2019年过年你怎么回家:开车、骑摩托、坐高铁、绿皮车、坐飞机？

一到过年了就想着回家。可以陪父母一起过年是我最大的心愿！父母都80多岁了，身体都还健康。我的家和工作都在南京，老家常州，距离不远，开车2个小时，平时每个月会回去探望父母，帮父母做做事，聊聊天，他们心情特别好。

所以过年还开车回家，走亲戚也方便。

开车，我的公司距离父母家两公里

虽然开车会很堵，但还是要开车回去的，因为火车票根本就买不到。没有办法啊？

中国科技的春运秀场

持续40天，预计发送旅客近30亿人次。这就是2019年中国春运的气势。它以短期超大规模的人口流动继续成为我们这颗星球上蔚为壮观的景象之一，人们从各种角度对它进行观察。

每逢佳节倍思亲，万水千山奔故土。有人从中读出传统春节文化的魅力，它以春天的名义将分散各地的亲朋挚友召唤在一起。从安土重迁到勇闯天涯，从固守田园到行走四方。有人从中读出社会日益增强的流动性和蓬勃朝气，它们汇聚成驱动中国经济巨轮的磅礴动力……

到2019年，春运已经走过整整40年个年头，可以说几乎伴随改革开放的全过程。在这40个四季的轮回中，一代代游子从远方归来，演绎了多少感人的中国亲情故事。而当火车缓缓驶来、飞机轻盈而落、汽车突然出现在转弯的路口、轮船的轮廓在雾霭中逐渐清晰起来时，人们享受着团聚一刻的别样温馨与感动，也回味或询问那段刚刚结束的归途。可能还是往年的那条线路，但有了新的见闻和体验。是的，更安全、更便捷、更舒适，这是每年春运带给人们的真实真切的感受，而各类科技因素特别是网络科技日益广泛的应用是背后的重要支撑，春运成为展现中国科技的一个舞台和秀场。

守护旅客出行安全

道路交通安全是春运的重中之重。每年春运期间，道路交通主管部门会采用各类手段，确保人们安全出行。2019年春运开始之前，著名导航定位服务公司高德携手中国天气网以及全国80多家各地交通管理部门，共同发布了《2019年平安春运安全出行指南》，推出“回家地图”系列在线服务，通过“交警+科技”结合，助力春运返乡。

值得一提的是，高德充分挖掘利用大数据，发布了出行拥堵指数预测和出行天气预报，方便旅客提前规划出行路线和及时应对路况变化。针对摩托车骑行返乡人群，高德推出“暖心地图”和“安全助手”，帮助骑手找到春运服务站和摩托车免费维修点，在遭遇困难和危险时可实现一键电话报警或举报。

在春运期间，道路交管部门升级了科技装备，实现更加高效的交通安全管理和服务。交警部门推出数项黑科技手段。

一是无人机空中巡视。第一时间发现高速交通事故和事故隐患，实现快速出警处置，提高通行效率，避免发生二次事故。

二是胎压感应器扫描隐患。对高速过往车辆进行感知扫描，及时发现胎压异常问题，进行交通安全风险警示。三是利用智慧新警务平台，结合警用大数据，排查出威胁道路交通安全的违法上路的报废车、事故车等，最大可能消除安全隐患。

保障出行安全离不开医护人员的参与，然而旅途中及时获得优质高效的医疗资源并不容易，碰到突发的旅客健康问题，很大程度上靠旅客之间的自救来进行。今年春运期间这一问题开始得到更好解决。比如，铁路太原客运段推出“互联网+”旅客急救计划，引入志愿医生通过互联网远程医疗对救治工作给予指导，大大提高救治的专业性。

智能化更便捷高效

对很多生活在北京、上海等城市的人来说，地铁扫二维码进站上下车、实现自动扣费是日常的交通体验，然而，远距离出行的火车何时也能实现这一点呢？答案是2019年春运，而且其便捷程度有过之无不及。近日，在线支付巨头支付宝联合广深城际铁路，在这条连通广州、东莞与深圳市之间的城际快速客运专线上推出全新进出站方式和服务：支付宝扫码进站或者直接刷脸进站。这就意味着，旅客无须提前买票，利用支付宝业已构建的大数据系统，直接完成身份识别认证和支付程序，把之前动辄要花半小时完成的程序缩短至令人惊诧的3秒。

高效便捷的除了火车，还有飞机。以往，打印纸质登机牌是必不可少的程序，即使是自助值机也要花费一些时间和精力，尤其在时间紧张的情况下，更是让人疲于奔命。今年春运期间，上海虹桥机场的2号航站楼实现53个登机口“无纸化”登机，旅客只要通过航空公司的应用软件等渠道提前办理值机手续，现场出示安检验讫凭证就不必排队打印纸质登机牌，在2号航站楼的所有登机口凭有效身份证和手机二维码直接进行登机。

在人工智能应用日益广泛的今天，春运自然少不了机器人的身影。今年春运期间，武汉火车站就引入了几名萌萌的机器人，它们不仅外表很憨萌可爱，而且神通广大，对“公交车站在哪儿？”“最近的地铁站怎么走？”等这类方位性问题的答案，它们张口即来。对列车车次及出发抵达等出行信息在背后强大的数据支持下也是对答如流。

