瑞虎7和荣威RX5选哪个好？

首先两款车都是国产精英，说起来还有很深的渊源，当初奇瑞为了上市进入上海市场挂过上汽的牌子，后来分道扬镳。现在再来看看谁更胜一筹！

荣威目前是上汽继大众、通用之后又一个主流品牌，而荣威RX5是荣威集团的主流SUV，官方报价：9.98万—18.68万，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备手动和双离合两种变速器。

内饰和中控台的设计非常具有时代感和科技感，中控台的大屏人机交互系统成为最大亮点，功能强大。

底盘方面前部采用麦弗逊式独立悬挂，后部采用多连杆独立悬挂。

下面来说说瑞虎7，瑞虎7是奇瑞SUV当中热销车型，也是奇瑞寄予厚望的一款车。官方报价：


7.99万—15.09万（又降价了）。市场反应还不错，销量可观。

搭载奇瑞自主研发的1.5T和2.0自然吸气两款发动机，配备手动和CVT两款变速器，18年可能会搭配格特拉克的双离合器变速器和1.6T涡轮增压发动机。

中控台的设计找到了点高端设计的感觉，简洁、大方。

底盘方面和荣威RX5相同，前部采用麦弗逊式独立悬挂，后部采用多连杆式独立悬挂。

综上所述，两款SUV实力不相伯仲，前者是马云重资加盟，后者是国企实力派，各有所长，你该怎么选？

Hello，大家好，我是小young！

瑞虎7和荣威RX5都是国产品牌紧凑型SUV车型，价格方面相对于合资品牌车型相对更加亲们，同时国产品牌车型仅几年的进步也是国人有目共睹的，下来咱们就来分析一下这两款车型。

荣威RX5

荣威荣威RX5可谓是明星车型，采用的是家族的最新设计理念，律动设计，整车造型爆满有力大气，符合目前国人的主流审美。价格区间在9.98-18.68w之间，车上尺寸方面：4545*1855*1719mm，轴距2700mm，后备箱空间在595-1693L之间，尺寸和空间方面荣威RX5都占据一定的优势。

内饰做工方面：

内饰方面，首先来看RX5，车辆采用了T型设计，并使用了全黑配色和红色内饰板两种。在中控区域使用了较多的软质材料包覆，并且使用了双缝线工艺，使其在视觉和触感上都有着不错的体验，同时10.4英寸的多媒体屏幕也极大的提升了科技感。而瑞虎7内饰则采用了双拼色搭配，但设计上相比RX5就显得有些平庸,同时在用料上也不如RX5来的好。

配置方面：荣威RX5也丝毫不落下风，搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外2018款新车还将升级互联网汽车智能系统2.0，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。

动力方面：2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

瑞虎7

首先瑞虎7，是目前奇瑞这个国产品牌的SUV车型中的旗舰车型，奇瑞也是对瑞虎7寄予了厚望，去更好的征战国产品牌紧凑型SUV车型，当然奇瑞对瑞虎7的塑造自然不会太差。

1.外观方面：

外观上最为明显的是换装了全新的黑色进气格栅，前包围也采用与车身同色的设计，并搭配银色镀铬装饰条。 车身侧面的造型十分动感，看起来也很协调，侧包围也采用和车身同色的设计。价格区间在9.79-15.09w之间，车上尺寸方面：4505*1837*1670mm，轴距2670mm，后备箱空间在414-1100L之间，非常的实用。

2.内饰做工和配置用料

内饰的设计保持了简约的风格，中控台采用双色进行搭配，显得很有层次感。另外9英寸的电容触摸屏使用了全新的HMI 3.0智能交互系统，且支持苹果CarPlay和百度CarLife。 相比老款，新车增添了电子手刹，座椅加热也由之前的旋钮改为按键的形式，另外杯架上方还增加了盖板，在不储物的时候可以放置别的东西。配备有全景天窗等配置。

3.动力和悬挂方面：（因为两款车型1.5T车型是在售主力车型，此次只对比1.5T车型）

新款瑞虎7将继续沿用现款车型的1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱。悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的形式。

综上所述：荣威RX5的整体风格更偏时尚与稳重，追求的是驾乘感受上的轻松与舒适，走得是比较符合大众口味的路线，年龄层次覆盖度更宽广，更适合家庭用户，精确的切入市场需求，这或许也是它销量成功的重要关键点。而瑞虎7呢，它展现给我们的是其极富有活力的一面，无论外观内饰造型、配色还是整体驾乘感受都比较贴合“运动”字眼，主打年轻消费者。而从销量角度来看，今年4月奇瑞新推出了多款瑞虎7 SPORT车型或许之后能对整体销量有一定提升作用。

