禁售燃油车，会对石油产业造成很大影响吗？

会。

汽车是石油消费的主力。以中国为例，汽车工业所消耗的燃油占到整个中国石油消耗总量的三分之一。如果汽车都不烧汽油了，改用电力或者氢气，那么石油的消费量可能直接减少三分之一，这将会对石油价格形成根本性的打击。

这样的趋势已经非常明确。中国工信部副部长辛国斌9月9日透露，中国政府已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表。而在中国之前，印度、挪威、法国和英国已经宣布，将逐渐淘汰燃油车，以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年，英国和法国都是2040年。

此外，德国总理默克尔上月接受采访时暗示，德国禁止燃油车只是个时间问题。目前为止，奥地利、丹麦、爱尔兰、日本、荷兰、葡萄牙、韩国和西班牙这8个国家已经为电动汽车制定了销售目标：。美国虽然还没有一项联邦政策，但至少有8个州已设定了相关目标。

经济大国已经制定或者正在制定燃油车退出时间表，虽然这些政策距今最早也有8年时间，但燃油车退出是渐进的，在最后的时间表之前就会缩减燃油车的投放，而不是到了时间表的期限就突然从一个很高的数字，直接降到零。

虽然现在的电动汽车相比燃油车仍然很昂贵，但技术的提升以及规模经济效应的带动下，电动汽车对燃油车实现替代是大的趋势，这一点已经没有争议。实际上，电动汽车的成本可能将来比燃油汽车更为便宜——只要解决了电池的成本问题，电动汽车的零部件要远远少于燃油车（仅为后者的三分之一）。

事实上，顶级机构和投资者，不但避开了石油行业，他们甚至已经宣布退出整个化石燃料领域（包括煤炭、天然气、石油）。比如挪威主权财富基金（世界最大的主权财富基金之一）就已经减持了化石燃料方面的投资，转而投向清洁能源领域，比如风能。

传统的能源公司也在向新能源方面转型。英国石油、壳牌、道达尔、雪佛龙这四家全球最大的石油企业，在生物燃料和风电领域，氢能、地热资源等方面已经展开了规模颇大的投资。

所以，传统能源的投资短期内仍有交易的价值，化工等领域未来也可能有新的投资机会，但纯粹对接汽车消费的部分，未来看不到长远的成长前景。

其实英、法、德等一些欧洲国家早就制定了燃油车退出的时间表。这些国家的燃油消费原本就处于下降趋势，再加上这些国家有一定的资金实力和环保理念氛围，因此禁售新能源车是大势所趋。

如果以十年、几十年以后的长期角度来看，对石油产业肯定是有一些影响的。因为燃油车用油的收入是世界石油产业各项收入中较大的一部分。

但是在近十年以内，禁售燃油车的政策对石油产业的影响微乎其微。

因为即便是英法德等一些国家，它们的燃油车的用户基数也非常大，这些燃油车不可能马上换车。而且燃油车的成本费用要明显低于新能源车的各项费用。燃油车在相当长的一段时间会与新能源车共同存在，并且会数量远远大于新能源汽车。

人们一谈到新能源汽车就想到电动汽车，而实际上天然气能源车也是环保能源，现在市场上的用天然气为燃料的车越来越多，天然气燃烧后的产物是二氧化碳和水，是无毒的理想燃料。今天世界各大石油公司都会大力发展天然气的开采和销售，会在一定程度上弥补燃油生产销售量造成的损失。

世界上众多的贫穷国家和发展中国家未来几十年内还是会以燃油为主要能源消费的。因为新能源的市场利用需要巨大的资金成本，而这些不是这些发展中国家近几十年内所能随受的。广大的石油产品仍然在相当长一段时间内是世界众多国家的主要消费燃料。

石油产业在面临未来的发展中也会进行适度的多方向产业布局和转型。比如很多石油公司现在就开始做充电站业务，为电动车充电。石油公司做充电站有着得天独厚的历史条件和地点条件，因为它们有着大量的加油站占据着很多重要的地段和相当大的地产资源，能迅速把加油站建成加油加电两用站甚至是纯充电站。

所以禁售燃油车对石油产业的影响在短期是缓慢的但却从长期看却是深远的。

会有影响，但也不能说禁止售燃油车就不采石油了。

石油炼化成汽油只是其中一个出口，石油的成品影响着我们的衣食住行，包括穿的化学纤维，吃的调料，走的马路等等，都是石油的出口之一。但无可厚非，石油的主要出口还是能源，如果作为能源的出口小了，石油的需求量会小很多。

不会有太大打击，每提炼一吨石油，汽油，柴油，等石化产品是按比例出的，可调范围不大。咱们国内不支持柴油轿车，就是柴油紧缺，柴油是很多化工产品的原料，供应很紧张，而汽油很大程度上变成了石油炼化的副产品一样的地位，经常可以看到其他石化产品涨价，缺货，而汽油一直促销。早几年前，加油站里柴油还总是缺货，开大货车的应该都见过，转半个城加不到一滴油。汽油反而能爆仓。国家鼓励汽油车是有原因的。现在改新能源，也只是影响了汽油消耗，其他石化产品消耗随经济发展还在迅速增加。会有影响，但没想象那么大，石化企业根本不是靠汽油活着的，能把一种副产品卖出好价钱是个高兴事，卖不出去也影响不大，再说，汽油还有其他用处的，不光车用。

肯定有很大影响，都禁售燃油车了，那普通人买燃油有什么用，当时石油行业肯定不会停产，因为很多工业也是需要燃油的，届时国家也会调整相关政策，时代进步，就会有一种事物取代另一种事物，大势所趋，谁都阻挡不了。