URV和冠道选哪个好？

我们经常会在同一种车型里面挑花眼，感觉这个也好，那个似乎也不错，这个时候哪个品牌更知名更可靠就选哪一种。可是如果是同一个品牌的同一种车型呢？就像我们今天要说的冠道和UR-V，两者都是本田的得意之作，又都是中型SUV，两款车又有什么区别呢？今天我们就来分析一下两款车的区别，希望能够给大家一点帮助。

很多人都觉得冠道和UR-V只有外观不太一样，先不说其他的，就外观而言，两款车型的区别还是很大的，冠道在前脸的设计上更前卫时尚一点，尤其是蜂窝状的进气格栅和横向排列的多个灯源组成的前大灯，都给人一种犀利的感觉。

经常会有人说，这两款车型除了外形，其他地方没有什么区别，但我却觉得光是两款车的消费群体就有很大的不同。

首先我觉得东风本田对UR-V还是很有信心的，1.5t的车型有两种配置，售价分别是24.68万和26.78万，也没有四驱系统，至于2.0t的版本有三种配置，再加上顶配和次顶配版本里的四驱系统，全系一共有五款车型，看起来是寄予厚望的。

不过冠道还是要更胜一筹的，冠道属于广汽本田旗下的车型，销量一直都是领先于东风本田旗下的UR-V的，全系更是配备了9款配置，绝对可以说是很大的手笔。无论是1.5t版本的车型还是2.0t的车型，可供选择的类型都有很多，也难怪有那么多消费者了。

从车型的划分上面我们可以看出来，冠道的主力车型是1.5T的版本，这一点从销量和能见度上面也能看出来，1.5T版本的车型占据了冠道整体销量比较大的部分，而UR-V的主力车型却是2.0T版本，因为它的1.5T版本车型门槛本来就不低，而相对来说冠道显得更亲民一点。

总体来说，UR-V更希望2.0T的版本成为自己的主力车型，而冠道1.5T车型的销量则是占到了销量的大头，而对于消费者来说，冠道的整体风格更加大气和稳重，而UR-V的设计更加的大胆和时尚。这样一来冠道的受众群体要更广，UR-V的受众面要更窄一些，这一点从销量上就能看出来。

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冠道和东本UR-V不同之处在于，先上市5款2.OT车型，1.5T车型则后期推出，且车款也要比东本UR-V丰富。两款车的车身尺寸有细小差别，但是轴距确实是一样的，主打都是大空间。拿冠道和UR-V最低配车型的配置来对比，后者外部配置要比前者丰富得多。然而，鉴于UR-V在全车系当中属于中高配，UR-V低配版本真正对照的应该是冠道240两驱尊贵版。两款车皆采用同一套动力系统，德国 ZF采埃孚 9at的变速箱，有2.OT和1.5T排量可选，加速和平顺性都非常好，传动效率高。

其实谈不上谁好，谁不好，冠道是广本的，UR-V是东本，属于兄弟车型，个人建议选择冠道，不是车子本身的问题，而是其出身和性价比的问题，还有外观设计的审美问题，首先，大家除了对之前东本的CR-V比较熟悉外，可能更多熟悉的车型还是在广本这边，所以广汽本田本身可能更容易让人接受，性价比方面其实我觉得从报价、优惠和配置方面，貌似冠道会更划算点，具体你可以自己对比下，第三嘛，就是尾部设计啦，UR-V的尾部有点稍微怪怪的连体尾灯视觉效果感觉不是很好，而最新款的冠道尾灯确实蛮好看的，其他头部设计和腰线什么的区别不是很大的，所以建议是冠道哈，纯属个人意见哈。

两个车是孪生兄弟，为了改变而改变，外观稍有不同，配置有所不同。冠道是原型车，URV在冠道的基础上做了的相应的改变，并且两者之间车型配置并不重叠。例如冠道2.0T两驱版只有精英与豪华，URV2.0T只有两驱尊贵版，在一定意义上配置可以互补。

前脸设计上有区别，URV是大嘴设计(是否脱臼？)，与冠道的内敛风格不一样。冠道机舱上的鲨鱼鳃装饰进气口，URV并没有采用。

两车的车尾造型也不一样，URV贯穿式尾灯的风格与奥德赛相似，冠道独立的C型尾灯看起来更精致一些。其他地方也是为了区分而做了微整形。两车轴距都是2820mm，宽度也是1942mm，长度上冠道短9mm，意义不大。