试驾荣威RX5，这么强大的功能你知道怎么玩吗？

十万元是消费主流区间，对于自主品牌而言通过SUV产品去争抢市场无疑是最有效的，毕竟SUV的东风不借白不借。瑞虎7和RX5是奇瑞和荣威用来攻占这个市场的力作，对于一个能买到合资品牌紧凑级轿车的预算去买SUV，自然对空间、外形以及配置有要求。

外形仁者见仁，瑞虎7充满自家设计元素，大嘴和别致的大灯基本不会错认为其他品牌，荣威RX5的设计相对规矩，中庸之道才有更广泛的受众群体。内饰方面两者功能按键分布合理，RX5与众不同之处在于高低配有差异，因为高配换装10.2英寸大屏后，大部分功能被整合进屏幕里通过触控实现，作为互联网为主题的车型这是必须的科技感，但对于上了年纪的人来说，需要适应也是现实。瑞虎7和RX5（高配）都配备半液晶仪表，两者的机械仪表都采用镜像设计，转速表的反向也是需要时间去适应的。

尺寸上，瑞虎7比RX5小一些，但就空间利用率，RX5更好。除了RX5的2700mm轴距带来更出色的腿部空间外，因为RX5有四驱车型，在底盘部分需要容纳传动轴的空间，第二排地台突起会比瑞虎7高一些，但实际并不影响乘坐质感，而且RX5的第二排座椅靠背支持角度可调，不同人群更容易找到适合的坐姿。车长RX5仅比瑞虎7多了40mm，但后备箱却有着595升容积，比瑞虎7的414升实用不少。

动力方面瑞虎7全系搭载1.5T，RX5则提供1.5T和2.0T两种选择。就入门车型相比，功率和扭矩表现RX5更好，虽然数据上1700转就能进入满扭矩平台，但实际动力感受要到2000转以上，不过好在低惯量涡轮很好的控制了迟滞现象。唯一需要顾忌的是都是搭载令人“谈虎色变”的干式双离合。

自动低配RX5门槛价格更高，比瑞虎7贵出2万，但基础配置也更高。自动驻车、前侧气囊、陡坡缓降、皮质座椅以及后视镜折叠，不过瑞虎7却多了大部分都都希望有的无匙进入和一键启动。得益于起步价更低的优势，相同价位瑞虎7的配置丰富不少，全景摄像头、全景天窗、自动空调甚至座椅加热都有，不过对于瑞虎7低配机械驻车高配电子驻车的配置差异让人不解，可能成本控制对于它而言异常重要。

在意空间和装载力，RX5有着先天优势，而且它还能提供四驱（虽然意义不大），瑞虎7则更适合对价格敏感的人群，性价比是其先天优势。（ZJ）

两款车我都略有了解，因为我开的是18款瑞虎7，我表哥的是rx5.先来说一下明面数据对比。奇瑞瑞虎7，整车尺寸4505*1837*1670，手动挡车重1390kg，自动挡1440kg，2018款全系配备1.5t自主发动机，荣威rx5，整车尺寸4545*1855*1719，都市版全部采用1.5t发动机，互联网版本采用2.0t发动机。

整体外观参数对比，rx5略大一小圈。瑞虎7内饰，整体相较前两代改变很大，也更符合大众的审美，不过还需努力。仿皮座椅，真皮方向盘，电子手刹，一键启动，这些在2018款上全部装备了，另外稍高配点还有座椅加热，电动座椅，自动空调等，可以说各项功能已经非常完善，即使新手上路也完全不用怕。

rx5内饰，一进入车内最入目的就是那款超大的液晶显示屏，占去了中控很大的 面积，因为rx5定位互联网汽车，基本很多车内的操作都可以在屏幕上完成，所以物理按键相对而言比较少，同样上面瑞虎7所拥有的的配置rx5上面也都有，这点两者不分伯仲吧。

内饰总结；关于内饰，算是见仁见智吧，有人喜欢这样有人喜欢那样。看个人审美。瑞虎7,后排座位空间不错做三个大人也不会显得很拥挤，另外除了最低配其余车型都有后排空调出风口，良心配置。rx5，后排空间跟瑞虎7差不多，毕竟两款车大小差距不大，两款车的后排中间都有略略凸起，不是很高，影响不大。后备箱空间rx5要胜于瑞虎7，在不放倒后排座椅的时候rx5 空间为595，瑞虎7仅为414L，放倒座椅的话rx5提升到1639L，瑞虎7为1100L。这点基本rx5完胜了，所以车身做大一点还是有好处的。动力的话，我感觉瑞虎7的1.5t跟rx5的1.5t差不多，主要也没有严格测试，也没有暴力驾驶，反正两个车平时加速，超车反馈都很好。油耗来说目前我得瑞虎7,1.1w公里 平均油耗9个左右，表哥的rx5也差不多，都是紧凑型suv，也都是国产差距不会很大的。最后总结，奇瑞虽然车子做的不错，但是很明显并没有得到大众的认可，这点从销量来看很明显。rx5最近几个月都是月月破万的销量，而瑞虎7由于自驾新车的冲击6月份仅仅销量2000多，可惜了一部好车啊，不过正因为这样目前瑞虎7优惠力度很大，rx5因为销量火热优惠力度肯定没有瑞虎7大。反正两部都是好车，国产好车。如果说非要选的话，我肯定还选奇瑞。哈哈，如果文章给你带来实用的价值别忘了点个赞哦

