途达售价公布，17万起的售价实力有多强？

导读：17万、非承载车身、2.5L排量、4.8m合资SUV，种种参数加持下，途达在我眼中看来是一台极为强悍的产品，无论是越野性能还是性价比，这台SUV都可以说是同级别的霸主了，对于一些消费者而言，17万的起售价还能获得差不多的用车感受，真的可以放弃普拉多了。

途达生产于郑州日产工厂，而营销以及销售网络有东风日产在处理，虽然贴的是郑州日产的标志，但是这并不影响其强大的产品实力，毕竟途达自身实力不差，而郑州日产所缺失的经销商以及营销问题，东风日产都能帮助其解决。

全新的途达刚刚上市，一种排量7款车型，最低配车型仅16.98万元，顶配售价不过24.58万元，这样的售价其实与预售价差距较大，甚至只是与同家族的奇骏售价相同，而且从硬实力上分析，全新的途达还有着更高的安全性能以及更强的越野性能。

软实力的表现上，途达离不开家族式的影子，整体内饰的设计以及用料表现都与纳瓦拉相同，配置方面表现平平，不过这都不是途达的宣传点，对于途达来说，它最让人关注的还是底盘系统以及还算不错的越野性能。

比如说非承载车身就是一个很大的亮点，当然不仅于此，高配车型更是配备了四驱系统以及差速锁，中等强度的越野完全没有问题，这些都是强大的硬件设备，在与城市SUV的比拼中有着很强的实力，而与硬派SUV比拼中，途达又有着极高的性价比。

2.5L的发动机众说纷纭，有人说动力不够，有人说还算可以，当然我们可以以普拉多2.7L作为参照物，同样的尺寸之下，途达有着更轻的重要，2.5L与2.7L的排量相比差距不大，途达2.5L的未来日常使用感受，其实与普拉多2.7L的用车感受差距不大，最关键的是他便宜啊。

小结：如果你不是一个越野发烧友，只是偶尔用它来撒欢，其实低配的途达2.5L完全可以满足你的要求，最关键的是他的性价比实在太高，20万以下想找出一个合资中型越野车，实在是太难，而途达则是打破了这一真空期，也算是给消费者带来了福音。

价格，价格，价格。

重要的事情说三遍，这款车具有超好的性价比。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

途达的定位是全境越野大型suv，里面有越野两字，越野少了四驱系统怎么能行？我们来看一下配置以及价格：

只有顶配和次顶配才配备了四驱系统，低起售价的车型并没有四驱系统，而且是手动挡，不过车身尺寸还是不错的4882*1850*1835mm的高大尺寸和领先同级的 2850mm超长轴距，不过这样的尺寸带来的必然是其他部位的减配，比如内饰。不过非承载式车身是加分项。

只能说搭载四驱系统的车型值得购买，两驱车型只能当做一辆空间大一点suv使用。希望我的回答可以帮助到您!

看起来价格好像很低，很便宜，跟自主品牌的定价都差不多了。但是仔细一看，就看出完全 不是这么回事。

看这内饰，满满的塑料感，摸到的地方都是硬的。配置也是一般，只有顶配车型配备了双区自动空调、内后视镜360全景影像、LED大灯和自动启停功能，这样的配置完全被10万以内国产SUV吊打。

另外就是途达后轮采用的是鼓式刹车盘，虽然前盘后鼓的刹车并不会降低刹车力度，但在散热、操控等方面有所下降，完全 不符合硬派越野的定位。

动力方面，途达搭载的是2.5L自然吸气发动机，参数为184马力、251牛·米，自动挡车型配备7挡自动变速箱，手动挡车型为6挡，这样的动力表现与其硬派越野车的定位显然是不相符合的。

所以，别只看价格，还要看综合实力。

从纳瓦拉皮卡平台改造而来的日产途达，以17起的售价一爆出，就被广大车友惊为超值。

从产品力上来看，非承载车身，2.5加7AT，后差速锁等一众标准越野车的配置，在日产品牌的加持下， 在对比被吹上天的丰田普拉多除了发动机稍强，其他参数相差无几却要卖40多万情况，途达看起来信心满满。

但是我们不能忽视另一个国产伪合资的强劲对手，荣威马上上市的RX8，同样是非承载车身，更强劲的205T加6AT的动力系统，双差速锁，更高的科技配置和更豪华的内饰，如果定价合理，我看途达未必可以赢到最后。

洗完小编的回答对车友们有所帮助， 买到更心仪的车。