外观差异后就是配置差异，URV配置更厚道一些，而URV上市初就有了1w多的优惠，冠道上市初一直加价。现在两个车优惠幅度接近，但是同价格还是URV配置更好一些。例如前面所说的URV2.0T车型，只有尊贵版，指导价27.98万。而冠道27.98万的车型则是豪华版，目前两车优惠幅度接近，提车价格也接近，在26w左右。

但是URV配置高于冠道，例如多了车顶行李架、导航、车联网道路救援等功能。而冠道两驱车型则提供了精英版(26.98w)，拉低了起步价格，可选性多一些。而URV则配置更高一些。冠道是哥哥，上市早，其形象与知名度与认可度高一些。URV作为弟弟上市后一直底气不足，所以价格上才会优惠。现如今两者优惠力度接近，选哪个都差不多。URV性价比稍高、冠道知名度更高。

同平台决定了UR-V车身侧面轮廓和冠道很相似。

定位差不多：与冠道一样，UR-V是一款豪华5座中大型SUV，价格虽然比冠道稍高一些，但配置也相对丰富一些。

颜值：萝卜青菜，各有所爱

相比较冠道前脸的粗犷线条、超man气质，UR-V在外观上运用了更多Concept-D的设计元素，采用更大面积的前脸造型，相对圆润许多；

侧面线条感对比，冠道的比较有张力，URV则更显稳重。

题主根本没必要纠结，本田冠道和本田UR-V从本质上讲就是共享平台架构和动力总成的兄弟车型，说得更直白点就是换壳车，而且除了平台和动力总成，就连车身尺寸和内外设计都如出一辙，两款车之间的差异非常小，其实这也无可厚非，反正各大车企搞“套娃”大行其道，行业惯例罢了，只不过冠道是广本，UR-V是东本。

广本冠道官方指导价22.00-32.98万元，经销商参考价20.50-31.48万，车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距2820mm；东本UR-V官方指导价24.68-32.98万元，经销商参考价23.18-30.88万，车身尺寸长宽高分别为4825/1842/1675mm，轴距同样为2820mm。

动力总成部分，两款车完全一致，均搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。在驱动形式部分，1.5T均为两驱，2.0T版本分为两驱和四驱（适时四驱+多片离合器）。

最后是配置方面，为了对比更加直观，分别选取冠道顶配即2017款 370TURBO 四驱至尊版和UR-V顶配即2017款 370TURBO 四驱尊耀版进行简单的对比，官方指导价君威32.98万。冠道配置优势——倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、彩色行车电脑显示屏、单碟DVD、12喇叭、外后视镜自动防眩目；UR-V配置优势——语音识别控制系统（多媒体、导航）、外后视镜倒车自动下翻。

综上：以上就是本田两款中型大5座SUV冠道和UR-V的账面数据和配置差异，两车本质上没有明显区别，冠道销量和保有量大一些，车型可选空间也大，入门价格更低，而UR-V相近配置的车型优惠幅度稍大一些，如果还是纠结，分别咨询当地4S店，哪个优惠力度更大就选哪个，同等条件下冠道优先。

冠道和URV属于兄弟车型，外观内饰包括动力总层都是一致的，优势在于无敌大的后排空间，URV的售价略高于冠道，配置相对也更加丰富，至于两个车怎么选，就看个人的喜好了，品牌，设计细节，价格，看各自的考虑吧。

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广本冠道和东本URV几乎就是一台车，本质上没什么区别，买哪台还是要看性价比，哪个花的钱少，配置丰富就买哪个，反正不要买1.5t的就对了。

先上几张图，一起来找找茬点。

前脸

腰身

屁股

内饰

空间

乍看真的是傻傻分不清楚，外观也好，内饰也罢都大同小异，就连发动机变速箱都一模一样，这还有什么好挑的。

可能也就是在尺寸上URV略大一点，冠道是4816×1942×1669，URV是4825×1942×1670，两车轴距也一样同为2820。

在价格上,URV售价区间23.68-32.98万,冠道则是21-32.18万，URV略贵。在配置上，拿售价同为26.98万的URV370两驱尊贵和冠道的370两驱豪华来对比，URV多了行李架，导航，网络连接，智能互联定位，远程启动，冠道多了手机互联，内后视镜防炫目。个人认为还是URV更胜一筹。