年轻人购买人生中第一辆车，到底更看重什么，是动力、外形还是配置？相同价位下应该更注重哪些选项？下面我们来看一下奇瑞瑞虎7和荣威RX5这两款车，年轻人都喜欢的车辆外形，到底应该入手哪一款呢？

奇瑞瑞虎7的售价区间是9.79—15.09万元，标配车型的最低售价是9.79万元。荣威RX5的售价区间是9.98—15.88万元，标配车型的最低售价是9.98万元。

一、 销量对比

在今年最新的3月份国产SUV汽车销量排行中，奇瑞瑞虎7售出了2181辆，排名第65位，荣威RX5售出了19770，排名第6位。

二、 动力参数对比

在动力对比上，我们选取了两款排量为2.0的车型进行测评。

奇瑞瑞虎采用了2.0L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是122匹马力，百米加速时间是10.62秒。

荣威RX5采用了2.0T涡轮增压发动机，6挡双离合变速箱，最大功率220匹马力，百米加速时间是9.42秒。

三、 车身参数对比

奇瑞瑞虎7的整车身长是4.5米，轴距是2.67米。荣威RX5的整车身长是4.54米，轴距是2.7米。

四、 配置对比

在配置对比上，我们选取的是两款售价相同的车型进行测评。

在安全配置上，瑞虎7多了前后排的头部气囊，其他安全配置两车保持了一致。

在操控配置上，瑞虎7多了前驻车雷达和全景摄像头。

在外部配置上，瑞虎7多了电动全景天窗和无钥匙进入及启动系统。

在内部配置上，荣威RX5多了方向盘前后调节。

在多媒体配置上，瑞虎7的9英寸中控彩色大屏比荣威RX5的8英寸要大一些。

白希文推荐：

从外观上来看，这两款车作为年轻人的第一款车很适合，大气而富有时尚感是他们共同的特征。不过要是细致比较起来，我还是希望大家能够选择奇瑞瑞虎7，千万不要被荣威RX5的大销量蒙蔽了。

荣威RX5的优势在动力方面，比瑞虎7多了2.0排量下的涡轮增压发动机，并且动力更强劲，可是瑞虎7的1.5T加2.0L自然吸气的动力表现也很出色，完全也能够满足年轻人驾驶。

不过在在配置方面，相同价位下，奇瑞瑞虎7就拥有很高的配置了，而且多数还很实用，特别是安全配置，多出了两个头部气囊，这是能够赢得年轻消费者的，也让我更加坚定了选择瑞虎7的信心。

肯定选瑞虎七，虽然发动机功率标称不高，但那是可持续最大功率。荣威标注的是发动机可发出最大功率，那个功率实际使用根本不可能用到。其次瑞虎变速箱可输出发动机功率达到百分之九十，而荣威根本没提过。这就跟以色列梅卡瓦坦克，用一千匹的发动机但机动性，只略低于用一千五百匹的挑战者。因为彼此变速箱输出功率差距很小一个道理。

瑞虎7，现在买2.0耀领或者等1.5T的耀领都行。19寸的胎，真皮座椅带加热，目前最高的底盘和最好的通过性。另外就是车子轻，油耗低，价位要比同等配置的cs75，博越，gs4丰富不少。这几个车都是吃rav4或者cr-v底盘的老底，只有瑞虎7和凌科cx11是全新的平台。博越的底盘低，油箱在一侧看着就别扭，更不用说加满油的重心偏移问题。我也正考虑今年入手瑞虎7，等1.5dct版本出来了对比下2.0cvt再下手。一辆车也不是开一辈子，8年左右即可。国产发动机变速箱崛起要3年，电池技术革新要3年，各地充电桩建设包括核电站建设起码也得3-4年。等那个时候第二辆车就能换插电混动或者纯电动的了。

如果从车身用料上来说肯定是虎七，虎七轻量化车身，高强度，热成型钢材用料占比65以上。笼式车身，一体化车门。底盘也是一体化，几大纵梁，绝对不是拼接。车内也没有什么味道。唯一的缺点就是外观不够中庸，不符合广大老百姓审美，内饰也勉强！