提高出行舒适度

安全快捷抵达目的地是人们对春运的最基本需求，近年来，随着生活水平的提高，人们不仅要求走得安全、走得快，而且要求走得舒适，有更好的旅途体验。

拖着大包小包的行李对于旅客来说的确是个烦心事儿，如何能让行李寄存更智能一直是一大痛点。今年武汉火车站推出了智能寄存柜服务，旅客只要通过微信扫描二维码就可以免费把自己的行李安全存放在那里，然后根据出行时间安排一些就近逛街或者会友。

旅途中了解最新科技无疑是让人欣喜的体验。春运期间，有些商家联合火车站等推出最新科技产品和服务体验区，让旅客在等待的间隙过把高科技瘾。比如，浙江移动通信有限公司在杭州火车站候车大厅设置了“5G温暖回家路”应用体验区。旅客可以现场感受5G下载速度快、网络时延低、连接密度高等特点，提前进入“移动通信2020”所营造的新互联时代。

对于普通旅客来说，要直观了解5G所带来的通信革命并不容易，为此，展示区精心地设置了一个体验项目：通过现场的5G远程签字机械臂，旅客在平板电脑上写下祝福，远程的机械手臂会在新春贺卡上同时用毛笔复制人写的字迹。由此，5G通信低延时的特性就展现出来了。

以前是坐公交，现在是自驾回乡。

本人就在自己的家长工作，没有上述提到的问题！

说实话还是偏向骑车 那种期待感和对家的向往感不一样 走在曾经熟悉的道路上 一路都是曾经的记忆 期待在离家的某一个路口遇见最想遇到的那些人 而且骑车久了对摩托车有种感情了 觉得“她”也是家里的一员 应该带她回去见见家人咯

谢谢邀请，我工作的地方离着老家很近，自己有车两个小时的车程就到了。感觉很幸福。祝愿那些离家远的朋友们不管以什么方式回家，家人都在期盼。一路平安

开车回家，10分钟到家

我在本地城市上班，所以对春运这个意义领略不深。不过今年高铁票难求，但机票仅是白菜价。

我的回答就是不回家过年。

我老家在哈尔滨，现在常住广州，父母在老家。

想接老人来住，但是老人不来。他们习惯了东北的生活，亲戚，朋友也都在东北。

我平时经常会回去，陪陪老人家，一次一个礼拜左右。但是过年我绝对不回去。

先说经济上，飞机票几乎不打折，平时1000的机票，过年2500，一家三口回去一趟1万多，完全不值得。火车票，高铁，想都不要想，根本抢不到。而且我这人最讨厌就是人多，平时轻轻松松的的事情，到了过年，所有人都在抢，我非常非常非常讨厌这种感觉。

再说过年回去，七大姑八大姨挨家串亲戚，好烦啊。没话找话还得挨个聊家常。

过年就一个字：累。

我现在自己一家在广州过年，要么出去旅游 ，要么外面吃饭，唱k，看电影。窝在家里守岁看春晚？别闹了。。。。

厂子倒闭了，老板领着小姨子跑了，一年没发工资了，老板娘打开仓库，一人发了一辆自行车。温州到山东，我自己骑回去

离得近，开车一个小时就到

坐飞机，火车票难买

我踩小黄车回家过年。小黄车的押金退不了。回家没车费。只能踩小黄车回家。一债抵一物。刚刚好。哎。谁让我也穷呢？我只能把大奔停在我家楼下停车场了。不想吃亏。只能辛苦点

本想开车回家，但1800公里的路程太远了，后来还是和以前一样，选择了机票！毕竟快捷又安全。

如果不下雪就开车，要是下雪了路滑开车不安全，就坐高铁或火车

天气情况允许，选择开车，天气情况不允许，坐火车！

工作地到我老家有近3000公里，选择了高铁回去，返程则是高铁加飞机。

来回都坐飞机

我特别喜欢过去的绿皮火车。主要是不经常出门，就喜欢看外面的景。现在的高铁太快了，还没来得及看景了，就到站了。

谢邀。

目前已经回来了，做的是飞机。因为铁路方面看了一下一票难求。飞机票好买一些。

火车优先，比较远选择飞机，开车的话最好提前，否则高速堵到怀疑人生，摩托车还是算了，不安全

已经好几年没有回过老家了。现在父母都搬过来和我一起住了。以前都是坐火车方便些

个人首选还是开车回家，这样的回家方式以及持续了三年了，有了小孩除了开车别的都不是很方便！

不过从青岛回山西也不太远，开车也就是1000多公里，公司每次到小年就放假了，所以我们会提前订好酒店，走个两天左右就可到达太原！妈妈照顾小孩还是比较方便的，后备箱还可以多拿一些东西，毕竟开车回家就跟有一个自己的小家一样，不用考虑公众感受，小孩子毛病还是比较多的嘛！我们家还养了狗，每年回家都从山东带回山也是很方便的！不过开车回家还是有一定风险的，第二年的时候觉得没什么问题，结果在高速上爆胎，防冻液也没了，拖车费花的我真是酸爽！

如果你要开车回家，车况一定要检查好，我的爆胎就是因为10万公里没有换轮胎，而且备胎我也不会换，就比较尴尬，就平时我都不知道防冻液要检查！所以才出了一系列事情！

如果你也跟我一样，有宠物有小孩可以选择自驾，不然的话就提前准备抢票吧！很痛苦的过程！奉劝大家不到万不得已别坐黑车，别坐黑车，别坐黑车！实在不行拼私家车也行！

安全第一，祝大家新年快乐！

坐高铁，实惠又便捷