现在的贵州和以前的贵州有什么区别？

以前贵州是“天无三日睛，地无三尺平，走路靠拖拉机或农用车”，现在的贵州县县通高速，大多人家都有小汽车，农村好多人家都是住洋房（别墅），如今贵州今非昔比了！

以前的贵州是天无三日晴，地无三尺平，到处都是穷山恶水，破房烂屋。而现贵州是县县通高速，处处高楼大厦，美丽乡村花园别墅，到处都是美景，到处都是旅游景点。

贵州本地人，对贵州这几年的发展变化亲身经历过，从世界上第一高桥北盘江大桥建成通车，到现在贵州“县县通高速”，再到最近才准备开通的成贵高铁，可以说，贵州的“基建”在这些年走上了快车道。

△贵阳花果园CBD

曾几何时，贵州一直是“交通闭塞”“贫穷落后”的代名词，但是现在，进入高铁时代，也就是“路权城市”逐渐复兴的时代，贵州越来越成为西南版图上不可替代的枢纽板块，特别是省城贵阳，如今不仅是川滇渝南下入海的必经通道，而且也是两广地区深入西南腹地的交通枢纽，更是西南整个板块连接江南荆楚之地的结点，未来的贵阳，很有可能形成一个“米”字型的高铁线路规划。

△贵州旅游景区

再来看经济方面，现在贵州省3600万人口，先富带后富，2018年省城贵阳的人均GDP已经达到7.8万元，在西南仅次于成都，高于昆明和重庆，消费旺盛，第三产业非常发达，吸纳了不少的年轻劳动力，而且，贵阳的城市年轻指数也曾力压深圳成为中国第一，未来在人口老龄化和不婚率、少子化逐渐成为趋势的阶段，贵州人的人口出生率也是不低的，可以为省会城市提供源源不断的人口生力军，所以，这也是西南的省份比较被长期看好的原因之一，人口的自然增长率很高，2017~2018年间，贵阳的人口净流入增长就达到了十七八万，这个数字可以说是非常可观的，为城市的发展和扩张注入了新鲜血液。

△贵阳的交通区位

总体来说，整个贵州，近几年发展比较快速的地方，除了省会贵阳，其次就是第二大城市遵义，再就是黔南州，黔南因为距离省会比较近，地缘上基本可以说是环绕贵阳，近几年的建设也是如火如荼，经济突飞猛涨。

值得关注的是六盘水、铜仁这些地方，因为产业结构转型，传统的重工业比如煤矿产业等，逐渐因为各种因素产值开始受到影响，所以，很多城市在谋求转型，但是，有句话叫做“瘦死的骆驼比马大”，六盘水的人均GDP，大致还是在遵义之上的。

现在的贵州早就不是原先的贵州，现在的贵州已经成为很多国人旅游的必选目的地，大有取代云南之势，最后，欢迎大家到贵州，特别是到贵阳来做客！贵州人都很热情纯朴！

以前的贵州有无无三日晴，地无三分平之说，现在的贵州早己今非昔比，作者去过贵州的六盘水安顺贵阳若干回，那时省城的面貌可以说还不尽人意，如今省会贵阳变得气象万千高楼挺多街道整洁通了高铁，贵州注重开发旅游资源成为大西南重要的旅游胜地了，作者从广州乘高铁经贵阳北到昆明经盘州站很快就进入云南了，贵州是个好地方啊。

以前的贵州在别的省眼里就是大山然后路都不通，非常穷，但是如今已经不一样了，贵州已经做到高速路县县通了，已经不在是以前的路都不通的贵州了，贵州主要都是以旅游业为主，正所谓靠山吃山靠海吃海，大自然留下的美景，只要去开发，还是可以带来经济的！

现在的贵州县县通高速是世界桥梁的博物馆，以前的贵州道路崎岖寸步难行

以前的贵州给人们的印象就是穷，很穷，太穷了。没有钱，经济条件不好没发展.山高路远交通不方便 。以前随着国家西部大开发，发展西部贵州才慢慢的一点一点发展，交通上得到改善建设也也好起来。好多的条件还是得到国家的照顾和支持，让我们的贵州发展越来越好，让我们全省县县通高速，有高铁，贵阳大数据等好多旅游资源。是国家和全国人民给的支持。让我们这些农村人也过上了小康生活，作为一个贵州人谢谢国家谢谢全国的人们对我们贵州的支持，欢迎大家来贵州旅游。