新能源车的动力电池在设计之初。有没有考虑最高与最低的电池电压呢？

现在新能源电动汽车主要是电池的续航，寿命和充电速度这三大问题。

充电速度要快当然使用更高的电压充电。电池充电电压高也就是快充对电池的影响有限。电池有充电电压范围，快充有是有充电保护的。都是由电源管理系统控制充电电压和电池输出的。

影响电池寿命的是使用环境和使用温度以及电池的化学性能。过充和过放影响电池寿命，以及高温和低温急加速减速，快充和雨天容易影响电动车的电池性能。

骗钱能骗就行哪管那么多呀

理论上来说是可能的，不过那样得不偿失。成本增加太多。不如把精力放在保护电路 和软件方面。