新能源汽车后续服务有哪些商机？

未来新能源汽车普及后的商机：

1⃣️我觉得现有的燃油机会普遍降价，这会带来一波商机。

2⃣️随着我国燃油汽车保有量比较大，二手车市场会有一个增长。

3⃣️以电为核心的新能源汽车，在电池的维护保养、电池的充电、维修、更换会有商机。

4⃣️新能源汽车常规的轮胎、配件更换、车内的装饰、维修会有商机。

5⃣️新能源汽车充电、加气桩等补充能源的“加油站”将是未来新能源汽车的商机。

6⃣️关于查找充电桩，补气桩的APP，随时查找补充能源地点。

未来的新能源汽车会将会是智能化系统的，人工智能技术的

（图片来源原创 切勿盗用）

汽车服务一直是民生工程。

从汽车的构造上来讲，新能源汽车只是把提供动能的方式改变了一下。车子还是车子！

主流的汽修项目依然存在

1机修

2钣金

3喷漆

4美装

这么4个大类是会一直存在的。

那么延伸到小的方面，会多了新能源方面的维修！

比如说纯电动汽车的电子路板

比如说混合动力车的保养换件

最后个人建议，不管车子如何的变化，不管未来会不会以换件代替维修。钣金喷漆这个板块会一直存在。而且从工艺到流程会越来越环保化。未来的汽修行业钣金喷漆一定是重点项目。

充电桩的普及、电池能源补充站（快速更换）

新能源是趋势，虽然现在的技术不是说百分百，但是慢慢的已经可以满足需求了，最大的蛋糕肯定是充电桩了，但是这个应该不会放给个人或者是小平台，电池售后更加不用想，厂家会有处理的，但是如果你有技术团队可以整出一个“便捷快速充电器”那你就无敌咯。可以想下，你只用一个蓄电池大小的设备，解决好220到380的转换，时间压缩到30分以内，你是不是神的存在？

新能源车后市场潜力巨大

针对新能源的有以下几方面：

1.维修

与传统车相比，缺少发动机，增加了电池、电机、电控三电系统。这样针对电动车的保养项目就变成针对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查、保养、维修。

2.充电

由于汽车的目前满电行驶里程相对汽油还是稍微短一些。另外充电站数量以及普及度与加油站相比还是少些。尤其非大城市区域，另外一点就是充电时间长些。对于充电这方面，相当一段时间还是有些机会的。

3.电池回收

针对电车，电池是最关键部位，也是最昂贵的部件。回收电池，一定是未来比较好的一些新能源车后市场切入点。当然目前已经有很很多上市公司在布局这一业务版块。这方面的资质还是比较难办的。

至于其他方面，就看随着新能源车的不断发展，也许会有新的机会出现。

4.随着汽车不断智能化发展，汽车后市场电子元器件保养以及研发信息化系统有巨大的市场空间，初装及更新维护会有很多机会。

新能源车后市场潜力巨大

针对新能源的有以下几方面：

1.维修

与传统车相比，缺少发动机，增加了电池、电机、电控三电系统。这样针对电动车的保养项目就变成针对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查、保养、维修。

2.充电

由于汽车的目前满电行驶里程相对汽油还是稍微短一些。另外充电站数量以及普及度与加油站相比还是少些。尤其非大城市区域，另外一点就是充电时间长些。对于充电这方面，相当一段时间还是有些机会的。

3.电池回收

针对电车，电池是最关键部位，也是最昂贵的部件。回收电池，一定是未来比较好的一些新能源车后市场切入点。当然目前已经有很很多上市公司在布局这一业务版块。这方面的资质还是比较难办的。

至于其他方面，就看随着新能源车的不断发展，也许会有新的机会出现。

4.随着汽车不断智能化发展，汽车后市场电子元器件保养以及研发信息化系统有巨大的市场空间，初装及更新维护会有很多机会。

新能源是趋势，虽然现在的技术不是说百分百，但是慢慢的已经可以满足需求了，最大的蛋糕肯定是充电桩了，但是这个应该不会放给个人或者是小平台，电池售后更加不用想，厂家会有处理的，但是如果你有技术团队可以整出一个“便捷快速充电器”那你就无敌咯。可以想下，你只用一个蓄电池大小的设备，解决好220到380的转换，时间压缩到30分以内，你是不是神的存在？