客观点评一下优信、人人、瓜子这些二手车平台到底靠不靠谱？

这个问题看到我一定要回答。

知道优信最早的检测设备吗？一个平板，一个漆面检测仪，一个obd（车辆电脑检测）每个员工都要有二手车鉴定证书。车辆检测有严格规定，虽然没有网上后面说的那么几百个项目，但是一般检测是绝对够用的。那时候员工真的是有力往一处使。每台车检测完成。评级都是靠良心的。有些车况好的，我们是真的想自己收购…

但是二手车行业真的玉龙混杂，评定车辆状况不好，车行看到你信息之后，就不和你玩了，甚至驱赶你。总公司要数据，要业绩。车行也要自己的利益。有多少人就开始适应市场了？戴昆是想做到让市场听我们说话的，几次融资不下来，为了数据，为了再次融资。结果就是下面人心乱了，面对市场妥协了，下面一线操作人员更是层次不齐了，和一些车商勾结开始把事故车数据隐瞒，或者公司要求检测能减就减。能偷懒就偷懒。

今天我还在和别人说。中国金融公司，汽车公司，电商公司。太在意数据，业绩。对员工多是业务培训。道德培训几乎没有，就见过什么狼性团队培训。道德的呢？中高层可能有，基层业务就完全没有。殊不知基层业务才是真正干事情的人啊。信息采集，车辆检测，分期贷款…全部是基层业务做的啊。这样的信息符合公司最早业务吗？ 也就有不少人开始钻公司政策漏洞了，你能在网上看到的车辆，都被他们筛选一遍了，物美价廉的转手就卖给车商了……

再多说就要挨揍了，只说人人车、优信、瓜子公司产品最初都是没问题的，只是后来被下面实际操作人员搞的不像样子。中层管理监管又不到位。至于高层，都在忙着资本市场的事情…所以现在………

瓜子优信就是骗子，不靠谱

人人车还讲将就，但是有过期车源忽悠人现象

58就是车贩子，

反正你要洞，否则就是刀板上的肉

不了解二手市场水有多深的话，建议买新车。这几个平台上的二手车价格和新车价格差不了多少。而且二手车费用七七八八加起来也和新车差不多，如果你是想买好一点的合资二手车，不如买一个中端的合资新车。我关注优信瓜子人人已经两年多了。发布的车型价格不定，随时都会有改动，所以最好别碰。

和销售可以私下交易