私家车脱保后,还需要去4S做保养吗?
私家车脱保后,还需要去4S做保养吗?
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私家车脱保后就不需要再去四儿子店保养了,其实除了第一次买车后送的首保后就不再需要去四儿子店保养,自己可以考察一些比较正规且价格合理的私人保养会所去保养,既放心又不会让四儿子店有借口推脱车辆质保问题,在私人保养会所保养一定要留好保养凭证,以防不时之需,因为车辆买质保期出现了什么问题,四儿子店会查询保养记录,如果保养记录缺失,四儿子店会推脱质保问题,这是你有在其它地方保养的凭证且用的都是整个产品和按照厂家的要求的保养的,四儿子店就没有了理由在推脱质保问题。

国家有关法律也规定了车辆购买以后可以不在四儿子店保养,但是四儿子店也不能推脱车辆质保期间的问题,所以在外面找正规的私人车辆保养会所可以放心车辆质保的问题。

车辆在四儿子店保养的费用是很高的,在外面私人保养会所两三百快能解决的事情,在四儿子店会七八百甚至上千大洋。一年两三次保养的话,四儿子店和死人保养会所的费用差别在一千五百元以上。这也是一笔不菲的支出,车辆使用十年,那就是一万五千以上。还有四儿子店最坑人的工时费,一个工时50~80块,一个工时的时间每个公司不统一,有的半个小时算一工时,有的一个小时,有的两个小时。可能你会想车辆保个养能用多大会,最多二十分钟就完事了,但是你可能没有想过那些去四儿子店钣金喷漆或者车辆维修的车主吧,从车辆开进去维修到开出来修好,都是有工时费的,保养一次掏一次工时费,维修一次不知道要掏几次工时费,不管怎么说,去四儿子店保养的百分之九九都会被坑。