如果看外观，就选荣威rx5。

如果要里子，就选虎七！

这两款车其实有一定的相似性，包括定位和动力总成。都是属于紧凑型SUV，动力系统主打的都是1.5T发动机，与1.5T匹配的都是干式双离合。但两款车也有不少差异。

首先是造型设计，应该来说两款车都属于不错的产品。但荣威RX5的造型还是要略胜一筹，更加大气，符合多数人的胃口。瑞虎7的外观不错，内饰就差了点，尤其是那个方向盘。

车身尺寸差异也有，瑞虎7比荣威RX5要小一些，无论是参数还是实际效果，瑞虎7都显得小了。

动力差异也极大。荣威RX5的1.5T发动机是与通用联合开发的，带有缸内直喷技术，动力参数相当了得，实际驾驶感受也是挺猛。实际百公里加速自动挡9.8秒，手动挡9.4秒。

而瑞虎7的这款发动机技术比较老，只是电喷结构，瑞虎7百公里加速手动挡为10.6秒，跟荣威RX5有1.2秒的差距，差距不小。更何况荣威RX5的尺寸还更大。所以奇粉整天吹奇瑞的发动机牛逼，那也只是吹吹而已，不可当真。

变速箱方面，都是干式双离合，这个半斤八两，实际驾驶感受也是半斤八两。荣威RX5的来自跟通用联合开发的，瑞虎7的是来自格特拉克。不过荣威RX5的是七档的，多一个档位。

从这几项对比也可以看出，荣威RX5相比瑞虎7还是有优势的，优势主要在于造型设计和发动机。另外，荣威RX5还提供了动力更强大的2.0T发动机和四驱车型，这些瑞虎7都没有。

市场表现也体现出了两款车的优劣，荣威RX5持续月销破2万，瑞虎7的销量早已跌破1万辆。

目前，瑞虎7和荣威RX5都推出了2018的新款车型。在外观上，这两款车都延续了家族化的设计理念，各具特色。

从价格上来看，瑞虎7的价格为9.79-15.09万 (20款车型)，荣威RX5的 9.98-18.68万 (22款车型)，荣威RX5的价格相对更高些。

在设计上，与老款相比，荣威RX5外观与内饰没什么变化，外观上依然是熟悉的家族式的律动设计风格，整体大气、时尚，很耐看。而瑞虎7是目前奇瑞瑞虎家族的旗舰车型，在设计上，新款的瑞虎7前进气格栅面积加大，并且使用了熏黑造型，更加大气。内饰上，瑞虎7则保持了原有的简约风格。

车身尺寸上，荣威RX5有着4545mm/1855mm/1719mm的车身尺寸和2700mm的轴距，行李箱空间为595-1639L，而瑞虎7的车身尺寸为4505mm*1837mm*1670mm，轴距为2670 mm，行李箱空间为414-1100L。相比起来，瑞虎7的车身体积与储物空间要相对小一些。

在动力上，2018款荣威RX5搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，与之匹配的是6速双离合变速箱。2018款瑞虎7，提供的是1.5T发动机，最大功率为147马力，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱与6速手动变速箱。在动力上，从账面数据来看，荣威RX5有着一定的优势。

在配置上，我们可以选取价格相近的两款车型，荣威RX5 2018款 20T 两驱自动豪华版（12.98万）瑞虎7与 2018款 1.5T 自动精英领先版（12.99万），相比起来，瑞虎7 多了前/后排头部气囊(气帘)、全景摄像头、前驻车雷达、电动全景天窗、无钥匙启动与进入、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、感应雨刷、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤等配置或功能，而荣威RX5则多了前后调节、第二排靠背角度调节。

在销量上，2017年，瑞虎7的销量为62330辆，则荣威RX5的销量为234418辆， 相比起来，荣威RX5更为畅销。

总的来说，在车身尺寸与储物能力、动力数据、市场表现等方面，荣威RX5占优，在配置上，奇瑞的瑞虎更为丰富一些。具体如何选择，还要看您的实际需求了。

我来为你解答！

我是骠骑府，资深汽车行业从业者，资深摩迷，欢迎关注！

瑞虎7

荣威RX5

两台车都配备1.5升涡轮增压发动机，匹配手动六挡变速箱。

荣威RX5的发动机强化程度略高一点，最大功率达到了124KW，最大扭矩为250牛/米，而瑞虎7的最大功率为108KW,最大扭矩为210牛/米。

仅从数据上来看，荣威RX5的动力表现要明显强于瑞虎7，但是实际当中的表现不一定会如此，因为这个与车身自重，变速箱速比的设计有很大关系，只有亲自试驾才能得到最直观的感受。

