车行卖的车和4s店的有区别吗？

一.车肯定是没有区别的，车行也是从4S店提的车，只有跟厂商签约的4S店才能有资格提车。

二.车行就属于4S店下面的二级经销商。由4S店来供货。那4S店为什么要给车行卖，自己垄断卖不就可以了吗？4S店也知道自己卖肯定多挣钱，但是厂家任务重啊，完不成怎么办啊？拿不到返点啊？所以就会发展自己的二级经销商。

三.一般情况下，车行价格会比4S店低，不是因为车有问题，是因为运行成本低，不需要大量压车。

四.这点也是大家最关心的，因为4S店受厂商约束，所以对客户相对负责，二级经销商就会灵活很多，不会因为有投诉而被扣返点！所以也容易有些欺诈行为！大家需要更谨慎些！

车肯定是没有区别的。车行也是从4S店提的车，消费者如果不放心可以直接跟着去提车，估计车行应该不会反对的。

4S店属于厂家的一级经销商，车行就属于4S店下面的二级经销商。由4S店来供货。很多人会说，那4S店为什么要给车行卖？自己垄断卖不就可以了吗？4S店也知道自己卖肯定多挣钱，但是厂家任务重啊，完不成怎么办啊？拿不到返点啊？所以就会发展自己的二级经销商。

一般情况下，车行价格会比4S店低，不是因为车有问题，是因为成本低啊，不用库存，租金人员各方面都省，4S店给的价格也低，所以便宜。

至于售后三包之类的问题也不用担心，和从4S店提车享受一样的售后服务。

车行卖的车和4S店里的从质量上和售后服务上是没有任何区别的，车行的车也是从4S店里拿的，车行没有直接从厂家拿车的资格和实力，所以车行大多都是4S店的二级经销商，4S店会给车行一定的利润空间，车行会增加4S店的销量他们是互惠互利的关系。

那有什么不同点吗？这个确实是有，因为厂家都是直接和4S店对接，那么商品车都是直接运到4S店里，所以4S店里车大多都是没有行驶很多里程的车辆，但车行就不同了，车行拿车需要自己开回去，所以车行的车都是行驶了一定里程的，在转运的过程中到底会造成什么问题就不好讲了，所以现在很多车行都不把车开到店里，都是有一台样车，如果你想要就带你去4S店里提车，所以如果是直接去4S店里提车那么就没有什么问题了。

4s店车子的价格要略贵一些，质量更有保证。车行由于运营成本低，车子价格也是略有便宜一些，但是可能会存在小修小补的可能。还是比较建议去4S店购车，如果是车行有熟人，那么车行买车也可以。

车行也是在4s店拿车，本质上没有区别，差别只是后期的保养上，普通车行的保养跟4s店的可能就有差别了。只要确定车行的车是符合手续的新车就可以了，价格比4s店便宜。但是一般热销车是不卖的，4s店也不给。

车行也是在4s店拿车，本质上没有区别，差别只是后期的保养上，普通车行的保养跟4s店的可能就有差别了。只要确定车行的车是符合手续的新车就可以了，价格比4s店便宜。但是一般热销车是不卖的，4s店也不给。