济南为什么没有共享电动车，是什么原因阻碍了它的实施与推广？

利益作祟，

别想歪了，和是否侵占公交、地铁、出租车的资源相关不大。

关键是资本方的投资回报率。

设想一下如果咱自己是资本方，

您可知道资本方的钱是有限的，是要花在刀刃上的。

投共享电动车

您会先投大城市还是小城市？

假设淄博这样规模的城市投五万辆可以覆盖，

投济南这样规模的城市最少就要十万辆。

您也别说济南可以少投放或者部分区域的投放。

投放少了，您在街上看不见几辆车，不能形成规模，但是运营人员不会少。

部分区域投放，您只能在市中区骑，郁闷不。

所以只能一次性饱和投放。

所以资本方，肯定是先投小一点的城市，赚着现金流、圈着地包围大城市。

我猜这也就是为啥济南下面平阴县都有共享电动车，但是济南市区还没有的背后原因吧

因为济南有两条比较邪门的河，一条小清河，一条工商河，曾经有过共享电车动车！但都莫名其妙的掉进了这两条河，听懂点赞[灵光一闪]

济南没有共享电动车？

你怕是没找对地方吧？济南两个大学城，长清大学城和章丘大学城，全部都是共享电动车，以前还有几辆共享单车，现在共享单车都很少见了，基本上清一色全是电动车。

学生懒，不愿意骑自行车，但是共享电动车只有一个座，于是你在马路上看到的一般都是两个学生骑一辆电动车，看着别扭。

市区电动车少，估计主要原因是区域过大，不好管理吧！

济南电动车保有量得上百万吧！

在大济南，不管你是开奔驰宝马路虎，都得有一台小电动车！

上下班那个电动车大军堵的一点也不输汽车

济南很少见到共享电动车，反而在一些小县城经常见到，我觉得原因是济南公共交通比较发达，距离远的话可以坐公交车，一般情况下最多倒一次车基本上都能到达，或到达附近，相距一两公里的话骑个共享单车就可以了，所以就没必要共享电动车了

济南很少见到共享电动车，反而在一些小县城经常见到，我觉得原因是济南公共交通比较发达，距离远的话可以坐公交车，一般情况下最多倒一次车基本上都能到达，或到达附近，相距一两公里的话骑个共享单车就可以了，所以就没必要共享电动车了

济南有共享电动，大桥片区到盖家沟可以使用

济南是山区，南部高，电动车骑行比较费电，应该一会就没电。所以没办法推广。

济南城市太小了，如果有了共享电动车，估计出租，公交，共享单车，地铁，网约车……基本全部歇菜！你说它们能答应吗？

我也纳闷，市区真没有多少，基本看不见

坡太多

因为不让在市区使用。

济南已经够堵了，交通工具方便，不支持共享电动车，安全第一。

有，只不过不在市区。