在两车空间对比上，荣威RX5再次领先于瑞虎7，看下表。

可以看到，荣威RX5在长宽高三个维度上面都大于瑞虎7，而最能决定后排座空间的轴距上，荣威RX5还是大于瑞虎7，这些数据表明空间上荣威RX5肯定表现更胜一筹。

而在行李装载能力上，荣威RX5不出意外的再次领先。

问题来了，那瑞虎7就没有什么大招可以绝地反击吗？

答案在这里。

瑞虎7的安全配置和舒适性配置上明显高于荣威RX5，这就是他放的大招。

瑞虎7配置了荣威RX5没有的前排座椅安全气囊，胎压监测，自动驻车，陡坡缓降，转向照明辅助系统，前雾灯（荣威居然连这个都省了）这些安全性的配置。

另外瑞虎7还配置了荣威RX5没有的定速巡航，电动天窗，全景天窗，无匙启动和进入系统，电动折叠倒车镜，全车玻璃一键升降这些舒适性配置。

荣威RX5仅仅是多配置了后排出风口和后排座角度可调这两个舒适性配置。

现在两台车的特点已经很分明了，选什么车还是得看你的需求是什么样的，如果你注重安全性能，并且希望多一些舒适性的配置，那么选择瑞虎7没错。

如果你希望空间能大一点，动力更强劲一点选择荣威也很正确。

大家有什么意见，欢迎评论！

我是骠骑府，资深汽车行业从业者，资深摩迷，欢迎关注！

虎7外观好看，内饰就一平胸，没有层次感，真的需要改进，哎忍痛放弃；Rx5,都说得天花乱坠，一看安全配置，只有顶配车才把气囊全配齐了，这样的设计思路真是够厚道的，连看都不看了！还在看其他的SUV中…………

个人比较喜欢RX5，因为优点太多了说不过来，自动驻车高逼格，油电混省油，我不知道您在哪个城市，以后中国新能源车是一个大的趋势！内饰方面也是满满的档次感！车身尺寸上也是略胜瑞虎7一筹！后备箱空间由于车身尺寸较大的原因也比瑞虎7有优势！动力方面，官方数据显示RX5可谓全面占优，实际驾驶RX5，开起来的感觉跟它外观给人的感觉一样，成熟、稳重，动力充沛，转向与悬架的调校风格走得是舒适化路线，适应面更广。如果让我选择一款车作为日常代步使用！我会毫不犹豫的选择荣威RX5

两款车我看综合评估在配置上，我觉得可以推荐瑞虎7 ，两车整体配置上差别不大，在价位相近的车型上，全是自动档的情况下。瑞虎7 比荣威RX5 多了感应雨刮、空调分区。这两个配置还是比较实用，其他的多出来的我觉得意义不大。

瑞虎7的整体感觉比较有肌肉感但是尺寸还是小了点。

荣威RX5，整体造型风格比较硬朗，我觉得他应该时在以前的双龙亨御车型基础上开发而来的。质量和可靠性会比较好，同时整车尺寸比瑞虎7大，而且还有阿里巴巴给背书互联网汽车。所以综合比较我更推荐荣威RX5车型

作为曾经的四大一线自主品牌之一，奇瑞也曾名噪一时，QQ年代的奇瑞不仅是国产老大，而且还率先站上了挑战合资的擂台，可惜和以色列量子集团推出的观致品牌叫好不叫座，以及混乱的品牌政策使奇瑞最好的时代戛然而止。

时至今日，以FUN TO DRIVE为核心品牌调性的奇瑞销量已远不及吉利、长安、长城等昔日的老对手，而旗下推出的产品也大多落了个叫好不叫座的名声。就拿奇瑞的瑞虎7来说，作为一款9.79-15.09万的紧凑型SUV，其上个月销量仅2000台有余。

这样的数字和同级竞品，长安CS55、传祺GS4等相比有着近10倍的差距，而和哈弗H6相比，销量之差更是达到了15倍。这对于耗费了巨大研发心血的奇瑞人而言，显然有些难以接受。

毕竟瑞虎7身上的那台1.5T发动机，可以提供108kW的最大功率和210Nm的最大扭矩，虽然数值上比长安系的1.5T蓝鲸发动机略差一些，但总比GS4的1.5T发动机要强上不少。而且，这台由奇瑞正向研发的发动机的一大优势便是可靠性出色，官方为其提供了“十年一百万公里”的质保政策，能有如此勇气和信心提供如此质保的，同级SUV中可以说是十分少见。

而在底盘技术上，基于T1X平台的瑞虎7的底盘结构和调教也十分先进，正向研发的模块化底盘采用了全框式副车架，四轮独立悬挂运动调教，强调驾驶的动感和乐趣，驾驶起来感觉很工整扎实，甚至不输于同级20万左右的合资SUV。

再有，在配置上，瑞虎7虽然比CS55这样的新生代紧凑型SUV略低一些，但也要比传祺GS4等老将配置高的多，所以从配置来看，瑞虎7的表现同样不俗。

那么，瑞虎7在核心零部件比如底盘、动力上都表现不错，而且配置也相对丰富，为什么销量却起不来呢？

在笔者看来，颜值可能还是一大问题。瑞虎7的颜值看上去可以说很动感犀利，但也相对小众，很多消费者对于瑞虎7过于犀利的外观心存芥蒂，他们更喜欢看起来不那么突兀的GS4和CS55。再者，内饰的做工上瑞虎7也在精致感知方面稍差火候，看上去略显粗糙。

