大众CC和奥迪A4L，该如何选择？

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新款大众CC前段时间才刚刚上市，凭借着出色的外形设计，继续保持着“最美大众车”的名头。说实话二三十万级别的轿跑车，光是看外形设计，跟四五十万的奥迪A5也是有的一拼。而新款大众CC的售价跟奥迪A4L又比较接近，估计很多消费者都会在这两款车型中犹豫。

目前大众CC的指导价是25.28-34.28万元，因为新车上市，终端并没有什么优惠。而奥迪A4L的指导价是29.00-41.10万元。其中跟大众CC动力想接近的40TFSI 版本的入门售价是30.70万元。而市场优惠在7万左右，也就是说实际裸车价，相近动力版本的奥迪A4L比大众CC还要更便宜！

大众归根结底只是一个普通品牌，虽然在中国市场品牌号召力比较强，但是定位始终在那。奥迪A4L首先在品牌力上就要强于大众CC。更何况相近动力版本的大众CC居然卖的比奥迪A4L还要贵。实际上即便是比拼颜值，奥迪A4L也未必就输给大众CC。轿跑车固然有造型优势，但是奥迪A4L本身的设计也非常优秀。

综上分析，大众CC究竟值不值得购买。单看大众CC本身很难决定。但是一对比奥迪A4L的市场行情就会发现。原价的大众CC根本就是抢钱。目前来看，大众CC起码优惠3-5万才有性价比！所以当下大众CC和奥迪A4L之间，毫无疑问的选择奥迪A4L！

本人亲身经历在cc和a4l中做选择，回想五年前，cc尊贵版下地28w多，深棕色。a4l舒适版32w下地，白色。试驾了cc，感觉确实不错，a4l没有试驾，但是考虑来考虑去，感觉这两款相差不大，但是品牌相比还是有些差距，大众内饰也比较简单，虽然是尊贵版。奥迪内饰不算豪华，也不差，所以毅然决然的买了a4l。五年过去了，没有传说中的后箱带机油，也没有那些小问题之类的。驾驶体验也很不错，保养一般不去四儿子，所以结论就是，品牌虽然有附加值，但是质量摆在这里，不是说cc不好，只是相比而言，我觉得A4L更好...（下图是我新车，欢迎点赞）

在30万级的中高端车型中，大众CC和奥迪A4L的关注度和热度都是十分抢眼的。大众CC的市场销量虽然赶不上奥迪A4L，但却是很多年轻人比较喜欢的车型，轿跑式的车身造型，配合强劲的动力单元，确实很让人喜欢。而奥迪A4L就更不用提了，无论是知名度在是影响力，在国内中级车领域都是首屈一指的，而且又是豪华品牌，吸引力自不必说。

　　售价上，大众CC指导价为25.28-34.28万元，搭载1.8T、2.0T(低功率)、3.0LV6三种动力;奥迪A4L指导价为29.28-41.40万元，搭载 1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力。相对来讲，大众CC在价格上要比奥迪A4L更为亲民一些，但是在动力上，大众CC要更丰富一些。

　　为了便于比较， 我们从中选出两款关注度较高的车型，分别是大众CC 2018款 2.0TSI 尊贵型，售价26.78万元，奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型，售价30.98万元，两车相差4.2万元 ，差距不算小。

　　外观设计是仁者见仁，智者见智，两车都是采用家族式前脸设计，但是相对而言，大众CC更加个性鲜明，轿跑式的车身更能体现运动感。而奥迪A4L则更加体现科技感，尤其是车灯部分;个人觉得整体来看，大众CC更漂亮，而在细节方面，奥迪A4L更出色。

　　车身尺寸上，大众CC长宽高分别是4812*1855*1417mm，轴距2712mm，奥迪A4L长宽高分别是4818*1843*1432mm，轴距2908mm。从车身尺寸也可以对两车的定位有所区别，大众CC是运动中级车，更强调驾驶乐趣;而奥迪A4L是豪华品牌，更强调驾乘舒适性。因此，从这个角度上讲，这两者本不是同一类型的车型。

　　总的来看，大众CC和奥迪A4L虽然售价上差不多，但是定位却有差异，如果喜欢运动轿车可选大众CC，而如果强调豪华品牌和舒适性，那就选奥迪A4L。

~A4是豪华品牌中型车，CC跟他不是一个级别，不考虑价格，果断A4

个人觉得a4内饰秒杀cc了，牌子也值钱，除非对动力和舒适配置有特别要求选a4。而且cc上的无框车门真的是给自己看的，基本不会有人格外注意

这辆车要选的话就A4L吧，各方面都要比CC好

对于一般用户来说，相信选择奥迪A4的会多一些，这样的选择其实也是比较简单的，那就是作为BBA的豪华品牌奥迪A4的颜值以及影响力要比大众强，这个面子问题占了很多的原因。但是如果从性价比，以及汽车的内在价格来看，大众cc才是首选。

