张家界天门山A线和B线有什么区别？哪个更好？

天门山分山下和山顶两部分，天门洞是在山下游览，山顶游玩包括鬼谷栈道和玻璃栈道等。而山上和山下之间有穿山扶梯相连。

　　问题一：山上和山下如何安排游览路线呢？

　　路线A：先山顶再山下，索道上山，公路下山。具体：索道上山—山顶游览—乘穿山扶梯下行至天门洞—乘景区游览车下山至山门—换乘免费班车至索道下站。

　　路线B：先山下再山顶，公路上山，索道下山。具体：索道下站乘摆渡车到山门-乘景区游览车到天门洞-游天门洞后乘穿山扶梯至山顶-山顶游览-索道下山。

　　问题二：A线和B线哪个好？

　　从上面的线路安排可以看出:A线和B线只是游览顺序的差别，风景是一样的。但是我推荐B线，即公路上山，索道下山。

优点一：公路上山的环保车排队时间比较短。

优点二：来天门山的大多数人会喜欢A线，所以上山索道的排队时间基本在2个小时以上。

如果以上你不介意依旧选择择A线，建议你至少提前1天以上预订A线的票，否则当天的话只能去窗口买全价票，而且即使买全价票，你也得早点儿去哦。

　　问题三：山顶线路如何玩？

山顶分为西线和东线。

　　山顶西线（自北向南）：线路：索道上站-凌霄台-西线玻璃栈道-倚虹关-鬼谷栈道北段-鬼谷兵盘-野拂藏宝-鬼谷栈道南段-悬索桥-观鬼谷洞-捭阖-求儿洞-樱桃湾-天门山寺—乘森林观光缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览东线-穿山扶梯上站。

　　山顶东线（自北向南）：线路：索道上站-吊索神峪-珙桐园-盆景石区-天门翻水（穿山扶梯上站）-北俯视天门-灵泉-快活林-玉壶峰-醉云亭-扣云关-仙源-东线玻璃栈道-南俯视天门-东线栈道-木石之恋-樱桃湾-天门山寺-乘山顶观光缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览西线-穿山扶梯上站。

　　西线和东线选哪个？

　　强烈推荐，如果你的时间比较充裕，走一个山顶环线。

　　路线A的话，因是索道上山，所以到了山顶，游览是从索道上站（自北向南）开始的。路线B的话，从天门洞乘坐穿山扶梯上到山顶，游览是从穿山扶梯上站（自南向北）开始的。

　　如果时间紧张：建议只走西线，游览到天门山寺的时候，乘坐山顶森林观光缆车（吊椅缆车，单程25元/人）前往云梦仙顶，然后从云梦仙顶步行约30分钟，再抵达穿山扶梯上站。

　　Tips：

　　1、冬季天门山只开放山顶游览，只能索道上下山。山下的天门洞会封山，但不会太久，一般也就封十多天，根据景区公式为准。

　　2、穿山扶梯，共分为两段，从山顶到天门洞口是上段，免费乘坐。从天门洞口到洞前广场（即上天梯的一种替代方式，更省力，不用走999级台阶）是收费哒，单程32元/人。

游张家界天门山线路推荐

天门山分A线和B线两种

A线路：乘索道上山—天门洞—天梯—班车站—乘车下山

B线路：乘班车上山—班车站—天梯—天洞—乘索道下山

A线和B线哪个好？

A线和B线只是游览顺序差别，看到的景点都是一样的。但是我推荐B线，即公路上山，索道下山。因为公路上山的环保车排队时间比较短。来天门山的大多数人会喜欢A线路，但上山索道的排队时间基本2小时以上。如果你一定要选择A线路，建议你至少提前1天预订A线路的票，否则当天的话只能去窗口买全价票，而且即使买全价票也要早点去哦。

天门山原本只有一条路上山，就是索道。

天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455 米，单程运行时间约28分钟。单向运量为每小时 1000 人

先介绍一下穿山扶梯：

新开通的穿山电梯全程在山体隧道中运行，共分12段，总提升高度为340米，跨度692米，运输能力可达到每天72000人次。天门山穿山电梯是世界上施工最艰难、技术要求最高、提升高度最高、梯级总长度最长、最具创意的扶梯工程，堪称全球范围内电梯工程的奇迹，也是景区特色交通的又一奇迹。

穿山电梯开通的同时，天门山景区也新开通AB两条游览线路：

A线游客乘索道上山，游览山顶后乘穿山电梯到天门洞，游览天门洞后乘车返回市区索道下站；

B线游客自市区索道下站乘免费班车至天门洞，乘穿山电梯到山顶，山顶游览后乘索道返回市区索道下站。

而C线就是索道下站乘车到天门洞，然后穿山扶梯上山，游览完山上再从穿山扶梯下到天门洞

在转车回去索道下站。

AB两条游览路线，同票同价，游客可自愿选择。

这样你就应该明白了，A 和 B只是上山的方式不同，游览的路线只是互相颠倒过来的，也就是说B线是A线反过来走而已。

当然，天门山的索道也是一道亮丽的风景，如果选择，建议首先选择索道上山。

最后附上一张天门山简易游览图方便理解：

需要说明的是;

