说明书上写的5w40。我加了5W30可以吗？

5W-30-40的含义

5W-30和5W-40. W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适应的气温越低，如： 0W适应的最低气温-35℃， 5W适应的最低温度-30℃，”W“后面的数字是指在100℃下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。其后面的数字主要是指机油耐高温性能的指标。数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

适用范围： 5W-30和5W-40都能适用零下-30°的低温。机油粘度和30/40都没有问题，30相对粘度小一些，40相对粘度稍微大一点，新车最好还是使用厂家推荐的型号。

不使用也不会对你的车产生大的使用影响。要说有影响也是微乎其微，可以忽略不记，车子没有那么矫情。

当然也有爱车如命的人，整天擦的干干净净一尘不染，就差当宝贝供起来，车子就是一个代步工具，不必太较真，同档次车20～30万以内车，环境温度相差不大，5W10W30/40加什么样的机油都行，就是假机油的不行。

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

题主的这个问题壹车热评认为不能单一的从能与不能来回答，这得分情况。首先走下例行程序，介绍下机油标号所代表的意义（其实就是为了凑字数）。

如题所示，标号为5W40的机油，这是一种按照美国汽车工程师协会的标准来标记的方式，我们简称为“SAE”：

W：代表冬天（Winter）；

5：这个数字指的不是摄氏度，它指的是机油在低温时的流动性，这个数值越低，机油在低温下的流动性就越好，而5这个数字表示机油所能承受的结冰点温度为-30℃；

40：这个数字指的同样不是摄氏度，指的是机油在高温时的粘稠性，数值越大机油的粘稠度也就越高，抗剪性也就越强；

所以，我们通过对机油标号的解析就可以看出，5W30和5W40两种机油的不同之处在于它们的高温粘稠性和抗剪性。

粘度越高的机油，它的油膜厚度会比低粘度的厚，使用时汽车发动机的噪声就会比较大。高粘度机油还会增大发动机内部的密封性和摩擦力，使得发动机在正常运行时，一部分做功会消耗在克服高粘度机油所带来的阻力上，从而增加汽车的油耗。

壹车热评之所以说5W30换成5W40是要分情况的，因为这要根据每辆车的具体情况而定。在通常情况下，我们刚购买的新车，或行驶里程较少，或正常保养的车辆一般是不建议随意更换机油标号的。

因为这种情况下发动机尚处于一种良好的工作状态，发动机内部的磨损及缝隙都很正常、均匀的，原有粘度的机油完全可以发挥密封、散热、润滑等功能，改用大粘度的机油就容易出现上面所说的那些问题。

另外一种情况就是你的汽车属于车龄较长，或有修过发动机，或长期处于一个较恶劣的驾驶环境等，最直观的表现就是可能出现了发动机有敲击声或异响，动力下降等情况，此时车主就可以考虑按照维修人员的建议提高机油的粘度。

原因就是这种情况下发动机内部的磨损及缝隙会比正常时偏大，低粘度的机油已经不能发挥很好的密封、缓冲、散热等功能，反而对发动机起不到很好的保护作用。

综上所述，光从车主的问题来看，壹车热评无法给出准确的答案，但建议不要随性子办事，既然有说明书，那就照着它来办就可以了。

关注壹车热评，这里可以了解到更多的汽车知识及推荐！

对于机油标号的选择，很多车主都是不懂的，不过这也很正常，现在大家的工作都比较忙，买了一辆车还要学习很多那么多汽车知识，不是给自己添麻烦吗？

他们对于汽车说明书上建议添加5w40的机油，而我们，添加5w30也是完全没有问题的

因为我们发动机的机油标号的选择其实是需要按照自己的使用情况和使用环境来制定的，因为汽车厂商并不知道你是在炎热的环境使用汽车，还是在非常寒冷地区使用汽车，也不知道你只是，把它当上下班代步工具，还是要激烈的去感受赛车的感觉

那么如果大家对机油标号不懂，我们可以简单的看一下上图的解释

所以对于我们加错机油标号的大可不必担心，机油的标号只是让我们更精确的为我们的汽车发动机来选择机油

所以我们说明书上建议添加5w40的机油，而我们添加了5w30的机油，改变的只是我们的机油粘度，和高温性能

现在越来越多的新款轿车，都是建议添加5w30的机油了

所以我w-30的机油粘度流动性更好，只要我们的汽车没有上10万公里，那么添加5W30的机油是完全没有问题的！

如果大家对我的回答比较满意，请随手点赞支持一下我。