三个月F1训练能否将现代战斗机飞行员培养成合格的F1赛车手?

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三个月F1训练能否将现代战斗机飞行员培养成合格的F1赛车手?

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  • 左冯翊的左庶长
    左冯翊的左庶长
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    我觉得以战斗机飞行员的整体素质和能力,开F1肯定是没问题的,成为合格的赛车手也是有可能的,毕竟飞行员都是经过严格的训练和培养,从开战斗机到开F1赛车,可以说是降档使用了。

    但要说能否成为顶级赛车手,那就完全看个人的天赋了。

    2018-12-13 21:00:21 0条评论
  • 左冯翊的左庶长
    左冯翊的左庶长
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    我觉得以战斗机飞行员的整体素质和能力,开F1肯定是没问题的,成为合格的赛车手也是有可能的,毕竟飞行员都是经过严格的训练和培养,从开战斗机到开F1赛车,可以说是降档使用了。

    但要说能否成为顶级赛车手,那就完全看个人的天赋了。

    2018-12-13 21:00:21 0条评论
  • xquip赛车头盔
    xquip赛车头盔
    这个人很懒,什么都没有留下~
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    我不了解飞行员是怎么训练的,不过我觉得应该跟F1的训练方式是有很大不同的,F1的车手除了大量的体力训练,还会有对他们颈部力量训练,体能训练(跑步单车游泳等)、反应训练(抓小球、摸激光点等)。

    因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须经受的强大离心力,和驾驶一般车辆有天壤之别,所以他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部。是为了抵抗高强度的离心力;

    一般的情况下,操作F1的方向盘需要约30公斤的力量,而在高速行驶中转动方向盘需要更大的力量,过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上。在300公里的比赛过程中,强壮的手臂与手腕是必须的。

    F1车手主要是上半身的运动,所以一般更多的锻炼上半身,但是飞行员应该是全身的综合训练,而且不会有这么强度的针对上半身的训练。

    除了体能,驾驶技术的提升,对赛道的理解,对赛车的操控,这些东西都不是短期能够培养出来的。

    所以,我觉得三个月的训练是做不到让一个飞行员变成合格的F1车手的。

    2018-12-14 09:17:44 0条评论