大众cc，打开车门也是可以迷倒一众车友的

大众汽车的整体设计就是稳重，很少有比较非常抢眼的设计，当然也没有说丑，就是简单稳定，成熟型的设计，大众cc也是一样的。不过无边框的车门还是对不少车友产生很大的吸引力。以2.0TSI尊贵型为例来简单说一下，车身尺寸为4812*1855*1417MM，轴距为2712mm,低矮的车身设计很有超跑的范儿，配置更是科技感十足，一点不像它的外表那么普通，ACC的自巡航，还有DCC的可变悬架，XDS动态电子差速锁，车道保持系预碰撞安全系统统等。

全新奥迪A4L

说到奥迪车，了解一些汽车信息的都知道，那就是灯厂，奥迪A4L也是一样的，外观设计真的是把个大众给秒成渣渣了，同时大灯更是给人感觉非常不错，以2018款30周年版40TFSI时尚版简单分析一下，2.0T的动力，7档双离合，作为中型车并且特为国人加长了车身轴距达到了2908mm，空间上比大众CC强太多了，但是除了灯科技感很强之外，驾驶辅助的科技感不强，ACC以及并线辅助都是选装了，都没有的。并且价格上，同预算远没有大众CC更有竞争优势。

所以小编的推荐当然是选择大众CC了，如果预算没有问题，那就是那个更贵买那个了？相信钱不是大风吹来的，大众CC从驾驭感，科技感，以及整体的设计感都非常不错，首选。

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新大众CC无论从品牌、操控、性能、内饰、价格、空间、舒适性、技术等方面都无法与18款有优惠后的A4L抗衡

除了对新CC外观情有独钟外，我不见得有什么理由不选A4L而去选CC

果断A4，话不多说颜值自己比较

个人觉得奥迪A4L好一些

因为不管从动力 操控 空间 内饰 中控 液晶仪表表都是奥迪A4L好一些

我不能否决大众CC 在新一代上市 炒作 新闻就超级多 外观是非常的好看 但是内饰 中控是值得吐槽的点 老款标准大众内饰中控

我只想说大哥你都新一代了 内饰就不好改一些 更贴近科技感嘛 价格也不低也是让人伤心的点

相比奥迪A4L内饰就非常的可观 科技感十足！ 方向盘也很帅！

个人观点

欢迎评论指点

祝大家都有心怡的爱车

都不选，因为大众的车一旦有毛病就成了：修不好的大众。

非要把两者定位不同的车型，拿来对比，实在没有必要。而非要拿两款车型，进行比较，得寻求它们之间的相同点。而它们之间的共同点，第一同为中型车的定位，第二是一段区间的价位重叠了。而之所以把两者拿来比较，无非是价位重叠。而造成定位明显不再一个等级的两款车型，却很大的价位区间，出现重叠的现象，是因为大众CC是全新车型，没有什么优惠。而奥迪A4L却有数万的优惠。

——至于两者之间，究竟选择哪款，想必大家都会有共同的选择，那就是奥迪A4L。大家的选择，就是对的；这句话，奥迪A4L用产品上的优势，很好的诠释这点。大家要清楚一件事实，豪华品牌之所以是豪华品牌，它在汽车产品的品质要求，材料应用，影响车辆驾乘感受的用料的选用调教，和普通车型，都是有一定区别的。比如在底盘上，下摆臂等部件，普通车型，会使用铁材质的，而同级别豪华车，可能就会选用成本更高的铝制产品。使用更高的铝材质配件，目前是让豪华品牌车型，拥有更高的驾乘体验。

——具体到大众CC和奥迪A4L这两款车，奥迪A4K使用了MLB EVO平台，奥迪Q7、新款途锐、兰博基尼URUS等车型，都是使用这个平台。大众CC使用了MQB平台，这是大众旗下的低端平台，比如迈腾，POLO等等车型。而仅仅平台定位的不同，就把这两款车型，称为两极化的顶端。而高级别的品牌下，车身用料，底盘调教，设计的科学性肯定会有明显的优势。而奥迪A4L前后五连杆独立悬挂更是证实了这一点。

——而动力方面，虽然两者都是EA888，但是纵横置的不同，材质和工艺的要求也是不太会相同。并且，两款全新车型，都使用相同的七档双离合，老款大众CC变速箱的优势，也不再拥有。但是，有个情况需要了解；那就是同样的售价，两款车中，能购买的到奥迪A4L，在动力上面会比大众CC少上些许。在体型重量上，奥迪A4L轻个几十公斤的情况下，带来两者加速能力相差无几的结果。

