公交车抢方向盘事件频发，为什么公交公司不改进司机区域的安全保护措施呢？

任何事物都有利有弊。如果驾驶员出现突发事件怎么办？

有利有弊，万一司机疾病昏厥，旁人也好救助

意识不够 即便是有安全区域又怎么样呢，我们是文明人 不是野蛮人

好多年前就有了别再问了，1.媒体监督的责任心缺失，专心监督娱乐圈去了。2.法制其实已经很完善，只不过是个认真与不认真的态度问题。3.企业只想着赚钱，对员工没有保护意识，技术也没有革新，不设独立驾驶舱，公交还是破破的公交，还在用柴油污染空气。

这个就是国人的自身素质和修养的问题，再有就是法律的漏洞，只要是危极公共和百姓人身安全的都应该纳入法律或刑法里，现在只要一出事才想起纳入法律这往往就是悲剧的根源，想要遏制住悲剧发生希望有关部门多采纳些百姓的建议多听听百姓的意见，这才有所作为，防患于未然，杜绝悲剧的发生！

现在大部分新出厂的公交车，都已经改装了，司机防范安全设施，不过光这样改装司机防范安全措施是不够的，还得出台相关的法律，用法律的武器保护司机的安全才行，司机的安全就关系到乘客的安全，没有规矩是不成方圆的，再说了，在公交车正常行驶中，抢夺方向盘，是对车上的几十名乘客生命安全造成威胁的严重犯罪行为，这已经构成了危害公共交通安全罪，首先执法要严，否则的话，坏人太猖狂了，对司机和公交车的行驶带来了，严重的不安全因素，我们车上所有的乘客，随时应该承担起安全员的责任，配合公交车司机，做好治安防范工作，以防给人们的出行带来了极大的危害。对社会的文明，和谐，产生了不良的风气，在当前为了更严厉的制裁犯罪分子，这就要我们针对当前出现的，破坏交通安全造成的威胁，制定法律上的相应的处罚条例，出台一些相关的法律依据，对破坏公交车辆行驶安全进行严厉的制裁，是我们的广大乘客出行安全得到保障，也是司机的行驶安全能够得到保障，让他们树立信心，更好的为乘客服务，对行驶中出现的不法分子随时进行治理才行，让我们公交车安全的行，得到保障！

不是不改进，是需要时间和金钱来推动改进。

1、车型众多，需要时间制定方案

公交车抢方向盘事件是在最近被推上了风口浪尖，公交车司机区域的安全也是最近引起了各方面重视。

但是公交车车型众多，司机区域的布置各异，加强司机区域安全的措施，需要时间制定保护司机安全的方案，而不是盲目地添砖加瓦。

这需要一段时间。

2、公交车数量巨大，需要资金准备。

公交车数量巨大，如果全面进行司机区域的安全改造，就需要一大笔的资金，这笔资金需要申请和筹备。

资金筹备，资金使用规则，监督条款等事项都是需要制定并审核后，才可执行，这需要金钱和时间。

不是补加强司机区域的安全措施，而是这个措施的制定和实施，需要时间，需要金钱，不是一拍脑袋就往前冲的鲁莽。

我是安国平天下，以读书的姿态阅读生活，以著书的文笔书写生活。

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那些只是个人行为，现在与万州公交为例，大多数都知道了，也没有人以身试法。

我任为公交公司有更好更强的管理制度。我作为一名乘客希望公交司机，一定要有，化解矛盾最根本的能力，我认为每个公交司机都可以做得到。

北京公交车已改

以德治国……

主要原因还是公交车驾驶员还要监督不自觉投票的。

需要做的不是预防，而是应该严惩那些乘客

简单的事情，复杂化。很失望！

因为公交公司不太重视司机。

那些只是个人行为，现在与万州公交为例，大多数都知道了，也没有人以身试法。

不能有狼，就把羊隔离了

我认为不能一有抢方向盘的就把司机圈起来，你把他放坦克里也解决不了问题，语音沟通是非常重要的，你听过司机骂骂咧咧的吗？你听过司机说话呛茬儿的吗？所以一个巴掌拍不响，教育司机也是一个非常关键的一换。

公交这是社会风气，人的素质问题，如果不正社会风气，就是公交集团把司机用铁皮屋包起来就避免了抢方向盘，可是新的矛盾还会发生。甚至更严重。

公交公司才不在乎司机如何呢？当然嘴上的漂亮话还是说的很溜的。

怪只怪处罚力度太轻，导致一批垃圾敢拿全车人的生命开玩笑