再有，就是空间方面的问题了，虽然这样的车身尺寸表面看上去和CS55、传祺GS4持平，但是和差不多处在相同售价区间的CS75、H6相比就紧凑的多了，对于喜欢大车的消费者而言，空间成为了限制他们入手瑞虎7的一大重要因素。

此外，还有一些个例显示瑞虎7在售后服务以及产品可靠性、一致性上仍有提升空间，比如有数位车友反应其所购瑞虎7存在座椅、中控骨架、转向柱等严重生锈的情况，而生锈的车相当一部分是提车不久的新车，而奇瑞对这些问题的处置不够迅速果决，因而引发消费者长期维权投诉，对产品形象造成了负面影响。而这也大概是瑞虎7卖不好的另一因素。

总结：

从大面上和主体来看，瑞虎7算是一部好车，尤其是在动力、底盘系统上都有过人之处，但是也不能否认其存在一些缺陷，比如空间、精致做工以及品质可靠性一致性等方面，对于奇瑞而言，这样的细节也不应忽视。

首先感谢题主邀请。又是一个同级别的二选一问题。而且还都是国产车。

看到那么多回答专业的参考数据，我就不再一一赘述了，有些东西不能单单看参数来评论好坏，既然是商品，只有体验过后再说感受，本人有幸都参与过这两款车型的大区试乘试驾兼上市发布会。

先来说说荣威rx5

首先就是那套与阿里共同开发的交互系统，互动体验很流畅，对指令发出-接受-执行，速度还是很迅速的。

动力表现优，不论是超车加速还是急刹，快速过弯，表现的都不错，极端驾驶车身姿态也没有发生太大改变。

密封性不错，在车内几乎听不到发动机噪音，车速高起来之后胎噪和风噪明显。

油耗可能是试驾车的原因，略高。后来开我朋友的，他表示也是油耗不是很满意。

从350,550,750,950，W5到现在的rx系列 。油耗一直都是让荣威车主头疼的问题。

奇瑞瑞虎7

之前很少关注奇瑞这个车企，自从宣布与路虎捷豹合资后，才有了关注。还有就是本地的出租车中体验过奇瑞的乘车感受。

这次的瑞虎7试乘试驾也是偶然。朋友说是有任务，软磨硬泡把我骗去了。到达现场瑞虎7的外观让我吃了一鲸，颠覆了我对奇瑞多年的误解。

内饰做工不错，按键、储物空间布局合理，大屏导航的反馈也还不错，不过对比rx5有点单薄。

动力方面，行程的中后段输出还是不错，就是起步有点肉，不是舍不得踩油门，就正常驾驶的起步。爱信的变速箱，升减档还是挺平滑的。偶尔会出来一下顿挫感，可能是对车况不熟悉。

空间也够用，后排座椅坐着也不累。试驾时间有限，至于长途没有体验过，不能乱下结论。

减震整体偏硬，过隔离带也没有太大起伏，不会感觉太颠簸。极限驾驶没有体验，也不知道为什么，试驾最想玩的项目没有进行，遗憾而归。

两款车不论从颜值担当上，还是从各项数据上，上手驾驶体验上，都不会给国产车丢面儿。建议题主抛开数据，数据是次要的，去亲自体验一番，自然心中就有答案了，买东西其实很简单，随心！随性！

越来越多的消费者能从合资车的视野上回归到国产车上来，除了爱国说，重要的是国产汽车，汽车人真的在不断进步，中国汽车工业只有短短的几十年，请大家对给一些机会，包容他，接受他。

其实不能一概而论，荣威RX5造型更大气，内饰更有质感，瑞虎7造型更动感，缺点是内饰太丑。2018款瑞虎7上市之后，五年免费保养，性价比更高。如果在乎造型设计，选荣威R下5，如果在乎性价比，还是瑞虎7

小编来简单说几句大实话。

外观方面各有所长，但是从市场认可的情况看，荣威RX5要更好一点。

动力系统及底盘调教的话，瑞虎7要好于荣威RX5。

荣威RX5小编认为最大的缺点就是定价迷之自信，虽然市场认可度高，可是小编依然认为伪合资车的身份定价偏高。甚至说如果荣威RX5不弄这个2.0T车型来拉高售价的话感觉会好点。 而瑞虎7小编不能接受的就是奇丑无比的方向盘，和不加肥加大的设计。