——而内饰用料方面，奥迪A4L保持作为豪华品牌车型的一贯品质。而设计方向，现款奥迪A4L的设计更具科技感，并且在豪华品牌中型车已经拥有自己的道路和方向。这是大众CC所不能拥有的，虽然大众CC已经使用了最新的家族设计，但是，内饰用料的廉价感，还是比奥迪A4L高的。

A4 1. 奥迪比大众标就不一样 2奥迪价格现在比较稳定 cc价格上市价格虚高 不划算3奥迪可商用 家用 男士女士都可 cc一般定位年轻的而且不太注重空间的家庭或者小两口用 空间也还可以 但是比奥迪还差点 4保值率cc差太多 保有量少 5奥迪用料细研究要比cc强太多 个人意见

两款虽然都是德系品牌汽车，不过在品牌定位上并不存在什么可比性。大众是普通的家用车定位，而奥迪则是属于豪车品牌BBA中的一员A，如果你本身对汽车品牌就比较看重或者有这个要求，毫无疑问选择奥迪A4L更好。

而如果只是自用，对品牌要求并没有什么特殊之处，那不如看看谁的性价比更高。首先从车价上看奥迪A4L 2.0起步价就达到近30万，而这个价格大众CC可以买到接近顶配车型。

定位方面两款车型都是定位在中型车，尺寸上奥迪A4L 4.81的车长2.90的轴距，大众CC 4.81的车长2.71的轴距，数据上看，奥迪A4L明显更加大一点，乘坐空间和使用上都更加舒服。

而动力方面，奥迪A4L提供2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合，最大马力190，而大众CC提供3.0L自然吸气V6发动机，匹配6挡双离合，最大马力250，这个真没法喷，明显大众CC更牛，不过实际驾驶上也不是差距更大。油耗表现奥迪反而更给力。配置肯定是大众CC更加丰富了，所以同价位下，性价比而言肯定是大众CC更出色，不过各方面平衡来说，建议奥迪A4L更值得入手。

妥妥的a4l，cc的无边框车窗每次进出还要等一等。

肯定首选奥迪A4L

宝马320，这这俩都好

都不选，因为大众的车一旦有毛病就成了：修不好的大众。

奥迪和大众，哪个逼格高？装逼选奥迪。不过这个价位真喜欢运动的话，宝马320是不错的选择。大众新款cc真的不建议买。完全就是迈腾换壳。220马力，350牛米。加上dq380的双离合，这完全就是迈腾帕萨特换壳。如果喜欢奥迪的话，a4也能买。想要后驱车的话，宝马320，落地也就是30w左右。希望能帮到你。

如果你要是想要个面子的话 还是A4 cc的话 我个人觉得还是不值那个钱的 A4最起码是bba 品牌效益在这 不考虑后期养护成本的话 还是A4 喜欢外观 无框车门的话 就cc

必然奥迪双钻啊，

外观价格两车差不多，内饰同牌子就差️远了．不用选择都知道选边台喇

估计都选A4L吧

A4 性价比高

买过一台2011款的A4L 2.0T舒适型，当时落地35万，比较过当时的cc，二者属于凤尾和鸡头的区别

在国内的定位，a4属于入门级豪华车，35万的价格买的只是次低配，但做工，空间，底盘，发动机都要优于cc，当然还有品牌认可度。cc胜在无框车门的外形和更高的配置，以及更佳的驾驶质感，说实话当年B8的A4底盘不错但是转向手感很差。当面的A4外观还是很耐看的，比起cc更有吸引力。

再说说现款，A4属于换代车型，但是外观和内饰毫无新意，更多改变的是发动机变速箱和整车做工，比起上一代驾驶感好了很多。现款的cc马上就要换代了，就不推荐购买了，新cc已经在路上，外观是绝对的亮点，个人认为比A4更有吸引力。配置方面同价格肯定是cc更丰富，空间方面二者都是加长的版本，应该差距不大了，但是二者仍旧是鸡头和凤尾的选择，看个人需求吧

CC属于轿跑动力也可以，内饰一般化，品牌没有A4L硬，毕竟是BBA。A4L，想动力强筋就买四驱，奥迪四驱是最牛的，要动力有动力，品牌有品牌，内饰新款可以，老款一般话跟老CC不相上下，看个人爱好吧。价位两个都差不了多少

