手动挡在堵车的情况下。挂着档位一直踩死离合对离合器有伤害吗？

看了题目忍不住想问题主:您这姿势忒拉风了吧？没感觉到累么？

手动挡汽车，离合的使用固然很关键，但并不是时刻都离不开。就比如题主所问，堵车的情况下，您这挂挡踩着离合，是想突然冲出去还是在练习自我控制呀？

作为一名二十年驾龄的老司机，我本人对于题主的离合使用问题极大的不理解。由此想到现如今的驾校学车，教练都信誓旦旦的告诫学员要先踩离合，无论什么情况都不能没有离合的配合。比如行驶过程中，让学员的脚时刻不能离开离合，挂挡摘挡自然用得上，而刹车也要踩离合就有些误人子弟了，竟然要求所有学员务必先踩下离合，然后方能踩刹车，真不知道这种操作是先辈们传习下来的还是自我认知的，存在极大的误导和失败操作，这种状况也着实令人担心。

想当初自己刚开始驾车之时，也是习惯性地踩着离合，以为这样就安全可靠万无一失，其实是个极大的认知错误。

离合离合，除了切实需要乍离乍合、用脚控制以外，其他真的很少用到这个。如果是单凭离合来控制起步停车，未尝不可，但绝对要分清路况再说。类似这种前面堵车堵得一塌糊涂的情况，您这死命踩着离合，分明是要累死的节奏啊，也凸显了紧张情绪，很容易造成一时性急，抬脚过高或过快，将车熄火儿的情况，不仅没起到加快行进的目的，还给自己造成了紧张，也把自己累得够呛。况且这种习惯天长日久，对车体本身并没好处，甚至能损坏离合，徒增费用。

笨一点儿的想法，即便需要离合控制，也是在起步前的一瞬，只要徐徐抬高脚底感觉机械咬合在一起即可，不必把自己牢牢拴在一个离合上面。

谢邀、看情况手动档在堵车的情况下挂着档位踩死离合对离合是有点伤害、只是在堵车挪车时要慢抬离合不能说不抬或半联动离合、如长期手动档车型在行驶中半抬离合或不抬离合容易使离合器加速磨损

另外手动档车型不一样调校也不一样至于你问车转速达到了换档时慢抬离合器或快抬离合器那要根据你自己买的车型来决定了、只要找着换档时的那种感觉那就会做到人车合一了、我从开车起就开的手动档觉得非常顺手