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说起冠道和UR-V这两款车我们并不陌生，这两款“同父异母”的兄弟车行有着比较多的相似之处，比如构建平台、车辆配置与动力组成等方面都是相同的，而且外观方面也会使我们傻傻分不清。

当然两款车型也有不同之处，比如冠道来自广汽本田，而UR-V出自东风本田。要对比这两款车型，从外观或配置等方面进行对比是仁者见仁的事情，因为每人的关注点都有所不同。那么这两款车究竟如何，我们今天从销量上进行对比一下，因为这两款车上市时间比较接近，销量才是最能代表这两款车的受喜爱程度。现在我们一起来看一下！

第一张图片是2018年10月份销量排名，冠道排名第31名，10月份销量为8006台，而UR-V表现则不尽如人意，排名82名，销量仅为3161台。

第二张图片是2018年11月份销量排名，冠道一如既往的强势，排名42名，销量6604台，而UR-V 10月份销量为3781台，排名第77名。

第三章图片是2018年12月份销量排名，冠道排名58名，销量5714台，UR-V排名74名，销量4010台。

从这三个月数据上来看，冠道完胜UR-V，但是仔细的朋友都能看出来，冠道呈现下滑趋势，而UR-V步步紧逼，逐步拉近与冠道之间的差距。这可以说明UR-V受喜爱程度逐步提高。

最后，希望大家购车时能理性对待，不仅要看外观配置，也应该参考权威网站提供的销量与质量数据。希望对你有所帮助。

小编祝大家新年快乐！

本田冠道和URV就是本田双子星战略的典型产品，一个广本、一个东本。两款车型在本质上没有什么区别，外观和尺寸都是出奇的一致，仿佛是一个模子刻出来的车型。但是经过仔细对比还是有差异点的：

指导价区间有差异，广本冠道指导价区间为22-33.28万元；东本URV指导价区间为24.68-32.98万元，可以看出冠道的指导价范围更为宽泛，但是貌似冠道最低配的车型市面上基本看不到，只是为了拉低售价门槛而已。

车型布局方面有差异，冠道有4款1.5T车型，指导价区间为22-26.58万元，5款2.0T车型，指导价区间为27.98-33.28万元（1款两驱、4款四驱）；URV有2款1.5T车型，指导价分别为24.68和26.98万元，3款2.0T车型，指导价分别为27.98、29.28和32.98万元（1款两驱、2款四驱）。可以看出冠道的车型布置的更密，可选择性更强。

配置方面有差异，对比指导价均为27.98万元的2.0T两驱车型（终端优惠也几乎差不多），在配置差异上会让你大吃一惊。可以说URV取得了全面胜利，57升油箱（冠道为53升）、并线辅助、车顶行李架、感应式后尾门、无线充电、真皮座椅（冠道为真皮+仿皮）、GPS导航、车联网、单色氛围灯；冠道比URV多的配置只有carplay和自动防眩目后视镜。

冠道外观

冠道侧面

冠道内饰

URB外观

URV内饰

URV侧面

因此综上所述，我个人更推荐的是东风本田的URV车型，同样的价格至少在配置方面能占点优势。车友们是如何选择这两款车型的？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。

头条原创码字不易，看到这里的老铁们点点关注、点点赞。

冠道和UR-V都是本田旗下共享平台架构和动力总成的兄弟车型，车身尺寸和内外设计，包括车载配置方面的相似度都非常高。作为两款定位于大五座中型的SUV，它们都有着本田前卫的设计理念。不过UR-V发售要相对晚一点，可谓是后起之秀。我个人认为UR-V的外观更加美观，一体式尾灯造型新颖，尤其是掀背的车顶造型，别具一格，侧面运动感更加明显。并且在同等价位下，UR-V的配置要比冠道更好，多功能的方向盘使用更加方便，其他智能设备也配备更加齐全。在动力方面，选择2.0T发动机，都会有很好的动力表现。建议多对比试驾，选择心仪的车。

