约翰迪尔6B-1404A拖拉机配置怎样？

题主所问的约翰迪尔6B-1404A拖拉机，的确是好产品，约翰迪尔的东西，还是被大家认可的，很多用户都说是好车，但是，大家都说它有一个缺点，那就是太贵啦，像在乌鲁木齐某农机销售公司的销售价格在32万左右了，好多用户都呼吁，价格能不能降到20万，降到20万，绝对要会毫不犹豫的说，买买买。

那这车这么贵，它到底好在哪？有什么不一样的配置，值得大家花30多万来购买呢？我们来看一下。

它的机型有4缸和6缸，发动机的型号也不同，4缸的发动机是约翰迪尔4045，6缸的发动机是约翰迪尔6068，6.8的发动机，能更好的适应拖拉机在各种多变情况下负荷变化的能力，发动机采用的是全电控高压共轨燃油系统，提供精确的喷油和雾化效果，提高燃油燃烧效率。功率都是103千瓦，额定转速都是2200，变速箱标准都是12个前进挡和4个倒退档，高配的是24F+8R，豪华配的是24F+12R，动力换向不需要停车，4缸的油箱是220L，6缸的油箱是265L，延长了作业时间，都可以选装豪华冷暖空调。它的空气过滤芯是PowerCore干式，更换周期时间更长，这样能节约用户的一个使用成本。

可以安装ATU自动导航系统，驾驶室留有显示器的支架安装孔，这样能有效的让拖拉机走直线，减少走重复路线，节约成本和时间。

也有一些用户反映说座椅舒适度不是太好，还有档位缺少了前进后退快速档，这么贵的车，看来有些细节还是要引起重视呀，毕竟这30万对于农民来说，可真是一笔高昂的支出。你买了这辆拖拉机吗？效果怎么样？跟大家分享一下哦。

约翰迪尔6B-1404A拖拉机产品介绍

约翰迪尔6B系列1404马力拖拉机采用6.8升约翰迪尔发动机，储备扭矩达35%，提高拖拉机在多变的地况下适应负荷变化的能力。PawerCore干式空气滤芯，过滤效果好，维护成本低。高压共轨燃油系统，燃油效率高。采用德国设计动力换向的24×12变速箱，是前代经典机型Apollo系列拖拉机的升级版变速箱。24个前进挡降低了相邻挡的速度差，提高拖拉机适用性，保证作业效率。动力换向无需停车，减少因停车起步造成的油耗增加，钩式挂接头缩短农具挂接时间，避免因球头生锈导致销子卡死。转弯半径小。全球通用舒适型驾驶室，驾驶室预留ATU显示器支架安装孔，从安装到调试完成只需要30分钟，提高效率，降低成本。

作业时间长

1404 六缸机型将油箱容积提高到265升，可有效延长作业时间，效率的飞跃，显而易见。

约翰迪尔6B-1404A拖拉机产品细节展示

高性能约翰迪尔发动机

采用6.8升约翰迪尔发动机，储备扭矩达35%。大储备扭矩发动机提高拖拉机在多变的地况下适应负荷变化的能力。PowerCore干式空气滤芯，更换周期是普通空气滤芯的5倍，节省用户使用成本。发动机采用全电控高压共轨燃油系统，提供精确的喷油和雾化效果，提高燃油燃烧效率。

德国设计的多挡位动力换向变速箱

采用德国设计动力换向的24×12变速箱，是前代经典机型Apollo系列拖拉机的升级版变速箱。1550小时的耐久性实验超过国家标准测试时间。24个前进挡降低了相邻挡的速度差，提高拖拉机适用性，保证作业效率。动力换向无需停车，减少因停车起步造成的油耗增加。

钩式挂接头

便捷的挂接方式缩短农具挂接时间，同时以避免因球头生锈导致销子卡死现象的发生。解决了球头型在挂接农具时需要反复提升下降悬挂架或人力抬高农具，操作简单，效率更高。

约翰迪尔全球通用舒适型驾驶室

后圆弧玻璃设计，视野开阔，密封性好，防尘降噪能力强，为驾驶员提供了更舒适的驾驶环境。

轻松安装ATU自动导航系统

驾驶室预留显示器支架安装孔，从安装到调试完成只需要30分钟。提高拖拉机在喷药、播种、施肥时作业效率，降低物料损耗。

约翰迪尔6B-1404A轮式拖拉机技术参数