买票的时候就要选择A、B、C 游览线路

买好以后只能按照所买线路走

即买A线就不能走B线，其他同理

否则穿山扶梯那边是要收费的（如果按照线路走，扶梯是免费的）

还需要提醒的是：

扶梯分为下段和上段

只有上段是免费的（这个才称为穿山扶梯）

而下段天门洞广场到天门洞那段扶梯是收费扶梯，票价32元

这个扶梯也不是必坐的，可以自己爬天梯上去。

很多旅游团强迫收取此段扶梯费用，需要注意

不愿意坐的，可以不去坐。

提供5天游张家界国家森林公园，大峡谷玻璃桥，天门山，凤凰古城，行程这样安排合理计划：

第一天；张家界早餐后，前往张家界森林公园游玩；上午黄石寨，下午金鞭溪，之后乘坐百龙天梯上山，住阿凡达景区。不用担心行李问题，交给托运公司，直接托运到指定客栈。

第二天；游览袁家界，乌龙寨，天子山，当天下山到武陵源入住，晚上可以逛溪布街。

第三天；上午可以游览十里画廊，之后去张家界新开的张家界大峡谷玻璃桥游玩，玻璃桥值得推荐，但是不需要一天时间，再说如果早上去玻璃桥一般都是排队，不然去其他景点游玩之后再去，省掉的排队时间，有欣赏到美景了。玻璃桥结束后住市区。晚上可以市区游玩或者观看天门狐仙。

第四天；上午游览【天门山国家森林公园】（258元的门票及来回的索道票已含），沿途景点有：天门洞、99道弯公路奇观（通天大道）、李娜别墅、鬼谷栈道、玻璃栈道、鬼谷兵盘、云梦仙顶、天门山寺等著名景点。下午去凤凰古城，中途可以游玩芙蓉镇，晚上住凤凰古城，看夜景。

第五天；古城游玩，下午2点半左右前往张家界或者吉首 又或者 怀化高铁站坐高铁返程。

天门山游览总共3条线路：

A：索道上山，环保车下山

B：环保车上山，索道下山

C：环保车上下山

至于三条路线哪个更好，个人觉得A线更舒服些，当然B线也差不多，只是顺序不一样的

首先，感谢邀请。

去张家界的天门山国际森林公园游览，很多游客都在纠结A线路和B线路该如何选择，一句话概括就是两条线路游览的先后顺序是相反的。

下面详细介绍一下两条线路：

A线

1.游览方式：索道上山，环保车下山

在市区索道下站乘坐索道上山顶→游览山顶空中花园→自动扶梯下行至天门洞→游天门洞后乘景区游览车下山至山门→乘景区摆渡车返回索道下站

2.到山顶空中花园区域游览方向分为西线和东线

西线：

索道上站→凌霄台→西线玻璃栈道→倚虹关→鬼谷栈道北段→鬼谷兵盘→野拂藏宝→鬼谷栈道南段→悬索桥→观鬼谷洞→捭阖→求儿洞→樱桃湾→天门山寺→乘森林观光缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览东线→自动扶梯上站

东线：

索道上站→吊索神峪→珙桐园→盆景石区→天门翻水（自动扶梯上站）→北俯视天门→灵泉→快活林→玉壶峰→醉云亭→扣云关→仙源→东线玻璃栈道→南俯视天门→东线栈道→木石之恋→樱桃湾→天门山寺→乘山顶观光么缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览西线→自动扶梯上站

B线

1.游览方式：环保车上山，索道下山

自市区索道下站乘坐景区摆渡车至山门→乘坐景区游览车至天门洞→游天门洞后乘坐自动扶梯至山顶→游山顶空中花园→乘索道下山返回索道下站

2.到山顶空中花园区域游览方向同样分为西线和东线

西线：

自动扶梯上站→索道上站→凌霄台→西线玻璃栈道→倚虹关→鬼谷栈道北段→鬼谷兵盘→野拂藏宝→鬼谷栈道南段→悬索桥→观鬼谷洞→捭阖→求儿洞→樱桃湾→天门寺→乘森林观光缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览东线→索道上站

东线：

自扶梯上站→天门翻水→北俯视天门→灵泉→快活林→玉壶峰→醉云亭→扣云观→仙源→东线玻璃栈道→南俯视天门→东线栈道→木石之恋→樱桃湾→天门山寺→乘山顶观光缆车至云梦仙顶或继续自南向北游览西线→索道上站

以上就是A线和B线的详细景点游览顺序，每个人的游览体验不一样，所喜欢的路线也不一样。我个人倾向B线，即公路上山，索道下山，因为公路上山的环保车排队时间比较短。来天门山的大多数人会喜欢A线，但上山索道的排队时间基本在2个小时以上，B线公路上山相对来说选择的人数会少一些，同时B线索道下山会让你体验到非常刺激得高空“直线”下降的感觉。

A线坐缆车上，坐汽车下，感受上较刺激，山上行走时较省力。

A线:索道上→山顶→浮梯→天门洞→车回索道下站

B线:车上→天门洞→浮梯→山顶→索道回索道下站