开路虎揽胜行政柴油是什么感受？

对于喜欢越野的朋友来说，都知道路虎揽胜这款车。揽胜作为一款热门车型受到了无数消费者的喜爱。

对于现款揽胜来说，柴油版车型的配比还是蛮多的，一方面是因为海外渠道管控，汽油版车型不好下单，另一方面就是柴油发动机更出色的性能了。

从1955年至今，路虎的柴油发动机已拥有60余年的技术积累，经历了数代车型的演变，高扭矩、高寿命、低油耗是其核心竞争力，目前全系仍有超过半数车型使用，在欧洲，柴油版车型的覆盖率更高达90%，稳定性远比汽油车好。

在最新的2017年发动机可靠性排名中，揽胜搭载的TD6柴油发动机还获得了第10名，所以，确实可以用柴油版揽胜聊可靠性。

同时，揽胜的TD系列柴油发动机的性能和稳定性，也要比神2、发现4的SD系列更好。唯一需要担心的是国内柴油品质，尽管近些年有所提升，但要求车主在用车时要格外注意，根据反馈来看，只要使用、保养得当，出问题的概率还是很小的。

外观和汽油版车型差别不大，像区分主要靠尾门的TD和SC标识，TD代表涡轮增压柴油发动机、SC为机械增压汽油发动机。22英寸的刀锋轮毂和后门尺寸暴露了3.0柴油揽胜创世加长版的身份。

作为国内最受欢迎的豪华SUV，揽胜外观上的吸睛点不仅是气场，还有细节，上市多年依然经得起推敲，不过如果旁边摆放了一大G，那TC君也会毫不犹豫的转身，你很好，但年龄让我承受不起这种油腻。

内饰样式和用料就不过多说了，高端、逼格、豪华和易用性，它全都具备，马鞍棕的配色要比上次的红色内饰舒服很多，整个感觉更温馨，这个颜色也能很好与英国人的骑士精神相连。

和捷豹同源的可升降换挡旋钮，仪式感十足，据说设计理念是穿西服的人操作不会产生褶皱，这个理由你服不服？

创世版车型拥有独立的4个座椅，全部带有加热、通风和按摩功能，后排甚至还提供4向腰部支撑调节，舒适度非常奢侈。另外，前后双冰箱也是必须的，颜色的夏天，老板在前、后排均可获得冷饮。

配置多到词穷，贫穷真的可以限制想象力，有钱在某种程度下确实可以为所欲为。

后备箱空间充足，放红酒、放高尔夫球杆、放倒后排座椅都是可以的。

根据车主反馈，揽胜3.0TD柴油版的综合油耗在9.8L/100Km，非常经济，尽管大部分揽胜车主也不会在乎油耗高低。

对于柴油发动机的使用来说，有以下几点需要注意：

1、不能把燃油消耗完再加油，发动机空转状态会吸入空气；

2、柴油发动机保养需要专用的机油，路虎的柴油发动机机油更换时间最好不要超过6000公里（具体以说明书为准）；

3、鉴于国内油品，应选择添加剂配合；

4、根据当时环境气温，选择适当的柴油标号；

5、柴油车冷启动后，切忌大力油门，也不易将转速拉的太高；

总体来说，路虎揽胜行政就是越野中的标杆，也是每个男人心目中的SUV.

很高兴回答你的问题，路虎揽胜行政，成功人士的身份象征，无论是柴油行政还是汽油行政，路虎揽胜一只以霸气的外观，高人一等的驾驶视野及舒适性，深受好多朋友的喜爱！

揽胜行政 20款 3.0T 柴油 HSE

配置:19轮，真皮方向盘，滑动全景天窗，2代地形反馈系统，智能卡，吸烟包，电尾门、全地形控制，电吸门，300LT座椅，16向前排座椅调节可加热

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跑高速依然在120以内不然照样处罚

非常高兴为你解答这个问题，路虎揽胜行政型这个车子是属于路虎家族里的旗舰车型，路虎所有的高科技配置与舒适性配置都会搭载到这款车型上，无论内饰触感还是驾驶感受都是很棒的，在配合路虎车型独有的指挥官坐姿，不管是驾驶还是乘坐都是独一份的享受，柴油版揽胜还有越野能力强和不错的燃油经济性，非常符合你的气质[玫瑰][玫瑰]