冠道1.5t现在终于不加价，但是2.0t的在店里还要加价。当然在汽贸店里的优惠会大点。urv的优惠更大，但是urv的外观会更个性化一些。两款车都是一个动力总成一个平台打造的，都是本田车，选的话就要看颜值了和优惠的。

冠道和UR-V哪个好？真不用纠结哪款车好，主要还是看价格和销量。

这两款车型都是本田旗下中型SUV，一个是广州本田，一个是东风本田，除了外形和内饰有所不同，别的方面几乎一样。就好比本田缤智和本田XRV，本田雅阁和曾经的思铂睿一样，就是换了壳的两款车。

冠道的销量一直领先UR-V，原因在于价格方面和上市时间，冠道车型比UR-V上市时间早，而且价位比UR-V低，销量必然高于UR-V。

整体上这两款车差不多，品质上UR-V能好些，销量和价格冠道更有优势。

URV与冠道都是本田旗下优秀的中型SUV，只不过URV是东风本田旗下产品，而冠道隶属广汽本田麾下。这个情况与一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌同场竞技的情况十分类似。

外观方面，URV与冠道前脸十分相似，本田家族式设计，大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体，几乎同样的大灯总成。前保险杠的不同，才能让我们区分出到底眼前的是URV还是冠道。

侧面同样是溜背造型，上下两条腰线，笔直硬朗。

尾部是区分两者身份的重点。UVR采取了贯穿式车尾灯设计，视觉上比冠道传统尾灯更显高级。

动力方面，两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。

空间方面，两款车均为5座中型SUV，UVR比冠道长度与高度分别多出9毫米与1毫米，宽度与轴距相同，两款车尺寸几乎相同，空间表现也几乎相同。

内饰的话，可以用一句话来形容：完全一样。

两车在动力表现上也是“出奇”的一致。

对于UVR和冠道该如何选择的问题，与其讨论车辆本身的产品力角度，不如说一说广汽本田与东风本田的品牌力的差别。广汽本田车型销量比较高，门店分布于较广，售后服务普遍反映不错，由雅阁积累的口碑仍然影响着消费者；东风本田由于思域的强势，颇有后来居上的架势，服务稍逊广本，差距不大。

这两款车的定位，都是对标丰田汉兰达的存在，无论是在品牌力、产品力上，均为本田的得意之作。孪生兄弟一般的关系，让消费者很难进行抉择。

从价格角度来看的话，东风本田URV同等配置下会高于广汽本田冠道。在整体配置几乎一样的条件下，价格有优势的冠道是更值得推荐的。

真要在这两款车中选，你就看哪款车更顺眼吧，毕竟，这两款车的关系太不一般了。

缤智和XR-V是什么关系、奥德赛和艾力绅是什么关系，那么冠道和UR-V就是什么关系，都是本田在华“一车两用”思想下的产物。冠道先来，去年10月底，冠道就已经投放市场，在大家都在讨论家庭用车需求旺盛、为7座车摇旗的时候，凭借超大的内部空间，五座的冠道收获了非常不错的市场成绩，一度成为需要加价才能提到的大热车型，目前，冠道的月销量已经接近万辆（9月售出9669辆）。而在冠道刚刚上市不久，本田方面就已经放出风声，冠道的兄弟车型很快就会到来，就是UR-V，还是采取南北本田各一款的产品布局，冠道在广本，UR-V就放在了东本。

虽然是兄弟车型，但两款车上的小区别还是有的，毕竟是放在两个合资公司中的产品嘛。

外观上的区别主要体现在前后部分的设计上，UR-V前脸的进气格栅面积更大，尾部用的是类似同门“小兄弟”XR-V的贯穿式尾灯。车身尺寸上，两辆车的轴距相当，宽度也一模一样，不过，UR-V比冠道长了9mm，高了1mm。

内饰上两款车基本保持一致，空调出风口的形状有些许的不同，另外就是用了不同的换挡方式，冠道上使用了更有现代感的按键式换挡，而UR-V采用的仍是比较传统的换挡杆。

动力系统两款车完全相同，都是2.0T+9AT和1.5T+CVT的组合，动力参数也完全保持一致。

两款车最大的不同在具体配置上，这方面，作为后来者，UR-V可以说是在继承冠道优点的同时改了不少冠道被诟病的地方，以1.5T车型为例，在1.5T版本的顶配车型上，UR-V多出了自动大灯、感应雨刷、GPS导航系统等配置，这倒也不是说UR-V更具性价比，事实上这个版本的UR-V要比冠道贵4千元，只能说有了冠道的前车之鉴，UR-V在配置方面更合理一些。