本人的车辆是科鲁兹,除了首保外,二保也是在四儿子店做的,那时候不太懂,被坑了一把,普通保养一次六七百块,从那以后再也没去过四儿子店保养了,自己亲戚推荐了一个保养会所,两百四十块解决了问题。
2018-03-17 14:47:38 -
私家车脱保后就不需要再去四儿子店保养了,其实除了第一次买车后送的首保后就不再需要去四儿子店保养,自己可以考察一些比较正规且价格合理的私人保养会所去保养,既放心又不会让四儿子店有借口推脱车辆质保问题,在私人保养会所保养一定要留好保养凭证,以防不时之需,因为车辆买质保期出现了什么问题,四儿子店会查询保养记录,如果保养记录缺失,四儿子店会推脱质保问题,这是你有在其它地方保养的凭证且用的都是整个产品和按照厂家的要求的保养的,四儿子店就没有了理由在推脱质保问题。
国家有关法律也规定了车辆购买以后可以不在四儿子店保养,但是四儿子店也不能推脱车辆质保期间的问题,所以在外面找正规的私人车辆保养会所可以放心车辆质保的问题。
车辆在四儿子店保养的费用是很高的,在外面私人保养会所两三百快能解决的事情,在四儿子店会七八百甚至上千大洋。一年两三次保养的话,四儿子店和死人保养会所的费用差别在一千五百元以上。这也是一笔不菲的支出,车辆使用十年,那就是一万五千以上。还有四儿子店最坑人的工时费,一个工时50~80块,一个工时的时间每个公司不统一,有的半个小时算一工时,有的一个小时,有的两个小时。可能你会想车辆保个养能用多大会,最多二十分钟就完事了,但是你可能没有想过那些去四儿子店钣金喷漆或者车辆维修的车主吧,从车辆开进去维修到开出来修好,都是有工时费的,保养一次掏一次工时费,维修一次不知道要掏几次工时费,不管怎么说,去四儿子店保养的百分之九九都会被坑。
本人的车辆是科鲁兹,除了首保外,二保也是在四儿子店做的,那时候不太懂,被坑了一把,普通保养一次六七百块,从那以后再也没去过四儿子店保养了,自己亲戚推荐了一个保养会所,两百四十块解决了问题。
2018-03-17 14:47:38 -
感谢邀请,既然已经脱保了,但是关键要看您目前车子是否还在质保期?如果在质保期,要注意期间车子因为厂家质量问题的索赔等。
先说一下到4s店保养的优缺点:
1、有维修保养记录,如果遇到车辆问题,理赔等方便比较容易
2、在日后卖车的时候,全程在4s店保养,二手车的价格会稍微有所提高
3、如果再小一点的城市,没有更好的修理厂选择,4S店相对还是靠谱一点
4、缺点就是保养贵,工时费高,而且4S经常过度保养,向车主推荐搞些不必要的项目,或夸大问题,稍不注意或不懂车就中招。
汽车脱保后,这里面有两个消费痛点;
1、保养肯定要做,但如何消费能花的明白,不被忽悠,且能省钱
2、去哪里保养都可以,但是如果遇到车辆质量问题,如何保证车子能享受厂家的理赔
针对痛点的解决方案:
1、首先,车子是您的,您应该稍微了解一下车子保养的流程及保养的项目,不要求你做到专业,但希望您可以仔细看看车主手册。做到那个阶段应该做什么项目,自己也关心一下自己车子的状态和自己的安全,不要太依靠权威(4S)。
2、就是我们该做保养的时候照样还是去4S店,但保养的项目不全做,而是只选择基础的保养项目。什么是基础保养项目呢?就是更换机油和机滤;另外,基础项目做完后,再让4S店技师检查各个零部件的状态,但不更换。需要更换的零部件,小保养您可以自己买材料到专业的有资质的汽车修理厂,自带材料,交纳一个工时费既可,省钱省力(虽然国家规定自2017年1月1日起新的《机动车维修管理规定》中明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,但是注意,要选择有汽车维修资质的维修厂,留好底单,以便后期卖车和走质保用得着)。
3、如果已经脱保了,并且过了质保期,可以到外边有资质的汽修厂做保养。省事省力。
个人的观点
目前汽车保养市场上存在不少假货,而且维修店因为要面对多个品牌,尤其是大保养的时候,因为涉及的更换品类较多,加上二类修理厂本身的素质也参差不齐,其技术水平也容易杂而不精,虽然有些品牌的4S点管理也混乱,但是毕竟有厂家的考核,客户的整体满意度等等也是与年度返利的重要指标,甚至也怕客户投诉。所以在车主们没有把握分辨真伪的情况,大保养4S店仍然是首选吧。
以上仅是个人一点经验,希望可以帮到各位网友,具体操作因车,因品牌而已,毕竟不同品牌在脱保过了质保期之后,对车辆遇到的召回问题,解决的方法不一致。
2018-03-18 11:04:29 -
不用去做也可以。汽车的保修期就是三年十万公里。有些4s店的会说我们这是原厂机油,比外面贵是正常的。其实都差不多,不过4s店的环境更好,冬暖夏凉的。大沙发坐着,小咖啡喝着。你在路边些门头保养绝对没有这个待遇。主要看个人经济实力,喜欢服务的就去4s店,他们保养完还给你做27项检查,路边的话就换换机油,机滤就完事来。
2018-03-17 13:21:51 -
谢谢邀答。一般两来说,有的车主之所以在4S店保养,其原因为:1.在4S店保养有规范的保养记录,再卖车时有一定的保值性;2.在外面不知道哪家厂家值得信赖,还是4S店放心;3.外面的修理厂一般只对某些以前的街车熟悉,对自己品牌的车能否正确维修保养没把握,4S店就是专业搞这个牌子汽车的,配件都是原厂正品,维修比外面强。而另一部分不在4S店保养的车主的理由是:1.价格高,能修的以换代修,材料和工时比外面高很多;2.4S经常过度保养,向车主推荐搞些不必要的项目,或夸大问题,稍不注意或不懂车就中招。
保修期内如果不在4S店保养,车辆一旦出了故障,4S店有理由拒绝车辆保修,这也是人们常说的“脱保”问题。以前,因当心脱保问题,大部分车主为了能享受质保,只有继续在4S店维修保养。自2017年1月1日起新的《机动车维修管理规定》中明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择在非4S店的厂家维修、保养,照样享受质保。于是车主们开始开心,终于可以不受4S店绑架了。但高兴早了,以下是个真实案例:
2017年9月19日,湖南省长沙市雨花区人民法院开庭审理了一起民事诉讼,原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔,厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔,于是原告车主将厂家告上了法庭,结果败诉!败诉了?不是脱保仍可享受质保吗?那么这位车主为什么会败诉?因为法庭要车主提供维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明...而且还得厂家和4S店一起告,这一堆要提供的证明,车主哪找去。这新规要实际实施还有很长的路要走呀。
谈到脱保后还去不去4S店保养,质保期还是在4S吧,以防万一出现类似上面案例情况。当然,如果车主觉得这是小概率事件,或者车已脱保,也可以到外面保养,但要选择可靠的维修店或维修厂,毕竟省钱得多。出了保修期的话,那车主已无需考虑质保问题,选择权就可尽情发挥了。
2018-03-17 01:49:08 -
感谢邀请。私家车自从销售4S店提出后面临的维修保养一直是热门问题,经常引发车友车粉的热烈讨论。本人认为不一定要去4S店做维修保养,但一定要去正规专业的汽车维修保养机构。
随着汽车行业的日趋成熟,汽车年新增销售新车和保有量同步上升,街头巷尾涌现出众多的洗车店、维修保养店。一些车主自买车后一直相信4S店的专业水准和服务能力,每次保养必要4S。也从未在乎花多少钱。而一些车主为了方便亦或节约成本自发到路边汽车维修保养点保养车辆,殊不知在汽车保养行业也多少有些普通人不知的门道。
每次维修保养更换的机油和滤芯,空滤可能因为品牌或材质的不同价格差别较大。甚至存在翻新、劣质产品。但究竟是选择在4S还是在普通店面呢。本人心理上觉得还是正规的4S店及某些大型专业的连锁保养维修店更能让人心理上放心些。
2018-03-17 22:13:22 -
什幺脱保,一般情况下车辆的保养都按保养手册保养,现在的购置新车,厂家都送保养,车主不用花钱有些车主过了保养公里数,有些4S店就说车辆脱保了,只要是每次换机油是在4S进行的 ,就算你没做其他保养 ,也不能算你脱保 ,关于时间问题那和你用的油品有关, 最好是10000公里一换 时间不超半年 ,这是因为普通油高温抗氧化性差, 所以时间不能过长, 但如果你用的是全合成机油SN级的 ,就算你一年只跑了一万公里再换 4S也是认可的 我两台车 从来都是这样干的 ,从来没有脱保 ,我看保养手册是说间隔半年或者10000公里保养。 如果在寒冷地区, 一年两次保养,春季温度10度以上换夏季机油,而冬季换成四季机油就行!
2018-03-17 18:33:36