不放心，比如新赛欧用的发动机正常保养很爱惜，点火都缺缸、加速乏力。

还有一种感觉就是，英朗像极了大众的桑塔纳、捷达、朗逸，是被别克特意为中国市场设计的一款车型，缺少了大部分自己该有的品牌韵味。花最少的成本挣最多的利润，换句通俗的话就是……中国，人傻、钱多，速来