从定价方面看，冠道的官价是22.00-32.98万元，UR-V的官价为24.68-32.98万元。乍一看，后来的UR-V起售价比冠道要高，但实际上，两款车的具体车款并不是完全对称的，冠道共推出9款车型，UR-V则只有5款，从具体配置看，两款车型的对位车款售价其实差别并不大。

这就难办了，两款“孪生”车型到底选哪个好呢？单从产品上看没有优劣之分，但题主想要作区分也是有办法的，一是看渠道，东风本田这两年发展很快，但说到底，在店面数量上和广汽本田还是有些差距的，4S店更多，那售后维修保养相对会更方便一些。另外也可以看看具体销量表现，冠道月销量已经直奔万辆大关了，UR-V还在5000辆左右徘徊呢。不过还要多说一句，作为后来者，UR-V的外部造型个人觉得要更顺应潮流一些，冠道相对就显得过于中规中矩了。

答完收工，下次再见。

虽说这两款车是本田家族的兄弟车型，但还是有区别的。冠道是中国仅有的，也就是中国特供的，而URV是全球销售车型。全系搭配1.5T和2.0T车型，1.5T车型拖着1.7吨的车身，动力相对来说要弱很多，那么就拿2.0T车型来说吧。

冠道

URV

两款车动力总成相同，同样搭载2.0T地球梦发动机，9AT变速箱，最大马力272。

本田冠道，空间相当大后排跷二郎腿 副驾靠背放平直接可以当床你受得了嘛。 外观很大气，前脸横向镀铬沉稳大气，侧面线条溜背造型动感时尚，外观总得来说稳重带着运动。坐垫很柔软，坐上去有一种大沙发的感觉，这种乘坐舒适感受相当不错。后座中央控制单元让你掌握车内一切。三种驾驶模式乐趣多。车辆总体隔音还是可以的，在平常驾驶，车窗一关，能够隔绝大部分声音。但是，发动机声音比较明显。特别是加速的时候，发动机声音很大，很明显。操控性只能说一般。车的转向一般，转弯半径偏大。

冠道

URV

本田URV，外观大气， 溜背造型和尾灯造型都很好看。内饰方面豪华的不像本田车，能触碰到得地方基本上都是皮质包裹，运用了很多钢琴烤漆和木饰面板。后排空间大的夸张，而且后排座椅真的是很软很舒服，不愧是空间魔术师。这款车配备了悬架软硬调节、双层隔音玻璃和主动降噪，噪音控制的很不错。但是车漆薄，邮箱容积小，发动机噪音大，操控性稍微差一些。

冠道

URV

综上所述两款车，基本上优点缺点大同小异吧。如果非要选，那么我建议选择URV，毕竟URV是全球销量车型。

我喜欢冠道的前脸，URV的屁股这是怎么选……

买车防忽悠宝典之：东风本田

车之王海 2017-08-18 00:19

昨天写了广州本田，今天聊同门兄弟东风本田。

本田刚进中国时，只有雅阁一款车打天下。整车在广州本田生产，发动机外包给东风。后来东风不甘跟广本垫背，也与本田成立合资厂，引进了CR-V，随后又引进了Civic思域。

与广州本田的雅阁和飞度一样，CR-V和Civic思域是东风本田的两款核心车型。这两款核心车型东风本田也是用心在做，尽量保持与国际市场同步。而且，核心车型同门兄弟之间也不准抄。两兄弟保持着默契。

与广本的奥德赛类似，东风本田也有一款MPV，6坐的Jade杰德，也基本与国际保持同步

所以，你花买本田的价钱，在东本能买到的与国际市场同步的车型，就是CR-V和Civic思域，以及基本同步的Jade杰德。

至于其它的东本车型，我们就需要分析一下了。前面提到，两个本田的核心车型相互不抄，除此之外可以共享。由于东本背靠东风，拉皮美容的能力更胜一筹，所以有些车型广本沿袭国外款，由东本来操刀拉皮美容换花样，然后专门供中国市场“享用”。这些车型有：