全系比较的话，选cc的Rline吧，要是带上RS5那势必RS5了，然后真实选择的话看看钱包吧

本人a4车主 开过几次CC 由于我的是老款CVT版本 a4开起来还是很舒适的 极速的时候由于cvt所以有点起步延迟 对于追求运动的来说是一点缺点 但是优缺点是互补的 就是因为CVT这款车非常的平爽 丝毫感觉不到换挡的错顿感 空间相比CC优势很大 至于大众CC我第一次开的时候感觉一坐进车内打着火 驾驭瞬间报表 我在车辆不多的地方啦了下s挡 简直太爽了 缺点就是双离合抵挡有错顿 如果你是个不注重细节 喜欢激情的 完全可以忽略 当然为了美观牺牲了空间 最后给个我个人建议 为了家人为了宝宝 还是选择a4新款也是双离合了 起步迟钝应该不存在了 空间大 底盘用料扎实 至于大众CC你纯属发烧驾驶 追求运动感 可以考虑 但是一定要做心思熟虑的考虑 CC卖不好可能就是因为后排 不过全新CC来了 一切都得到改善

#上头条# 你选择大众cc和奥迪a4l主要看重的是是什么？不推荐。

在同价位中，你可以看一下，如果年轻人，喜欢操控性，选择宝马3系标轴，或者奔驰c级。

价格低一点，可以选择马自达阿特兹2.5。

有商务用途，尽量选择奥迪a6l2.5。

选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开?综合考虑，选择一款适合自己的车。

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喜欢cc。。。要是有四驱就更好了

您好 感谢邀请百车解说 欢迎关注

对于这两款车的选择还是比较尴尬的，一个是豪华品牌一个是中端品牌同属一个集团在很多技术上都是相同的。这个就考虑到是做鸡头还是做凤尾了！

首先说一下一汽大众的现款CC

CC这款车一直是大众汽车的颜值担当，不管是在哪一代车型都能有着不同于其他大众汽车的外观。

新款CC的指导价：25.28-30.98

现款的CC在在外观上做的真的很成功，中网和大灯连在一起有着很高的视觉冲击性车头感觉更加低矮一些，后边略显溜背而且是掀背式的后尾门从侧面感觉有一种奥迪A5的感觉。

内饰的设计风格好像和它的颜值担当有点不符合标准依然很大众的设计风格，坐在驾驶舱中和迈腾有点找不同的感觉但好像并没有什么不同。在内饰做工上大众的生产工艺确实有着很高的水准，用工用料都比较下功夫。

动力上这款CC搭载的是大众的2.0T涡轮增压发动机分为高低功率版本，动力水平和迈腾的2.0T如出一辙。驾驶起来的感受除了有一个动态底盘这款车的驾驶体验也和迈腾有着很多的相似之处，让你很难找到能和外观沾上边的水平。

一汽大众奥迪A4

A4 是奥迪的重磅车型无论是在产品力还是销量上都有着举足轻重的实力，新一代奥迪A4在外观和内饰上都有着显著的提升。

售价29.0-41.1万

如果相同的2.0T发动机来说奥迪的调校和发动机以及变速箱的匹配更加聪明，内饰奥迪的虚拟驾驶舱，电子档把和悬浮式中控屏都显得更高的品控。

其实这两款车，如果你是对外观颜值比较高那么CC是不错的选择，这一代CC也就是在卖它的颜值了，相对于大众的保养成本也要比奥迪更加经济一些。

现在的奥迪终端优惠在22个点左右，优惠下来基本和CC重叠所以在选车上奥迪的竞争非常大，毕竟品牌影响力在那放着，奥迪的做工和用料在同级别中是比较上乘的。

颜值担当选CC，除了这个就是奥迪了这两个车确实有差距。

感谢您的邀请

首先我要告诉你，大众CC和奥迪A4的动力是CC的好，可以去查看下官方数据对比，其次是价格上，25W同样是两款车中的最低配置，但是CC却更上一层，然后想低调的话就大众，要面子或者说是品牌的话选奥迪。最后我要说的是CC的顶配30W08 与奥迪A4的顶配我没记错的话是41W左右。两张车的顶配车型，自带的各种科技就CC更好。CC是与奥迪A7竞争的。同为轿跑。奥迪A4与CC是没法比的。我家本来要买A4的。我研究了好几天选择了CC。当然我家的意见倾向于低调，舒适，动力，以及这款车的外观。

看价格吧，奥迪这个品牌比cc贵个三万左右吧。要是俩车差三万以上就选Cc，价格差不多肯定选A4

大众CC比较年轻化。时尚！与噢迪是同一水平的车。但是在悬架用料上还是A4比较好！

脱离价格都不切实际，现在cc普遍优惠4-5起，高配优惠更大。和BBA（C级3系A4）比首先价格更低，配置更高，不去看品牌CC颜值第一没的说吧。

对于不太在于面子，且性能舒适性还有颜值兼顾最后相对价格和配置都很有优势，对这部分人来说还是很有诱惑力的！

A4应该从来没把CC作为竞争对手吧？

必须a4，cc就一换外壳迈腾，里子都一样，除了一个无框车门哪里都不如a4

喜欢就买呗。理智点还是A4，CC本质上是好看点的迈腾’，空间还差

肯定奥迪A4l四驱顶配啊