家用车，增压器有作用吗？

家用汽车带增压器其实是不错的，现在增压发动机已经非常普及，技术也很成熟，尤其是涡轮增压很适合家用汽车装备。

与赛车和跑车的涡轮增压器不同，量产民用车型的涡轮增压发动机都属于是低增压形式，涡轮的迟滞并不明显，高温问题也早已解决，甚至以前跑完高速需要怠速着车几分钟等待涡轮降温都不需要了，现在的涡轮增压器基本都带有强制循环功能，正常使用开个十几二十万公里涡轮并不会出现什么问题。

有了涡轮增压器最大的好处就是发动机的低转速扭力来得更早，峰值扭矩扭矩持续的转速更广泛，基本覆盖了大部分日常行车使用到的转速区域，发动机处于大部分转速深踩一点油门车子的提速响应都会比较迅速，超车更加从容。对于那些喜欢拖挡驾驶的人来说也不错，换挡的转速区域更加宽泛，甚至2000转换挡都没什么问题，发动机也更不容易产生积碳。

从使用维护保养上来看，除了涡轮增压发动机最好使用半合成或全合成机油外，其他与自然吸气发动机并没有什么太大差异。等于在使用同等排量的发动机上获得了更为出色的动力，相比更大排量同等动力的发动机又更具有燃油的经济性和更低的车船行驶税，还是比较适合家用的。

带T于不带T,是和问题

首先增压器的作用是压缩空气密度，使燃烧更加充分，从而提升燃烧质量，增加效率。发动机发挥更好，跑的更快更省油

但是这些都是相对的，首先带动增压器就需要消耗能量，每台机器都要它的最佳效率时速，只有在这个时速范围内，发动机才能发挥它最佳的效率。所以，若你是城市里，经常堵车，完全就不要带T,因为打不到那个速度，增压器只是无谓的消耗。若经常跑高速，长途，就有必要了