1. Gienia竞瑞 其实就是广本的City锋范改的掀被版。

2. Greiz哥瑞 就是拉皮美容后的广本City锋范，前脸源自HR-V，屁股源自CIVIC思域

3. XR-V 广本Vezel缤智（北美的HR-V）东本版

4. Elysion艾力绅 广本oldseye奥德赛的东本版

5. UR-V 广本Avancier冠道的东本版, 一样都是专为中国市场生产销售的大型SUV。

最后说一下Spirior思铂睿 该车是第8代日本和欧洲款的雅阁，国际市场2015年已经不再销售。东风本田目前在炒冷饭，专销中国市场。

冠道和UR-V这一对姊妹车型，本质上是同一辆车，一个落户广汽本田，一个由东风本田生产。广汽本田的冠道先上市，并且一直处于热销加价的状态，随后在今年三月东风本田的UR-V也上市了。那么这两款车买哪个更合适？它们有多少不同？?下面咱们就来比较比较。

冠道车型多/入门便宜 但现实是俩车都得加价

冠道总共有9款车型，售价从22万-36.98万元，而UR-V只推出了5款车型，售价是24.68万-32.98万元??。从2.0T的车型来看，UR-V三款车和冠道中的三款售价完全一样，其实对比一下配置会发现，这三款车的配置水平也差不多。1.5T的车型就不一样了，UR-V比冠道少两款，价格也不一样，配置上UR-V也要比相近价格的冠道高一些。

然而残酷的现实摆在眼前，UR-V上市并没有抑制冠道的加价，反而俩车现在都有加价的现象，各地情况不太一样，冠道的1.5T车型现车比较充足，但是售价22万的乞丐版根本没货，想买得等好几个月，2.0T的加价、排队不好买。UR-V的1.5T车型好像都没排产，也得等好几个月才能有货，现在只能买到2.0T的，而且还得加价。

外观大同小异 选哪个都一样霸气

这两款车其实本质上就是同一个车，整体的造型是一致的，霸气魁梧的身材和溜背的造型都是一样的，所以找不同的话就只能从细节上着手了。

冠道

UR-V

前脸是两款车最大的不同之处，冠道采用的是类似思域一样的粗横条镀铬装饰，格栅分为上下两个区域，而UR-V则是大嘴的造型，对比概念车Concept D?的前脸，冠道用了加粗的镀铬条，UR-V用了大嘴的造型，UR-V更接近概念车的设计。除了造型的不同，这俩车真的没区别，连大灯以及雾灯里LED灯泡的个数都是一样的。

UR-V跟冠道就好像XR-V跟缤智一样，同一个爹妈采取不同放养方式。冠道由于先上市的优势，率先把本田第一款国产中型SUV在消费者中打开认知度，而UR-V在冠道上市后5个月后才上市，虽然它俩除了外观和配置上有差别外，几乎就是同一款车，但是产能因素或是冠道抢占先机的优势，冠道的销量几乎一直比UR-V好。

动力方面，本田没有偏颇，都搭载1.5和2.0地球梦涡轮增压引擎，分别匹配CVT和采埃孚9AT变速器。这个1.5T同样搭载于思域、杰德、CR-V上，考虑到冠道和UR-V的车重，功率193ps和243N·m的输出比杰德和思域都要高，2.0T则是来自思域TYPE-R上那副代号K20C3引擎的简配版，除了输出调校偏低外，缸体、活塞、连杆、曲轴等主要部件都是一样的。因为输出扭矩的关系，只能用采埃孚9AT暂时过度，希望搭载于美版奥德赛10AT可以替换掉这个诟病连连的9AT变速器，那就完美了。只有2.0T车型搭载适时四驱系统，采用电控多片离合器式限滑差速器作为轴间动力分配，能断开前轴动力以达到更佳的油耗表现。

UR-V全系售价24.68万起，冠道全系售价22万起，虽然看上去冠道有2万元的优势，但通过配置的对比，UR-V的优势更大。2.68万的差价，可以买到倒车影像、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、前雾灯，以单价算这些配置绝对物超所值。不过作为冠道的走量车型1.5T共有4个不同价位供选择，24.58万元的两驱舒享版与UR-V低配配置相近，就少了倒车影像。隔音表现也一改本田“拖拉机”传统，配合舒适的滤震性，行驶品质有了非常大的提升，符合中型SUV消费人群的诉求。

