中国农业的“最先一公里”如何打通？

只要心里装着毛泽东思想！把人民放在心上，一切问题都不是问题！

謝邀

农业，最好的道路是，国有化，集体化，再没有比这更好的了。

全国水利资源调配，土地的平整，粮食品种的合理种植，种子的研发，粮食进出口的计划，经济作物的品种的合适安排，可以有效避免某种作物一哄而上，消化不了，造成的浪费。

以上这些事关农业大事，任何私人集团，是没有能力做到的。而想搞好农业，是要做到的。

农民和工人一样，上班拿工资，有的年轻人也会踏实务农的，这也解决了年轻人不愿种地的问题。

农业的国有化，集体化，会牵扯到，化工，仓储，等一系列事情，相信国人的智慧，是可以克服这点问题的。

謝邀

农业，最好的道路是，国有化，集体化，再没有比这更好的了。

全国水利资源调配，土地的平整，粮食品种的合理种植，种子的研发，粮食进出口的计划，经济作物的品种的合适安排，可以有效避免某种作物一哄而上，消化不了，造成的浪费。

以上这些事关农业大事，任何私人集团，是没有能力做到的。而想搞好农业，是要做到的。

农民和工人一样，上班拿工资，有的年轻人也会踏实务农的，这也解决了年轻人不愿种地的问题。

农业的国有化，集体化，会牵扯到，化工，仓储，等一系列事情，相信国人的智慧，是可以克服这点问题的。

中国农业的＂最先一公里＂如何打通？

所有农村农田的平整改造＂最先一公里＂的投资几乎都是不会产生及时回报的。说白了就是公益投资，子孙投资，国家的粮食安全投资和国家大战略性投资。而且还要按照精确设计一步投资到位。不然的话，首次投资就等于白投了。而且最最需要一歩到位的还是水，特别是丘陵更有价值！

不得‬不说题‬主‬的这个问题可以排‬到所有关‬于‬三‬农‬问题之‬首‬。‬

还有，‬这‬位‬家‬昌‬说‬三‬农‬的‬关‬于三农‬‬改‬造‬＂‬最‬先‬一‬公里＂‬的‬投资渠道问题也是相当的一‬语‬中‬的。‬对‬此‬，‬小‬编‬不‬得‬不佩‬服‬之‬致‬！这‬是我碰到的第一个说‬真‬话‬的人。‬

从现实的角度来说，经过彻底改造后的农田，将来不管谁来种，都要让他的本不白投，汗不白流，心不瞎操。庄稼长得好好的，一场干旱一来颗粒无收是不是一切都白搭？要杜绝此类事件发生，这是完全能办到的事啊！

为真的现代化农业，真的生态农业，真的子孙农业考虑。就应该在所说的＂最先一公里＂的时候按‬农‬田‬面积适‬配‬的，畜牧养殖的、大容量沼气池同时先建起来。这样的话才叫完全彻底。这样做主要是解决农田有机肥问题。这样的话才有长久打算的意思，也才是子孙后代的褔。

应重“复提高毛泽东建国初期资本主义工商业改造”路线，注意是“提高重复”不是简单重复，因为此时资本主义工商业与社会主义工商业方式相互混合，与建国初期不完全相同，故应先驻足瞻前顾后，辨明方向，分清路线，再改革向资姓资方向路线，完善向社姓社反向路线，才能打通中国农业改革最后一公里。这是由中国哲学社会科学有“道生方向命运，运有阴阳法理，重复提高发展，优质选择延续”主导支配特性所决定了的，不可改变。

中国农业的最先一公里如何打通？乡村振兴的号角己经吹响，想投资农业的各种组织或个人都在翘首以望，等待时机大展宏图。现在只要实质性的政策一出台，就会全力以赴，所以关键是政策文件。

要从片区合作社开始！要从边远乡村开始！要从耕地、粮田的建设改造开始！

一句话，要从规模化、机械化，创造新时代粮田、耕地，的耕作条件开始！调控好粮价！落实好粮补政策！必须生产大量的粮食，否则农村无法发展猪、鸡、鹅、鸭，基本生活肉类养殖。

如何打通中国农业的最先一公里，其实早在建国之际，便与工业同步进行了。其间不仅没有停歇，力度随着经济强劲，越来越大。刚通水的湖北汉水东流，便是鲜明的佐证。这个巨型工程花的是钞票，换来的则是鄂北一大片岗子田变成粮仓。意义非凡。这一工程另一可圈可点的是，整个工程绝大部分都是暗道，极少明渠，占损优质耕地有限。该为决策者，工程师以及建设者礼赞！

水利是农业的命脉！毛主席伟大不在一处，而是处处到位，连敌人都尊重，叹服。基础设施广大农民用肩膀一担担夯实了，除险加固也基本完美收官。现在面临的是现代农业，现代农业实质即设施农业。设施农业，农民已不再是面朝黄土背朝天，完全靠天收。农民不再赤脚，而是穿上应季工作服，细化为电工，管钳工，水泵工等。水不再往低处流，而是通过管道上山入岭。

发了一篇有关十堰市的问答文章，近日有关注私信，问种了几千亩油橄榄，五年了，该初果了。可效益不太理想，树苗不太来菜。反问水源，肥料若干。回答三个难怪。十堰乃至中南方山区，均可发展油橄榄，油茶等。问山要油，石头缝里能出二两油。中国多山之国，是该好好做做山水文章，前程似锦。有道是，多吃油盐少吃米。再不济，至少可以腾出耕地多种粮。但山地农业是个庞大的系统工程，配套设施不全，个人单打独斗，沒有政府鼎力相助，难成气候。勉力为之，也是有气无力。大户唯一出路是无私带动大伙，让每家每户都有摇钱树，只有这样才能吁请政府匹配相关公共设施。想独吞，做垄断，门都没有。

公共设施涉及公共水资源。仅此，个人户再大，也只能望而却步。加之分级泵站，主次水管道网络，哪一节都得真金白银。永久性的设施只有属于广大老百姓，各相关部门才会密切配合。以一个小型水库为例，要水，一位老农穿得再破烂，理由随便扯，水利部门的人会立马开闸，要多大开多大，要多小开多小。还得敬烟管酒，生怕得罪上面怪罪。你一个大户去，尽管开着大奔宝马，甚至给小费，沒人吊你。借他十个胆也不敢。重点是，水利基础设施，只能满足低势农田用水，自流灌溉。山地也无法上山。现代农业的魅力，完全仰仗现代农业设施。因此，要做大做强现代农业，现代农业设施必须跟进。否则，又是昙花一现。

首先要打通重农兴农的思想观念，人是思想观念指挥行动的，世上无难事只要肯登攀，思想通了其它都是举手之劳。只要舍得对农业投入，看淡一点耀眼的金钱，充分发挥农民务农积极性，农村前途定会一片光明，饭碗稳端自己之手，定能立足世界之巅。

这个问题国家已经规划好蓝图，既然你出这个题目，那么我们就出于礼貌夜郎自大一把。因地制宜，规划蓝图，短期效益，谋划长远。研判是适合畜牧业发展，还是适合机械化种植，还是旅游观光，还是搬迁。这些都需要能人带头，走集体化道路，目标，让弱势群体脱贫，突破一公里障碍，奔小康生活。

中国农业不缺“最先一公里”之路，只是走完一公里后很苍白！

什么意思，最先一公里，问具体一点！

常遇塌方，是很难打通的。