从小编的角度考虑，更加喜欢瑞虎7多一些，不仅是目前优惠更多，而且是因为奇瑞造车还是很实在的，更多使用的高强度钢车身还有相对技术实力更强的动力系统是小编喜欢他的理由。不知道其他车友们怎么看？

先说自己的选择:荣威RX5。

原因有以下几个方面:

1、上汽荣威是和马云合作生产的第一款SUV，用料和装配工艺已经十分逼近合资品牌。中控的超大屏幕也十分吸引眼球。车内中控的材质，无论是手感还是视觉效果都十分让人满意。这一点，瑞虎7中控的厚重感和层次感稍逊一筹，用料也稍差。

2、在动力上，两者都是1.5t的发动机搭配6Vt变速箱荣威rX5的百公里加速时间是9.42秒，瑞虎7的加速时间是10.62秒。动力上瑞虎7也稍逊一筹。百公里的刹停距离，两者相差不多，都在41米以内。

3、在车身尺寸上，荣威rX5也比瑞虎7大一圈，轴距，前者也比后者大30mm。

4、在销量上，荣威r x5的销量也明显比瑞虎7大。带来的结果就是荣威rX5的保值率要比瑞虎七要好。

5、在造车技术上，上汽荣威更多的是继承的通用的技术，而奇瑞基本上是完全的自主技术。在成熟度上，前者也明显优于后者。

其实瑞虎7也是一款非常不错的车，各方面品质也比较稳定，只是你拿的这个对手过于强大而已。

今天早上回答问题的时候在停车场就碰到一辆荣威rX5。传张照片给你看看。

荣威RX5和奇瑞瑞虎7都是各自品牌在紧凑SUV领域的主打车型。

两款车价格区间都集中在10-15万这个区间，而且都是属于外观非常抢眼的车型，所以很多消费者在这个区间选择的时候都会做一番比较。

买车先看销量，这是我个人的一个习惯，相信大多数人的眼光总不至于差的太远。

荣威RX5自上市以来一直保持热销态势1-9月份累积销量16万以上，长期保持在SUV销量榜前几名的位置，反观瑞虎7前九个月累积销量不到5万，和荣威相比就相差了很多。

其次看性价比，虽然同一区间，但是奇瑞相对还是以相对的低价高配来打动消费者，下面我们来做一下比较。

荣威RX5两驱自动豪华版售价12.98万，和瑞虎7自动精英领先版售价12.99万。

车身尺寸方面，荣威RX5全面领先于，但是差距并不算大。

再看三大件

荣威RX5和瑞虎7都是1.5T发动机，但是发动机参数上荣威这款发动机也是占据了全面的优势，在加上荣威配合的是7速双离合变速箱，也要优于瑞虎的6速双离合。

底盘方面两款车都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。

再看车内配置

单就这两款相同价位的车来说，奇瑞可谓占据很大的优势

奇瑞的全景摄像头，全景天窗，以及无钥匙进入和无钥匙启动等等都是提升档次和非常实用的配置

相同的价格在奇瑞瑞虎7上可以有更舒适的驾乘感受。

对于您提出的质量问题，个人感觉既然是自主品牌的标杆产品，两款车在质量上都是值得信赖的。

不过由于奇瑞品牌在过去一直以低端产品为销售主力，所以总感觉品牌的定位低于荣威。这或许也是荣威RX5销量大大领先瑞虎7的主要原因。

还是虎7稍好一点，我的虎子15000公里了，第三次保养时候拍的地盘和发动机。平均油耗8.7，高速油耗6.3，城区9.1，无锈迹，过孬路有轻微异响。减震器硬，座椅舒适，内饰环保无异味，外观是各花入各眼，本人感觉大气，空间大，乘坐舒服，后备箱小了点。

上汽荣威RX5这款车外观设计时尚，内饰做工精良，并且全系标配涡轮增压发动机，动力及油耗完全满足日常代步及家庭使用。不过从目前车质网的投诉来看2018款有部分用户反应影音系统故障，而且上市时间也比较短，所以建议您观望一段时间再做选择。

奇瑞瑞虎5这款车发动机动力油耗满足家用，车内空间较大，配备上坡辅助系统，配置也较为丰富，总体来说性价比还是可以的。从车质网当前投诉来看，质量较为稳定，没有发现共性问题。