UR-V和冠道全系中，另外一个主要区别在于外观，就个人审美而言更偏向UR-V的外观设计，协调不张扬、贯穿式尾灯设计把视线集中在腰线以上，确实比冠道的外观更精致稳重些。（botzi）

一个广汽本田，一个东风本田，原本就是一家，只不过是本田学大众在中国市场为了更好的提高销量，也搞了一个所谓的双车战略，也就是同一级别的车子推出两款车型，至于怎么选，很简单，看看外形就可以了，你喜欢什么外形，什么内饰，那你就买哪一款？不需要太在意什么发动机，变速箱，基本上大差不差，都是一样的东西。非要比个区别，最多也就是广本车偏商务一点，东本车偏运动一点。

冠道的前脸是真难看

冠道跟URV2.0T的都已停产 4s店已定不着车了 坐标青岛

冠道是本田H标里面在中国市场最好的SUV车型。

限定H标是因为讴歌也属于本田；限定中国市场是因为本田在海外还有不错的suv；

可能有人会说URV，其实URV跟冠道是一个车型的姊妹版，题主也说了是车型，基本可以把URV等同于冠道车型。

当然可能会有人认为皓影混动版比冠道更好，这点我不否认，皓影混动版的行驶品质确实能赶上冠道甚至略有过之（特别是发动机噪音控制和混动特有的优势方面），但官大一级压死人，如果说冠道在行驶品质上可能跟皓影混动打成平手，那么在其他方面，如底盘质感，空间，内饰用料和高级感方面则是要比皓影混动好的。

个人非常期待冠道混动版能出来，我在等它！

本田冠道和URV，中型SUV，国外同一车型，进入中国市场，被广汽本田和东风本田两个合资公司分别投入市场，只是外观名字不同，其发动机，变速箱，底盘，车型平台，动力总成还是科技配置其实是一模一样的。像本田一款车型在广本和东本衍生出两个同胞兄弟已经不是第一次了，像小型SUV缤智和XRV，A级车，哥瑞和锋范，MVP，艾力绅和奥德赛，其实同胞车型没有哪个好，那个不好，冠道和URV从本质上来讲根本没啥区别

前脸两车相差不大，都是本田家族式的造型。但冠道有标志性的大镀铬和犀利的大灯，URV设计更为柔和。URV放弃了冠道发动机仓上的假进气口，比较简洁。

车尾，URV贯穿式的尾灯，设计感十足，冠道的车尾太普通了。

侧身，傻傻分不清楚，就是一样的造型。

内饰设计，一句话，0差别，真的，一句话就够了。

动力组合上，两车没有一丝丝的区别，1.5T+cvt 2.0T+9At ，参数配置一样。

最后我们再来看看品牌售后，由于车型一样，但企业是两家啊，广本和东本在国内4S店服务体系有很大不同，广本在全国布局的4S店扎根比东本深，在许多城市，广本4S店比东本多很多，虽然这两年东本4S店在猛增，但目前还超不过广本。

我是URV车主，在买URV还是冠道是时进行了仔细的对比，先试的冠道感觉驾驶席把座位调到最高视线都不是太好，说明一下我身高175厘米，后试驾URV视线就好多了，仔细比较冠道前机盖比URV高了几公分，其它地方同等价位的俩车没区别，所以买了URV2，0T。使用中非常满意好车。

URV和冠道选哪个？就像XRV和缤智选哪个，卡罗拉和雷凌选哪个，这些都是同样的配件，只是换了个壳。个人建议想买冠道的等等吧，要么直接上370，240机油问题投诉率有点高和CRV一样，个人以前是冠道吹，现在自己都不看好了。还是默默的选奇骏吧。

