蚌埠交通拥堵，可以改善吗？

Grasping人生1

这个人很懒，什么都没有留下～

蚌埠市区道路都是平面交汇，特别是高峰期车辆两个红灯才能过一路口，胜利路立交（中山街～朝阳路）短得可怜的高架解决了车辆严重的拥堵。只有多建市区的高架立交，才能从根本缓解市区的拥堵！（试想拉丝桥高架连接到胜利路立交桥。从朝阳路高架延伸过东海大道路口。胜利路高架延伸至西大坝...毋庸置疑会大大缓解市区拥堵！）

2018-03-16 23:06:30 0条评论

曹老师xixi

这个人很懒，什么都没有留下～

蚌埠随着城市的快速发展，汽车保有量的增长，市内交通拥堵是必然，但是蚌埠的室内交通确实不行，不行的原因主要有2点。

1.蚌埠没有环城路。2.蚌埠市内无立体交通。

先讲第一点，环城路的作用在于过境车辆不用进城，市内车辆也可以借道绕到目的地，但蚌埠却没有这个条件。蚌埠没有环城路吗？有人讲有啊，蚌埠公交还有环城环城公交呢，现在还在建设中环线，内环政府也早已建成。如果讲内环，政府定的是淮上大道朝阳路东海大道解放路为内环，但是这是环城路吗？此环城却为环城，但非环城路之功能。中环线已经规划了有5-6年之久，如今却还为全线通车，而且缩水严重，并没有发挥应有的作用。

第二点，就是蚌埠立体交通太少，蚌埠的立体交通可有解放路立交桥和胜利路下穿及跨线桥三处，蚌埠好歹如今也是双百城市，人口100多万，建成区100多万，道路远远赶不上车辆的增加，以前觉得蚌埠是上下班点才堵车，如今是有几个路段是全天侯堵车，尤其是解放路、朝阳路和东海大道。不过政府应该早已注意到，估计蚌埠财政紧张吧，无力建设立体交通，蚌埠需要建设下穿和高架的地方太多了，就万达到银泰门口那段，你有不堵过吗？朝阳路从桥下来到南岗四路有不堵过吗？解放路大润发路口有不堵过吗？

话虽如此，城市总是会往好的地方发展，这些问题应该早晚都能解决的。

2018-04-19 19:58:49 0条评论

匪城老猫猴

这个人很懒，什么都没有留下～

就蚌埠这四线小城所谓的交通拥堵完全是人为规划造成的！可以用鼠目寸光来形容蚌埠的交通规划者！主干道没有立体交通，过河少了两座桥！

2018-12-04 21:47:35 0条评论

宋小蚌

这个人很懒，什么都没有留下～

蚌埠交通条件改善这个问题答案是肯定的，但是有一句话，那就是冰冻三尺非一日之寒。

由于早期交通市政规划的不合理，以及近年来城市车辆的增长量远远超出城市规划的路面交通条件，因此，导致了现在早晚高峰点交通拥堵的情况。

随着新的道路规划建设，必将改变现有局面。

我是蚌埠人，我为蚌埠点赞！