两款车都比较不错，但还是建议您通过试乘试驾之后再做选择。

荣威RX5新车上市有何优缺点？

最近，大家都在说荣威RX5和博越这两大网红车，但是其实瑞虎七也是一款非常有竞争力的一款车。

从外形上说，荣威RX5沉稳大气，带有一股德系范，有不失东方的神韵。瑞虎七外形的接受度产生两个极端。

从动力上说，虎七提供2.0自吸和1.5T发动机，但是很可惜这两款都不是直喷发动机。荣威RX5搭载1.5T和2.0T发动机，都是直喷发动机，动力和油耗都更胜一筹。

这两款车对比，肯定会选择荣威RX5。但是选择了瑞虎7的同学也不会觉得后悔。因为瑞虎7的质量还是比较可靠的。

荣威rX5外观非常大气，颜值高，空间大，乘座舒适性不错，科技感强。

喜欢外观选择荣威。喜欢质量稳定，选择瑞虎七。

你好！汽车由上万零件组成质量问题只能说概率问题，当下市场机械零件故障只能说几率问题，还有车辆养护和正确的使用方法。

瑞虎7在16年北京车展上市，竞品车型锁定吉利博越， RX5等车型。瑞虎7在用户口碑和驾驶感觉也很不错，搭载1.5T配合双离合变速箱，这款1.5T发动机热效率达到37.1％，虽说和合资品牌子还有差距，但是个人认为在技术层面还会有提升空间。但竞品车型也不不是善类，RX5在依托上汽集团技术平台优势，搭载和通用集团技术共享变速箱，发动机，上市经过马爸爸包装也有不错市场体现。每款车都有自己特点适合自己才是最好的。谢谢邀请！

从驾乘感受和安全性，虎7是值得入手的。荣威的车安全系数相较于虎7比较差，但科技配置的确不错，科技感比较足，形式品质一般，没什么明显的不足也没什么惊艳之处。如果追求科技感，荣威可以，如果考虑的是驾乘感受和安全，虎7可以，虎7配置还行，但科技感没RX5那么凸显。

推荐rx 5 互联网功能越来越强大，是以后的主流，买完rx 5 ，下一步就准备换新能源了！估计要不了几年，新能源成本会大降！再过几年，自动驾驶和共享汽车该成熟了！这两款车看自己喜好选吧，也就是作为过渡。很期待啊！世界越来越好！生活越来越方便！

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引言：其实题主所问的这两款车都非常的不错，各有各的优势，无论是从发动机底盘还是变速箱上来说都是比较强的，在同级别的车型中竞争力都非常的强。接下来我从差异化上接下来我从差异化上来和大家聊聊这两款车各自的优缺点都是什么。

瑞虎7的外观

虎7的整体外观设计还是非常不错的，这台车是奇瑞3.0时代的产品，来自奇瑞的T1X平台，这个平台出来的车在安全性和产品质量上都有着不错的表现，观致5也是这个平台出来的，即将要上市的RX8也是从这个平台生产的。所以这台的瑞虎7的外观和底盘都是非常不错的。和RX5相比也不逊色。

内饰也是采用了奇瑞全新的设计语言，包括风格，用料上面的表现完全不输合资车，我自己曾静态体验过这款车的内部空间，新车的味道是没有的，座椅的包裹性和支撑性的表现都非常的好，第二排的空间也很大，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤

聊聊荣威RX5的外观

这款车RX5的外观比瑞虎7要大气一些，这台车是出自上汽的SSA+平台，包括名爵锐腾也是出自这个造车的平台。所以外观这一块是见仁见智的，因为每个人的欣赏角度和对美的认识都是不一样的。但是我个人曾经也试驾过这台车底盘相对来说太硬了，这是一个很明显的缺点，因为很多的消费者都反映过这个问题。

荣威RX5和瑞虎七相比，最明显的一个优点就是搭载了斑马智行的语音科技，那是和瑞虎七差不多，都是以简洁时尚为设计理念。因为互联网汽车在未来是一个发展趋势，所以这是荣威的一个很大的优势，更重要的是它的语音深度服务，包括导航的一些升级，包括流量等等都是免费的，这是一个很大的优势所在。因为这台车的发动机据说是和别克昂科威的发动机技术是共享的，所以这点优势也很大。

总结：瑞虎七的发动机属于奇瑞自主研发的第三代发动机，热效率高达37%，能在技术上也是不输荣威的RX5的，两台车子使用的都是双离合变速箱，那么在换挡逻辑和动作感的调校上，相对来说都是比较接近的，这个没有说谁高还是低。如果说要我给出一个个人建议的话，我还是比较建议买荣威RX5的，因为它的斑马语音还是非常吸引我的。

买车无非关注以下几点，一，外观。二，内饰，三，配置。四，价格。这两个车，外观都漂亮，内饰Rx5要更细致，配置一样的情况下，Rx5价格略高。至于说质量，真心话，还都不赖。看自已的喜好去选吧。

之前都去试驾过，rx5方向盘讨人欢喜，有质感，瑞虎7像玩具，一个指头就能转动，rx5试驾的是2.0t，动力悬挂都不错，内饰也要好看些，但是商家不卖中低配，同样配置要比瑞虎贵2万，内饰味道大些，头条上rx5水军太多，不敢买，后来就提了虎7，目前还不错，除了低速顿挫。。。。油耗有点高。。。。也是因为堵车。投屏不稳定，老断。