新款远景x6和老款x6有啥区别？

新款前脸依然是涟漪式家族脸谱格栅，不过内圈波纹黑化后变得弱化，转而突出更为立体的金属外圈边框。

重新设计的大灯将日行灯改为了更长的L型光导灯带，此外透镜灯组及其电镀边框也进行了重新设计。

取消前雾灯配置，两侧改为仿格栅装饰，并带有悬浮式边框。

轮毂从17寸升级到18寸，225/60R18轮胎也要比老款215/60R17规格更加宽大。

同时车顶有无天窗，普通天窗和全景天窗三种规格，而最大的变化是C柱部分，车窗下沿的弧形轮廓和大尺寸的黑玻后舷窗一直覆盖C柱，与后风挡相连，勾勒出悬浮式车顶的轮廓。同时也让出了长期以来用于布置竖条尾灯的C柱空间，新的尾灯改为横条组合式结构，外凸的U型红色灯带采用了极具立体感的灯罩，并且是全LED光源配置，同样LED配置的还有后杠中置式后雾灯。

两侧条形反光带下方辅以仿格栅装饰，下护板嵌有双出式的扁平排气管。

内饰部分进行了彻底的重新设计，更大尺寸的多媒体系统液晶屏采用了悬浮式平板结构，整个中控面板改为扁平化的结构突出横向拉伸感，只留下简单的横条按键面板。电子手刹、自动驻车、车身稳定、陡坡缓降、全景监控等按键布局在副仪表台上。

另外多功能方向盘也进行了重新设计，平底式辐圈更加突出运动感。

此次改款因为前后杠式样的变化，车身长度增加了46mm，另外轮胎变大也让车身高度小幅增加8mm，这也会直接带来离地间隙的提升。

动力系统方面不再提供1.8L自然吸气发动机，只保留了1.4T动力，并且从JLB-4G14T换成了JLB-4G14TB型号，峰值功率增加6kW达到104kW，在现有CVT变速箱基础上，增加了1.4T+6MT的组合。

新款前脸依然是涟漪式家族脸谱格栅，不过内圈波纹黑化后变得弱化，转而突出更为立体的金属外圈边框。重新设计的大灯将日行灯改为了更长的L型光导灯带，此外透镜灯组及其电镀边框也进行了重新设计。取消前雾灯配置，两侧改为仿格栅装饰，并带有悬浮式边框。轮毂从17寸升级到18寸，225/60R18轮胎也要比老款215/60R17规格更加宽大。同时车顶有无天窗，普通天窗和全景天窗三种规格，而最大的变化是C柱部分，车窗下沿的弧形轮廓和大尺寸的黑玻后舷窗一直覆盖C柱，与后风挡相连，勾勒出悬浮式车顶的轮廓。同时也让出了长期以来用于布置竖条尾灯的C柱空间，新的尾灯改为横条组合式结构，外凸的U型红色灯带采用了极具立体感的灯罩，并且是全LED光源配置，同样LED配置的还有后杠中置式后雾灯。两侧条形反光带下方辅以仿格栅装饰，下护板嵌有双出式的扁平排气管。

内饰部分进行了彻底的重新设计，更大尺寸的多媒体系统液晶屏采用了悬浮式平板结构，整个中控面板改为扁平化的结构突出横向拉伸感，只留下简单的横条按键面板。电子手刹、自动驻车、车身稳定、陡坡缓降、全景监控等按键布局在副仪表台上。另外多功能方向盘也进行了重新设计，平底式辐圈更加突出运动感。此次改款因为前后杠式样的变化，车身长度增加了46mm，另外轮胎变大也让车身高度小幅增加8mm，这也会直接带来离地间隙的提升。

动力系统方面不再提供1.8L自然吸气发动机，只保留了1.4T动力，并且从JLB-4G14T换成了JLB-4G14TB型号，峰值功率增加6kW达到104kW，在现有CVT变速箱基础上，增加了1.4T+6MT的组合。

新款前脸依然是涟漪式家族脸谱格栅，新设计的大灯将日行灯改为了修长导灯带，透镜灯及边框也进行了重新设计。轮毂从17寸升级为18寸。同时天窗有三种规格，新款最大的变化是C柱部分，尾部尾灯也改了一下。内饰部分进行了大面积的重新设计，大尺寸的多媒体液晶屏采用了悬浮式平板，只留下和奇瑞Gx一样简单的横条按键。主动安全配置一个都没有少，该有的都有。另外多功能方向盘也进行了重新设计，轴距未变，车身长度增加了46mm，x6动力系统方面提供1.4T动力，配cvt变速箱。现增加了1.4T+6MT的组合。动力的提升，满足了国六排放标准。新款还是诚意满满，势必增加了竞争力。

主要是动力上的提升，首先是满足了国六标准，全系升级1.4T发动机，提供1.4T-6MT、1.4T-CVT两种动力，功率从98千瓦提升至104千瓦，扭矩从215牛米提升至235牛米。