除了价格不一样 配置都是一样的

我朋友买的广汽本田冠道，顶级配置，接近四十万，看着就喜欢，大气，霸气外露！

这两款中型suv是很多日系粉丝的忠爱，现在我们来对比一下这两款汽车的差别。

冠道和URV，类似缤智x-rv，是同一产品平台下生产，发动机、变速箱、底盘都没有差别，只是造型风格不同，配置上有所不同。

车身尺寸上，冠道：4816*1942*1669

URV：4825*1942*1670

冠道略长，但是轴距都是2820。

后备厢离地高度二者皆为71cm，比一般的suv要高，两者都配置有电动后备箱，增加高级感的同时更方便使用。

两款车型的低配版本，urv配置更高一些。

内饰方面，冠道和UR-V两者空调出风口、方向盘装饰条以及配置有所不同。这两款新车车内的异味并不重，说明它们的用料都比较不错，车内手能触摸到的地方皆采用皮革包裹，增添不少豪华感。两者低配版本都带有多功能方向盘。

冠道和UR-V共享大部分配件，以这个8英寸中控彩色大屏来说，它可实现5个挡位倾斜度调节，而且分辨率也非常高，触控反馈灵敏。对于常用的音量控制还单独设置了—个旋钮，夜间开车可调节屏幕亮度甚至管屏，这些小细节非常人性化，比那些号称大尺寸、可伸缩的中控屏不知好用多少倍。

两款车型采用同一套动力系统，有2.OT和1.5T排量可选。

据经销商分析，UR-V主推2.OT版本车型，冠道则主推1.5T版本车型。

两款车的悬架结构一样，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架下摆臂都采用了铝合金材质。

urv不加价，还有优惠，冠道加价，两个我都看了实车，也驾驶过了，我选urv，没有为什么，就是因为细节比冠道做的好，实话，你要喜欢外在的选冠道也可以～～就前脸和屁股不一样，细节是我看中的

广本冠道VS东本UR-V

冠道和UR-V 外观很相似，将其称为“双胞胎”也毫不夸张，硬要揪出点不同，只能说UR-V时尚感更强，冠道更加个性。内饰的设计上，两车也是几乎如出一辙，无论是设计风格还是用料都达到了统一标准。在动力方面，二者搭载的是一样的动力总成，不同的地方就是UR-V比冠道提前推出了1.5T车型。

外观、内饰、配置、动力上的细微差别不会带来纠结，那造成两款车销量高差异的关键因素就是价格了，UR-V卖的比冠道要贵2万左右，我个人更偏向于冠道

这两兄弟是双胞胎，你比外观内饰空间动力，没意思，配置也相差不大。但冠道有九款车型，URV只有五款车型，很明显，冠道选择余地更大，而且冠道起步价低两万多，不管那个22万的车有没有实车，给人的感觉是性价比更高。

我喜欢u,外观漂亮些

本质上没什么差别，骨子里是一个车，不同厂家制造而已。但是冠道更实惠一点。

这两款车不管是发动机，变速箱，还是底盘这三大件都是一模一样的，如果有些不同，那就是车企工厂的调校有些许差异。主要的差别体现在外观，和内饰的设计上。外观这东西仁者见仁智者见智，自己喜欢才是最好的！还有就是，做工好重要，这个需要自己去看车，这些都可以看出来，摸出来的！

所有的本田车不分广汽本田还是东风本田只要装有本田1.5T和1.0T发动机的车，机油增多汽油串进曲轴箱，使发动机机油失去润滑作用，这样会使发动机钢套活塞环发动机内部整体报废了，厂家只承认CRV机油增多，别的款不承认，4s店开始对机油增多的车免费更换机油，滤清器，暂时维持车辆运行等待厂家给处理意见！

冠道和URV这两款车的区别不大，发动机、变速箱、底盘调校等方面都是相同的。

主要区别：一是外观设计侧重点不同，冠道比较夸张粗犷，URV比较精致时尚，从外观上我个人比较喜欢URV。

二是品控和做工有所差距。一般来说，广本的品质都要比东风本田的好，这一点在冠道和URV上也有所体现，因此这一方面来说我比较推荐冠道。

当然了，我说的都是理论，题主多去试驾几次，感受一下两者的具体差别，然后砍砍价，看看谁家肯给优惠就选谁吧。

两款车型同价位在动力，配置，空间都没有太大的差别的，冠道上市比较早，车型会比较丰富。

但个人觉得两款车选择最主要的原因是你更喜欢哪一款的外观，哪一款加价少，哪一款能提前提到车。

喜欢哪个买哪个，一样的东西